OV in Nederland

Is er toevallig een storing bij de paaltjes van NS? Twee uur geleden heb ik in Vlissingen uitgecheckt, maar desondanks is er bij mij een vergeten check-out geregistreerd.
Edit: laat maar. De check-out is inmiddels (16:45) wel zichtbaar.

Ik stond gisteren dus tegelijk ingecheckt bij zowel Blauwnet als NS. En vervolgens kon ik ook nog bij beide achter elkaar weer uitchecken

Hetzelfde heb ik ooit ook een keertje gehad met de NS en Connexxion (valleilijn).

cassie127 schreef: ↑ma 20 sep 2021, 17:16 Ik stond gisteren dus tegelijk ingecheckt bij zowel Blauwnet als NS. En vervolgens kon ik ook nog bij beide achter elkaar weer uitchecken

Betaal je dan voor zowel NS en Blauwnet?

Het was wel met NS Flex Weekend vrij. Dus extra kosten krijg ik niet te zien

cassie127 schreef: ↑ma 20 sep 2021, 22:09Wekeend

Verkeerde topik!

Hoezo, gebruiken jullie soms nooit een eend als wekker? Ik vind t heul handig hoor: hij staat nooit te zacht, valt niet uit bij stroomstoringen, en je kan niet eindeloos blijven snoozen want dan pikt 'ie je in je neus.

Nu moet ik 'm nog aanleren om me m'n OV-chipkaart aan te reiken met z'n snavel als ik de deur uit ga.

DDietzen schreef: ↑wo 22 sep 2021, 21:06 Hoezo, gebruiken jullie soms nooit een eend als wekker? Ik vind t heul handig hoor: hij staat nooit te zacht, valt niet uit bij stroomstoringen, en je kan niet eindeloos blijven snoozen want dan pikt 'ie je in je neus.

Er komt een nieuwe OV-chipkaart, zelfs dit jaar nog

https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/nederla ... najaar-bnr

Staat ook een artikeltje over op Treinreiziger.nl: https://www.treinreiziger.nl/vervanger- ... ar-ov-pay/

Staat ook een aardig citaatje in over de huidige OV-chipkaart (zie onder). Weet iemand naar welk onderzoek wordt verwezen? Ik kan mij dit bijna niet voorstellen.

De huidige OV-chipkaart werd ruim 15 jaar geleden geïntroduceerd en was de opvolger van de strippenkaart en het papieren treinkaartje. Van Weele [programmadirecteur OV-betalen] benadrukt dat de OV-chipkaart goed door reizigers wordt gewaardeerd.

Zo'n heel vreemde uitkomst vind ik het toch niet. Het zorgt voor veel gemak dat je in vrijwel alle vervoersmiddelen in Nederland hetzelfde pasje kunt gebruiken. Met automatisch saldo opladen of NS Flex hoef je je ook nooit zorgen te maken dat je je rit mist omdat je te weinig geld erop hebt geladen en dus nog even langs een automaat / het loket moet. Dat zorgt voor een heel hoge betrouwbaarheid.

Specifiek over het verplichte omchecken bij overstappen tussen verschillende treinvervoerders zal de publieke opinie wel wat minder positief zijn

Nah, het is niet zozeer dat de OV-chipkaart een slecht systeem is, maar volgens mij waarderen reizigers zelden iets als 'goed' aan het OV in het algemeen. Of ik leg de lat voor goed te hoog, misschien vindt TLS een zesje al 'goed'

Beoordeling van het vervoersbewijs is een vast onderdeel van de OV-barometer.

Wat is nu de maximale tijd tussen uitchecken bij BTM en weer inchecken bij BTM zónder dat je opnieuw het opstaptarief betaalt?
En werkt dat ook als er een treinreis tussen zit?

De laatste tijd reis ik namelijk regelmatig met de tram in Delft, de trein tussen Delft en Rotterdam en vervolgens met de tram (of metro) in Rotterdam v.v., maar ik merk dat ik de ene keer wel opnieuw het opstaptarief betaal en de andere keer niet.

35 minuten, en ja.

Opstaptarief is per vervoerder toch?

Meltrain schreef: ↑za 07 mei 2022, 11:57 En werkt dat ook als er een treinreis tussen zit?

Bij reizen op saldo: ja.
Bij reizen op rekening (NS Flex): nee, en NS vindt dat dat terecht is.

Opnieuw betalen van het basistarief zou niet moeten gebeuren als je in Overijssel overstapt van bus op trein of andersom.

Tochjo schreef: ↑za 07 mei 2022, 12:03

Meltrain schreef: ↑za 07 mei 2022, 11:57 En werkt dat ook als er een treinreis tussen zit?

Bij reizen op saldo: ja.
Bij reizen op rekening (NS Flex): nee, en NS vindt dat dat terecht is.

Hmm, raar. Juist als je alles als "hele reis" ziet, zou je toch het voordeel moeten behouden?
overigens zie ik nu dat ik wél dubbel opstaptarief betaalde bij een reis HTM-NS-RET, maar niet bij HTM-EBS-NS-RET.

Chrysa schreef: ↑za 07 mei 2022, 11:59 Opstaptarief is per vervoerder toch?

Nee, voor een reis met BTM betaal je per reis maar 1x het opstaptarief.

Ik heb sinds vorige week NS Flex weekend Vrij 1e klas. Nu checkte ik toestraks in Arnhem in bij Arriva en het poortje toonde reizen op rekening, overstap OK , 2e klas. Ik heb voor de zekerheid even contact opgenomen met de klantenservice en in het systeem staat verder alles goed waardoor het lijkt dat het poortje het gewoon verkeerd aangeeft. Ik hou mijn factuur maar even in de gaten en mocht het verkeerd gegaan zijn kan dat in ieder geval gecorrigeerd worden. Zijn er hier meer mensen die dat is opgevallen toevallig en is het ook echt een fout in het poortje of gaat er wel ergens iets mis?

De informatie die het poortje geeft, klopt niet. De klasse staat bij NS Flex niet op de kaart zelf en het poortje kan die dus niet weten. Het poortje zou geen klasse moeten tonen.

Dat is inderdaad een Arriva-ding, ook de poortjes in Nijmegen van Arriva Limburg tonen bij NS Flex altijd "2de klas".

Ook een Keolis ding, de poortjes in Enschede doen vrolijk mee met 2de klas tonen

En zelfs de apparatuur van de S&V teams van Keolis kunnen niet omgaan met de klasse aanduiding bij Flex

Echt niet? Ik ben er nog nooit aanvullend naar gevraagd