[Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Alles over het Openbaar Vervoer in geheel Nederland.
playertwo
Berichten: 1138
Lid geworden op: vr 14 mar 2008, 20:01

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Bericht door playertwo »

Dat kon ik niet uit de pdf van prorail halen. Daar stond enkel 340m als IC lengte.
Gebruikersavatar
Vinny
Berichten: 12889
Lid geworden op: do 13 mar 2008, 19:07

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Bericht door Vinny »

Bemined schreef: zo 07 feb 2021, 18:17 Of als je toch geld over de balk aan het gooien bent, rechtdoor bij Muiderberg aansluiting en door de weilanden heen richting Gaasperdam en bij Bijlmer aansluiten op de Utrechtboog. Dan kun je met een extra verbindingsboog ook de intercty's vanuit Hilversum om Weesp heen leiden en kun je in Bijlmer een overstap richting Centraal bieden.
In het kader van de metropoolontwikkeling Noordvleugel Amsterdam-Almere komt eens in de zoveel tijd een spoorlijn Duivendrecht-Diemen-Almere door het IJmeer/Markermeer om de hoek kijken, met nog flink wat woningbouw ten oosten van IJburg.
Vergeet niet uit te loggen als u het forum verlaat of overstapt naar een andere website
Alargule
Berichten: 4941
Lid geworden op: ma 10 mei 2010, 12:57
Contacteer:

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Bericht door Alargule »

Metro.
Let op: deze post kan sporen van sarcasme, ironie of cynisme bevatten.
Deze post is 100% feitenvrij, en gemaakt van 100% gerecyclede meningen.
Klaasje
Berichten: 6922
Lid geworden op: do 30 jul 2009, 23:01
Locatie: Amersfoort

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Bericht door Klaasje »

De tijd dat men nadacht over een echte spoorlijn is inderdaad alweer meer dan 10 jaar geleden inderdaad.
Alargule
Berichten: 4941
Lid geworden op: ma 10 mei 2010, 12:57
Contacteer:

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Bericht door Alargule »

Inderdaad.

En die metrolijn lijkt redelijk kans te maken werkelijkheid te worden rond 2040-50. Speelt een prominente rol in een van de scenario's van het OV Toekomstbeeld en in de Amsterdamse Omgevingsvisie 2050.
Let op: deze post kan sporen van sarcasme, ironie of cynisme bevatten.
Deze post is 100% feitenvrij, en gemaakt van 100% gerecyclede meningen.
Bemined
Berichten: 2593
Lid geworden op: vr 14 aug 2015, 19:45

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Bericht door Bemined »

Metro naar IJburg zie ik de toegevoegde waarde nog wel van in, maar richting Almere eerlijk gezegd niet. Slechts voor een heel klein deel van Almere zou het een betere verbinding zijn, terwijl je spoorlijn een knelpunt blijft zonder spooruitbreiding. Maar goed, het ging over PHS, en binnen de termijn waarin de PHS plannen doorgevoerd worden is zowel een metro als een nieuwe spoorlijn niet meer haalbaar. Hooguit een andere lijnvoering met dezelfde infrastructuur is nog een optie.
Gebruikersavatar
Zugführer
OVNL-beheerder
Berichten: 3318
Lid geworden op: di 04 dec 2012, 22:52
Locatie: Maarssen-Dorp

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Bericht door Zugführer »

Graag het in dit topic een beetje bij de feiten rond PHS houden inderdaad. De discussie over IJburg past bijvoorbeeld beter in een topic als Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam. Verder lijkt het me niet heel zinvol de gedachtenspinsels van een aantal posts terug af te splitsen naar een apart topic.
OV-kilometers 2015: 21.564 km | 2016: 17.865 km | 2017:15.751 km | 2018: 31.044 km | 2019: 26.639 km | 2020: 14.780 km
Durashift
Berichten: 4744
Lid geworden op: za 23 mei 2015, 08:39
Locatie: Rhenen

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Bericht door Durashift »

SuperGhost schreef: vr 08 jan 2021, 20:59
Staatslijn K schreef: vr 08 jan 2021, 20:24Wat mij opvalt aan de stations Uitgeest en Amsterdam CS is dat bij Uitgeest geen ruimte komt voor meer kerende sprinters op de Zaanlijn.
Volgens mij komt er bij Uitgeest juist wél meer ruimte vrij (..)
Klopt, het ontwerp tracébesluit is ingeleverd bij bewoners en andere belanghebbenden.
Zij kunnen tot en met 13 april hun mening geven.

