OV in Nederland

Als er een abonnement van de NS opstaat krijg je er ruim op tijd van de NS bericht over dat hij verlengt wordt (gratis).

En anders zal je er zelf achteraan moeten (en dan kost het meestal geld).

Er staat een abonnement van de bewaakte fietsenstalling op maar ik heb geen bericht gehad.

Overigens gaat het aanvragen van een nieuwe kaart wel heel makkelijk en tof dat alles behalve je saldo wordt overgezet op de nieuwe kaart (y) dat was vijf jaar geleden nog een hoop meer werk.

Ik heb in ieder geval in de bus altijd een melding op het scherm gehad bij bijna verlopen chipkaarten, geen idee of dat ook op de schermen van NS te zien is.

Misschien weet Mikos dat?

Mikos schreef:loc quote

Zo uit mijn hoofd heeft dat er mee te maken wat voor kaart het is; als de (persoonlijke) kaart niet door NS geleverd is, krijg je van NS in ieder geval geen herinnering. Dan is het ook nog van belang of je een NS-abonnement hebt (zo niet, geen herinnering) en of dat een doorlopend abonnement is (zo niet, dan ook geen herinnering).

Zelf kreeg ik ongeveer 3 maanden voordat de oude kaart verliep een mailtje van de NS met het verzoek op een recente digitale foto te mailen. En een paar dagen nadat ik dit gedaan had lag de nieuwe kaart in de brievenbus. Moest nog wel even het saldo over laten zetten bij het loket. Dit was toen zo geregeld.

Op de oude en de nieuwe kaart stond en staat trouwens een doorlopend voordeeluren abonnement).

Edit: Mikos is me net voor met zijn antwoord.

Toen mijn oude chip aan vervanging was kreeg ik een bericht, en heb ik drie maanden lang met de knippendales van dienst een kort gesprek moeten voeren in de trend van "Wist je dat je kaart bijna verlopen is?", "Ja, dat weet ik, ik heb al een nieuwe kaart aangevraagd." Da's wel een soort van service.

Mikos schreef:Dan is het ook nog van belang of je een NS-abonnement hebt (zo niet, geen herinnering) en of dat een doorlopend abonnement is (zo niet, dan ook geen herinnering).

Aanvullend daarop: het moet ook nog een doorlopend abonnement zijn waarop je daadwerkelijk kunt reizen. Een OV-fiets abonnement is formeel ook doorlopend, maar dat is bij mij onlangs tot iets van driekwart jaar na de einddatum van de chipkaart verlengd.
(Ik verwacht dus ook elk moment het bericht dat de kaart vervangen gaat worden, de geldigheid loopt bij mij ergens eind november af namelijk)

Het is een OV-chipkaart van NS waarop ooit een jaartrajectabonnement gestaan heeft wat ik inmiddels al jaren stopgezet heb. Nu staat er alleen nog een abonnement voor de fietsenstalling op en automatisch opladen.

Dan klopt het dat je geen herinnering hebt gekregen.

Mikos schreef:Zo uit mijn hoofd heeft dat er mee te maken wat voor kaart het is; als de (persoonlijke) kaart niet door NS geleverd is, krijg je van NS in ieder geval geen herinnering.

Ik kreeg met mijn RET-chipkaart en een studenten-OV-abonnement wel een reminder en een nieuwe kaart van de NS, maar ik weet niet of dat voor alle vervoerders opgaat.

Daantje schreef:Vanmorgen viel mijn ov-chipkaart uit mijn jaszak. Toen ik hem opraapte zag ik dat ie begin september verlopen is. Ik heb een persoonlijke kaart en ik had wel verwacht dat ik hier bericht van zou krijgen voor het zover was?

Ik zou er achterheen gaan. Wie weet heeft iemand je post onderschept.

Als het per post verstuurd is, dan zou het op mijn oude adres gekomen zijn en dat huis is dicht getimmerd.

Anyway, mijn nieuwe kaart is al binnen (y) is het nu nog nodig automatisch opladen van mijn oude, verlopen kaart af te halen of kan daar niets meer mee gebeuren omdat ie verlopen is?

Automatisch opladen moet je er altijd af halen voor je eventueel saldo naar je nieuwe kaart laat overzetten. De reden lijkt me voor de hand liggend: anders wordt je oude kaart gelijk weer automatisch opgewaardeerd.

