OVer Missers in de Reisinformatie

[Wubbo]

Nee, want ook de overige kerende treinen zitten in de weg. Van spoor 7 richting Arnhem/'s-Hertogenbosch of van spoor 15 die kant op zit ook de kerende trein in de weg. Zolang je de 10 treinen per uur (excl ICE) aan die kant wil rijden heb je dus altijd een probleem.

[Milco]

Komend weekend wordt de Pimpel ([serie=Internationale trein|2020|Berlin Ostbahnhof - Bad Bentheim - Amsterdam Centraal140[/serie] en [serie=Internationale trein|2020|Berlin Ostbahnhof - Bad Bentheim - Amsterdam Centraal240[/serie]) omgeleid via Zwolle en de Hanzelijn. Vorige keren als dit gebeurde kregen diverse treinseries rondom Almere eens in de twee uur iets andere tijden, wat logisch is. Zo bleef de [serie=Sprinter|2020|Zwolle - Lelystad Centrum - Amsterdam Centraal14600[/serie] richting Amsterdam bijvoorbeeld zes minuten in Almere Centrum staan in plaats van twee, zodat de Pimpel kon inhalen. Daarna reed de sprinter enkele minuten later dan het reguliere patroon door naar Amsterdam.

Komend weekend is blijkbaar voor een andere tactiek gekozen: ook dan vertrekt de [serie=Sprinter|2020|Zwolle - Lelystad Centrum - Amsterdam Centraal14600[/serie] richting Amsterdam vier minuten later uit Almere Centrum, maar nu wordt dan direct naar Weesp gereden, zonder te stoppen in Almere Muziekwijk en Poort. Dit wordt, behalve in de reisplanner, nergens vermeld: niet in het werkzaamhedenoverzicht op www.ns.nl, maar ik vraag mij af of de reizigers dat gaan merken voordat ze hun trein instappen of voordat ze bij Muziekwijk of Poort aankomen... Als de ICE wordt omgeleid staat er wel vaak een bericht op www.ns.nl dat de intercity niet altijd kan stoppen te Horst-Sevenum, dus ik vraag mij nu af waarom dit niet is gedaan met de omgeleide Pimpel via Almere. :?

[MetroRET]

Ook de [serie=Intercity|2020|Dordrecht - Schiphol Airport - Lelystad Centrum2400[/serie] stopt hierdoor in die richting niet in Almb.

[Milco]

Hm, dat was mij dan weer niet opgevallen... Maar goed, ook dat wordt nergens vermeld als je niet je reis plant...

[rvcnl]

Naar aanleiding van een eerdere post over vertrekstaten van connexxion. Weet iemand of CXX een vertrekstaat heeft met 5 kolommen? Zaterdag afwijkende dienst?

Uit mijn hoofd (dat notoir onbetrouwbaar is) zou ik zeggen dat die 5 kolommen er een of twee jaar geleden in Amstelland nog wel waren, inderdaad voor een afwijkende zomerdienst op zaterdag. Ik zie ze hier nu niet meer.

Breng komt in Nijmegen zelfs tot 6 kolommen, in ieder geval op lijn 5.
3 ma-vr, normale dienst, vakantiedienst en zomervakantiedienst.
2 za, normale zaterdag en zaterdag zomervakantie
en 1 op zondag.

Lijn 2 en 8 komen tot 5 kolommen.
Die hebben geen gewone vakantie diensten, alleen een afwijkende zomerdienst zowel op werkdagen als zaterdag.

[huibf]

Heb je toevallig een fotootje?

[rvcnl]

Niet zo bij de hand, maar ik kom deze week nog wel op lijn 5. Gaat nog wel goed komen.

[Marc]

Niet echt een misser, maar wel leuk om te zien: in Blankenberge komt normaal maar één trein per uur (los van spitstoevoegingen). Hierdoor staan de treinen van uren later al op de schermen met vertrekkende treinen.

Vandaag was het zondag in België en dus reden er verschillende toeristentreinen (de ICT). Rond 11:00 stond het station van Blankenberge vol en de toeristentreinen de 's middags terug gingen rijden (vanaf 16:50) stonden op het scherm aangekondigd met "aan perron".

[umbusko]

Gebruiken ze daar ook nog altijd die vaste borden bij de toegang van het perron? Met vaste tekst IC Genk en zo. Dat was 3 jaar geleden wel nog zo.

[Marc]

Die heb ik niet gezien. Het kan zijn dat ik er niet op gelet heb.

[umbusko]

Ik vond ze behoorlijk opvallen destijds.

[Etienne]

Wauw...... :D

[rvcnl]

Heb je toevallig een fotootje?