https://www.prorail.nl/nieuws/meer-ruimte-op-het-spoor
VIRM
Berichten: 5674
Lid geworden op: zo 02 mei 2010, 14:02

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Bericht door VIRM »

Hoe kunnen treinen in Uitgeest elkaar kruisen zonder elkaar te hinderen? Je hebt nog steeds treinen tussen Haarlem en Alkmaar.
Beul van de blindegeleidelijn
teun
Berichten: 618
Lid geworden op: wo 11 dec 2019, 09:00
Locatie: Helmond

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Bericht door teun »

Niet tegelijk over hetzelfde stukje spoor sturen toch gewoon :Y
Bemined
Berichten: 2593
Lid geworden op: vr 14 aug 2015, 19:45

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Bericht door Bemined »

De truc is dat de treinen Haarlem - Alkmaar eerst het spoor Alkmaar - Zaandam kruisen, dan halteren en daarna invoeren op het spoor Zaandam - Alkmaar. Het perronspoor fungeert daardoor als wachtspoor waar de treinen eventueel enkele minuten stil kunnen blijven staan om een beschikbaar treinpad af te wachten. De treinen Alkmaar - Zaandam worden dus niet gehinderd hierdoor, de trein Haarlem - Alkmaar kan eventueel wel gehinderd worden als de PHS dienstregeling ongunstig uitpakt en de enige mogelijke dienstregeling een stop van 5 minuten bevat.
Staatslijn K
Berichten: 108
Lid geworden op: wo 05 feb 2020, 14:54

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Bericht door Staatslijn K »

Bij de PHS plannen gaat elke 10 minuten een IC Schiphol-Leiden-Delft-Rotterdam rijden, heeft dit eigenlijk nog gevolgen voor Den Haag-Leiden-Haarlem-Amsterdam of blijft dat hetzelfde met een mindere aansluiting als cadeau? Wat zijn de gevolgen voor sprinters in de Haarlemmermeer?
Elke dag vanuit de Noordkop naar Amsterdam
MetroRET
Berichten: 2317
Lid geworden op: ma 09 jun 2014, 19:14

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Bericht door MetroRET »

2100, 2200 en 6300 ongewijzigd Ledn-Hlm.
3300 en 6300 rijden doordeweeks overdag Ledn-Gvc en de 4600 in het weekend en avonduren.
3300 tot Hoofddorp in de weekenden.
VIRM
Berichten: 5674
Lid geworden op: zo 02 mei 2010, 14:02

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Bericht door VIRM »

Dus Hillegom en Voorhhout verliezen overdag hun rechtstreekse verbinding met Den Haag?
Beul van de blindegeleidelijn
MetroRET
Berichten: 2317
Lid geworden op: ma 09 jun 2014, 19:14

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Bericht door MetroRET »

Nee, de 6300 blijft ongewijzigd. :Y

"3300 en 6300 rijden doordeweeks overdag Ledn-Gvc"
VIRM
Berichten: 5674
Lid geworden op: zo 02 mei 2010, 14:02

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Bericht door VIRM »

Oeps, dan las ik het even verkeerd.
Beul van de blindegeleidelijn
umbusko
Donateur
Berichten: 2601
Lid geworden op: zo 28 okt 2018, 16:45
Locatie: Maastricht/Nijmegen

Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Bericht door umbusko »

Was dit het topic waarin het o.a. over elektrificatie en verdubbeling van de Maaslijn ging?

Er zijn weer extra kosten (96 miljoen euro extra, inclusief btw, waardoor we nu op 291 miljoen zitten) en de demissionair staatssecretaris gaat de ruim aangenomen PvdA-motie om het Rijk te laten betalen niet uitvoeren. Ze vindt dat de provincie maar moet betalen (terwijl ProRail de kosten fout had berekend en de provincie Limburg al 100 miljoen in het project heeft gestoken) en sluit vertraging en/of versobering van het project ook niet uit, ook tegen de motie in. Nou vond ik het al vrij sober allemaal, dus dat belooft wat. -0-
Zie dit artikel.
Plaats reactie

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 6 gasten