Automatisch opladen wordt automatisch op de nieuwe kaart gezet. Het saldo van de oude kaart krijg je teruggestort. Waarom zou je dan nog iets met de oude kaart moeten doen? Gewoon doorknippen en weggooien...

Dat laatste dacht ik dus ook?

Achja, de laatste nieuwe kaart die ik kreeg was toen NS nog jaarlijks een nieuwe kaart opstuurde naar jaartrajectkaarthouders...

Maar dan is je oude kaart niet verlopen lijkt me.

Dat was sowieso al een vage situatie destijds, want het wat zo goed als onmogelijk de einddatum van die kaarten te achterhalen. Immers stond het abonnement erop gedrukt (en niet de uiterste geldigheidsdatum van de kaart zelf). Die kaarten waren dan ook een uitdaging om in Mijn OV-chipkaart toe te voegen, want daar moet je een einddatum van de kaart voor opgeven die je dus nergens kon zien toen.

Hendrik schreef:Automatisch opladen wordt automatisch op de nieuwe kaart gezet. Het saldo van de oude kaart krijg je teruggestort.

Maar dus wel pas als de kaart afloopt blijkt nu ik zelf een vervangende kaart kreeg. En die vervangende kaart komt dus ook doodleuk 1,5 maand voor de einddatum van de oude dus staat er nog een aardig tijdje dood geld op. Zou op zich dus wel aantrekkelijk kunnen zijn dat alvast over te laten zetten. (En alle producten zijn gelijk van de oude kaart af, dus je moet wel het geluk hebben dat je de post op tijd krijgt)

Een leuke is ook wel de brief die er bij die kaart zit: "op uw kaart staat nu nog geen saldo, maar deze wordt automatisch opgeladen de eerste keer dat u ermee incheckt" staat daar in. Dat klopt natuurlijk niet als je er WeekendVrij en een busabonnement op hebt staan en vervolgens binnen de geldigheid van die abonnementen gaat reizen, dan wordt er namelijk helemaal niks opgeladen

Daniel schreef:En alle producten zijn gelijk van de oude kaart af, dus je moet wel het geluk hebben dat je de post op tijd krijgt

Weet je dit zeker? Ik kon een paar maanden geleden mijn oude kaart nog gewoon gebruiken toen ik de nieuwe al had ontvangen.

Ik trof de nieuwe kaart toen ik donderdagavond laat thuis kwam in m'n brievenbus aan. De vrijdag daarna dacht ik 'm even in MijnNS toe te voegen, maar nadat ik inlogde bleek hij er al keurig bij te staan.
Alle abonnementen bij NS (WeekendVrij en OV-fiets) stonden toen ook al keurig bij de nieuwe kaart vermeld, bij het oude kaartnummer stond alleen nog "Reizen op saldo 2e klasse" als product op de kaart vermeld.

Verder niet geprobeerd of ik nog met de oude kaart kon reizen, had de nieuwe immers voor het weekend en die zodoende gisteren gelijk in gebruik genomen. Qua reizen met NS zou het dan nog kunnen dat het product nog fysiek op de kaart aanwezig was (om het te verwijderen moet de kaart gelezen worden immers), maar OV-fiets is alleen aan het kaartnummer gekoppeld dus zou je vanaf het moment van overzetten dan niet meer kunnen gebruiken op de oude kaart.

Op station Zaandam is vandaag begonnen met het plaatsen van de OV-chippoortjes. Die komen in de centrale hallen, tussen de trappen naar de perrons en het trappetje naar de spooroverbouwing.

Over poortjes gesproken: bij de uitgang Piet Mondriaanplein van station Amersfoort is men ook bezig met de poortjes. Hier komen er meerdere extra poortjes bij verdeeld over NS en Connexxion.
Gevolg is wel dat de AH to Go voortaan buiten de poortjes komt te liggen, want de toegevoegde poortjes komen op de plek waar zich voorheen de corridor vanuit het poortjesgebied naar de AH to Go bevond.

Eindelijk. Ik vond 3 jaar geleden al dat daar veel te weinig poortjes stonden, wat geregeld tot opstoppingen (en ergernissen) leidde.

Op station Dordrecht is het aantal ook nogal karig. Zeker als er in de avondspits ongeveer tegelijkertijd een trein uit Geldermalsen en een intercity uit Amsterdam aankomt is het dringen bij de poortjes. Bijkomend moeten er dan ook nog fietsen van de MLL door de poortjes.