OV in Nederland

Een (IT) systeem dat in storing is Maar daar zijn er tig van, men zou het kunnen onderverdelen in bijvoorbeeld communicatiestoring of storing bij de verkeersleiding.

Volgens berichten op somda was het de GSM-R in de Schipholtunnel.

PHS schreef: ↑wo 04 okt 2023, 08:23 Tussen Amersfoort en Utrecht is sinds het begin van deze ochtend een wisselstoring waardoor maar de helft van de intercity's rijdt. ProRail wil kennelijk een dagje rust na de systeemstoring gisteren, want deze storing duurt meteen de rest van de dag

Is blijkbaar bij Den Dolder. Beide sprinters (5500 en 5600) vertrekken in beide richtingen van spoor 1.

Meltrain schreef: ↑wo 04 okt 2023, 09:03

PHS schreef: ↑wo 04 okt 2023, 08:23 na de systeemstoring gisteren

Wat is een systeemstoring eigenlijk?
Bij de problemen gisteren had men het alleen maar over "systeemstoring" en "logistieke beperkingen", maar dat is totaal niet concreet.

Logstieke beperkingen was in Utrecht door verschillende storingen o.a. de GSMR bij Schiphol, een defecte trein bij Utrecht en een defecte spoorbrug waardoor het personeel strandde en dus niet allemaal bij de treinen kon komen. Maar 'logstieke beperkingen' blijf wel vaag idd.

Tussen Arnhem Centraal en Emmerich was er gisteravond ook een ‘systeemstoring’, waardoor de RE19 uitviel. Ik heb daar ook niet meer informatie over kunnen vinden en op zuginfo.nrw werd de verstoring niet eens vermeld.

Het zou naar Emmerich ook simpelweg een gebrek aan in Nederland toelaatbaar materieel kunnen zijn.

Ook een GSM-R storing, kennelijk.

Suus schreef: ↑wo 04 okt 2023, 08:37 Een wisselstoring die de rest van de dag duurt klinkt als een fysiek defect zoals een gebroken puntstuk.

Correct. Is maar 1 spoor beschikbaar rond Den Dolder/Bilthoven

Komend weekend worden de internationale treinen naar Brussel omgeleid wegens werkzaamheden te Schiphol. De Eurostar 9300 rijdt aannemelijk via de Oude Lijn, maar de 9200 slag Schiphol over. Rijdt deze dan via Haarlem of via Gouda?

Nu tussen Hoogeveen en Beilen vertraging vanwege een 'beschadigde overweg'. Dat is voor mij een nieuwe op de bingokaart.

Milco schreef: ↑do 05 okt 2023, 09:19 Komend weekend worden de internationale treinen naar Brussel omgeleid wegens werkzaamheden te Schiphol. De Eurostar 9300 rijdt aannemelijk via de Oude Lijn, maar de 9200 slag Schiphol over. Rijdt deze dan via Haarlem of via Gouda?

Via de stroopwafelstad

Zojuist filegereden bij Schiphol met mijn 726. Door de werkzaamheden zijn er drie perronsporen beschikbaar: 6 voor de richting Leiden, 4 voor de richting Amsterdam en 5 voor beide richtingen. Net uit Schiphol vertrokken met +9, en allerlei andere treinen voor mij reden ook met vertraging. Sneeuwbaleffect.

Milco schreef: ↑do 05 okt 2023, 09:19 Komend weekend worden de internationale treinen naar Brussel omgeleid wegens werkzaamheden te Schiphol. De Eurostar 9300 rijdt aannemelijk via de Oude Lijn, maar de 9200 slag Schiphol over. Rijdt deze dan via Haarlem of via Gouda?

https://treinposities.nl/ritinfo/20231007/9211
https://treinposities.nl/ritinfo/20231007/9212

Het antwoord is dus “via Gouda”.

Is dit weer iets nieuws ofzo?

https://www.at5.nl/artikelen/222836/vee ... n-in-trein

Nee, was afgelopen zondag ook al zo, maar dan op Utrecht Lunetten.

En ik zag (rond 17:30) een trein van Asb naar Ddr die niet verder dan Gv ging wegens inzet van de hulpdiensten / on order of the police - dus dat lijkt me niets met Asdz te maken (anders dan dat die daar doorkomt, maar dan is er geen reden niet verder dan Gv te rijden) maar was er elders nóg iets aan de hand.

Afgelopen zondag was het op Vaartsche Rijn, geen koelkast voor u

IIVQ schreef: ↑do 05 okt 2023, 22:55 En ik zag (rond 17:30) een trein van Asb naar Ddr die niet verder dan Gv ging wegens inzet van de hulpdiensten / on order of the police - dus dat lijkt me niets met Asdz te maken (anders dan dat die daar doorkomt, maar dan is er geen reden niet verder dan Gv te rijden) maar was er elders nóg iets aan de hand.

Dat heeft dan (gelukkig) niet lang geduurd, want de trein van een half uur later reed wel het volledige traject.

IIVQ schreef: ↑do 05 okt 2023, 22:55 Nee, was afgelopen zondag ook al zo, maar dan op Utrecht Lunetten.

Daarom dat ik het ook (retorisch) vraag.

De IC van 13.10 naar Den Haag heeft in Amersfoort 15 minuten vertraging. En dus stroomde de sprinter van 13.19 naar Utrecht helemaal vol. Ook nog eens een treinstel vol graffiti.

Door een defecte trein op de HSL tussen Rotterdam en Breda is er momenteel uitval en vertraging. Op Rotterdam Centraal klokt trein 1124 naar Den Haag, gereden met ICNG, inmiddels +29. 1+1=2?

Hoe komt het overigens dat ICNG relatief vaak stilvalt? Is het puur nieuwigheid en wennen voor personeel of zijn er daadwerkelijk nog problemen met de treinen?

AnsaldoBreda V250-visioenen aan de horizon?

Milco schreef: ↑zo 08 okt 2023, 09:36 Door een defecte trein op de HSL tussen Rotterdam en Breda is er momenteel uitval en vertraging. Op Rotterdam Centraal klokt trein 1124 naar Den Haag, gereden met ICNG, inmiddels +29. 1+1=2?

Hoe komt het overigens dat ICNG relatief vaak stilvalt? Is het puur nieuwigheid en wennen voor personeel of zijn er daadwerkelijk nog problemen met de treinen?

Traxx met ICR; die combi valt pas vaak uit!

-

Stijgende lijn, van 60% naar 80%, 3% valt uit. Klinkt als een prima testprogramma met steeds betere resultaten.