Zoals beloofd:
L5 Beuningen Aalsterveld met 6 kolommen:

https://www.flickr.com/photos/rvcnl/501 ... ted-public

En l2 op de Maartenskliniek met 5 kolommen:

https://www.flickr.com/photos/rvcnl/501 ... ted-public

Ben niet zeker of ik de img tags goed heb staan zo, voor de zekerheid ook gewone link er onder naar de zelfde foto.

[ZO6176]

Maar bij lijn 5 staat onder nog een vertrektijden tabel. Waar is die dan voor? Overigens begint de bus in Nijmegen wel vroeg.

[JothamvW]

De vakantiedienstregeling in Dienstregeling 2019; blijkbaar is die 1 minuut gewijzigd.

In Arnhem zijn er anders ook genoeg buslijnen die hun eerste rit heel vroeg hebben trouwens.

[Daniel]

Die onderste lijkt wel een oude vakantiediensttabel die is blijven hangen, de dienstregeling in die tabel komt in het geheel niet overeen met enige periode erboven (maar de vakantie-frequentie wel).

[rvcnl]

Als ik het goed zie staat daar dec 2018 boven, dan is dat nog een oude tabel die niet verwijderd is.
Voor de vertrekstaten met deze 6 kolommen werden er vaak twee opgehangen.
Een voor de normale dienstregeling en een met de afwijkende dienstregeling. Lees vakantiedienst.
Waarschijnlijk is de nieuwe dienstregeling over de oude opgehangen en zit de normale vertrekstaat die bij de oude afwijkende hoort nog onder de nieuwe.

[huibf]

Heb je toevallig een fotootje?

Zoals beloofd:
L5 Beuningen Aalsterveld met 6 kolommen:

https://www.flickr.com/photos/rvcnl/501 ... ted-public

En l2 op de Maartenskliniek met 5 kolommen:

https://www.flickr.com/photos/rvcnl/501 ... ted-public

Ben niet zeker of ik de img tags goed heb staan zo, voor de zekerheid ook gewone link er onder naar de zelfde foto.

Mag ik ze gebruiken in een advies ? Of heeft iemand een afbeelding recht van voren ?

[rvcnl]

Weet niet zeker wat je met advies bedoeld? Maar het zijn eigen foto's en zolang ze niet commercieel gebruikt worden lijkt het me geen probleem.

[Marc]

Breng maakt er ook een potje van. Ik zag op de halte Vijverhof in Nijmegen de nieuwe lijnennetkaart hangen. Volgens deze kaart rijdt lijn 2 via het Hertogplein (dit klopt ook), maar lijn 8 via de Nassausingel. Volgens de dienstregeling rijden beide bussen via het Hertogplein. Op de kaart die via de site te vinden is rijdt lijn 8 wel via het Hertogplein, maar lijn 2 rijdt hier via het Valkhof en het Hunnerpark.

[Tom024]

De (nieuwe?) haltevertrekstaten van Breng vind ik wel een hele vooruitgang, een stuk overzichtelijker dan vroeger. Nu nog iets doen aan onnodige voetnoten.

[umbusko]

De SB58 (nog altijd weergegeven als 58) staat erop met bestemming Nijmegen CS en dan bij de doordeweekse ritten de voetnoot "Afwijkende bestemming Nijmegen HAN". Maar alle haltes na het station, net wat het interessant maakt, staan er dus niet op. :') Doe dat dan andersom...

[Daniel]

Vanwege de werkzaamheden bij Amersfoort-aansluiting rijdt de [serie=Sprinter|2020|Zwolle - Utrecht Centraal5600[/serie] tussen Utrecht en Amersfoort ca. 10 minuten verschoven en maakt vervolgens een lange stop op Amersfoort Schothorst om door de IC ingehaald te worden.
Iets minder handig alleen dat de trein op station Amersfoort staat aangekondigd als Sprinter naar Amersfoort Schothorst en reizigers er middels een klapbord op het perron en omroepberichten op worden geattendeerd dat de trein gewoon door naar Zwolle rijdt

[henrivanderweijden]

Dan wordt er in ieder geval in amf iets aan gedaan om een stupiditeit teniet te doen en de reiziger te informeren.
In Ut werd woensdagmiddag gewoon omgeroepen dat de sprinter naar Amersfoort Schothorst vertrok voor spoor 4 (?). Zonder vermelding dat ie doorreed naar Zwolle.....

[Wubbo]

De automatische omroep in 5158 vanuit Dordrecht bleef volhouden dat we tot Rotterdam Centraal zouden rijden, zelfs toen we al aan het perron stonden. Pas bij Schiedam wist ze dat we door zouden rijden.