OV in Nederland

Zojuist in de RB 61 tussen Hengelo en Oldenzaal even op de kaartautomaat in de trein gekeken naar de prijs van een Niedersachsen ticket... Daar durven ze dus €655,35 voor te vragen. Zowel de plus Groningen als de normale variant en of je nou met 1 of 5 personen gaat... €655,35.

Ik denk dat je toch iets verkeerd gedaan hebt

Ik loop naar de automaat, klik op het scherm en klik gewoon op de knop Niedersachsenticket en direct daarna op de knop Niedersachsenticket 2 personen. Daarna direct €655,35 in beeld. Overigens op beide automaten in de trein geprobeerd met hetzelfde resultaat

Pics or it didn't happen

Goed zoeken op Twitter en gij zult vinden

Verbaasd me dat je überhaupt een werkende automaat hebt getroffen

En twee werkende maar liefst. Klopt dat is en blijft ook altijd nog een ding in in de RB 61. Naast dat je heel snel moet zijn omdat de automaataners van mening is dat je de tijd hebt overschreden en het hele proces afbreekt (ook als biljetten/munten inwerpen te lang duurt).

Overigens wel met een defect toilet en de beeldschermen met reisinfo waren zwart (alleen lichtkranten werkten)

cassie127 schreef: ↑vr 30 apr 2021, 16:09 Goed zoeken op Twitter en gij zult vinden

Ja euh...

Ik heb wel betere dinges te doen

https://www.treinreiziger.nl/ns-gaat-ei ... ste-trein/

De NS gaat eindelijk wat doen aan de (soms, zeker voor onbekenden op dit traject) verwarrende situatie in Eindhoven dat de trein naar Rotterdam CS, Delft en Den Haag HS naast de trein naar Den Haag HS, Delft en Rotterdam CS staat. Overigens wordt dit ook noodzakelijk door de gewenste cirkeltreinen op Utrecht - Schiphol - Leiden.

Morgen <rijden> er weer minder treinen naar Zandvoort, maar ik denk dat in de reisinfo een copy-paste foutje gemaakt is.

Dat bericht staat al een maand of twee standaard in de app. Soms met de nodige dramatiek als "in verband met de weersomstandigheden" Ik krijg al helemaal visioenen van bomen op het spoor, bliksem en stortregen, bovenleiding aan flarden, een machinist die staat te huilen naast zijn ontspoorde trein....

Zolang het geen strandweer is, heeft het weinig zin om elke 10 minuten te rijden van Hlm naar Zvt v.v.

Tijdens de werkzaamheden rond Oss dit verlengde weekeinde rijden er schijnbaar directe bussen van Oss naar Delfzijl. Jammer genoeg blijft de grote groep reizigers die van Berghem Piekenhoef naar Loppersum wil weer lelijk in de kou staan, in Berghem wordt niet gestopt.

https://www.rijdendetreinen.nl/treinarc ... -14/982045

Schandalig. Niet eens van Berghem naar Loppersum kunnen reizen omdat de seinpalen zonodig geboend moeten worden. Misschien dat Mastwijk deze omissie nog ergens aan de kaak kan stellen?

Ik ben erg tevreden over de vertrekstaten van Arriva, maar bij de 659 gaat er toch iets mis. Die rijdt niet naar Vaals, die komt uit Vaals.

Niet gelukt er een scherpe foto van te maken, maar in Amersfoort hebben we stadsbussen die kunnen tijdreizen... toch knap om 6 minuten eerder op het eindpunt aan te komen dan bij de voorlaatste halte

Bij Eurobahn kun je in de RB 61 blijkbaar ook nog het Schones wochenende ticket kopen

Ben toch benieuwd. Als je als onschuldige reiziger, niet gehinderd door enige kennis van Duitse tarifaire ontwikkelingen, zo'n SWT uit die automaat trekt, ben je dan beboetbaar omdat je met een niet meer bestaand ticket reist?

Ja dat was dus ook mijn eerste vraag toen ik dat ticket op de automaat zag staan... Overigens beter dan het Niedersachsenticket waarvoor de automaten nogsteeds een bedrag van €655,35 rekenen.

Klopt het dat de systemen die de TBP’s aansturen niet alles naar het Engels vertalen? Vanochtend in Rotterdam werd aangekondigd dat de intercity naar Eindhoven werd omgeleid door een defecte trein op de HSL. Op de TBP werd dit in het Engels
aangekondigd als “Diverted” met op de regel daaronder “i.v.m. gestrande trein”

Dat valt nog op te lossen door een gestrande trein te definiëren als defecte trein en daarvan de vertaling te tonen. Accuraat genoeg m.i.

"beached train"

Verstoringsoorzaken worden momenteel nog helemaal niet vertaald.

Afgelopen woensdag toonden de TBP's bij de 2200 de mededelingen "Rijdt niet verder dan Dordrecht i.v.m. defecte bovenleiding" en "Later vertrek i.v.m. defecte bovenleiding".
Dat eerste klopte, maar de vertraging zal vast niet veroorzaakt zijn door een defecte bovenleiding later op het traject....

DDietzen schreef: ↑za 29 mei 2021, 20:51

Ben toch benieuwd. Als je als onschuldige reiziger, niet gehinderd door enige kennis van Duitse tarifaire ontwikkelingen, zo'n SWT uit die automaat trekt, ben je dan beboetbaar omdat je met een niet meer bestaand ticket reist?

Bestaat dat dan niet meer?
Dat heb ik dan gemist.