OV in Nederland

De 1827 heeft door een defecte bovenleiding 17 minuten vertraging. Maar die defecte bovenleiding is pas voorbij Lelystad en deze trein gaat nu naar Lelystad.
Dus dan kan de defecte bovenleiding toch niet de oorzaak van de vertraging zijn?

Ja, maar hij reed voordat die vertraging er was al niet verder dan Lelystad door een defecte bovenleiding. Dat zat dus als eerste als 'oorzaak' in het systeem. Het systeem kan maar één oorzaak tegelijk tonen.

Ik zit in een trein op de Maaslijn en hier hangt nog een poster van het lijnennet met de lijnen S1 t/m S5. Die bestaan ook pas bijna 5 jaar niet meer. (En Aachen staat er dus ook niet op, alleen een grijs lijntje tot Herzogenrath.)

Meltrain schreef: ↑di 06 sep 2022, 07:38 Ach, doe Connexxion dat nog steeds? Ik herinner me nog de bestemming "Ridderkerk via Ridderkerk" en dat was al in 2008.

Leukste is nog wel in Eindhoven: 8 "Acht via Acht"

umbusko schreef: ↑di 06 sep 2022, 09:25 Ik zit in een trein op de Maaslijn en hier hangt nog een poster van het lijnennet met de lijnen S1 t/m S5. Die bestaan ook pas bijna 5 jaar niet meer. (En Aachen staat er dus ook niet op, alleen een grijs lijntje tot Herzogenrath.)

Even doorgeven aan de klantenservice? In zo'n geval liever geen poster dan een foute. (Of het ding gewoon zelf meenemen als dat kan, voor de verzameling).

ovVeluwe schreef: ↑wo 07 sep 2022, 19:21 Leukste is nog wel in Eindhoven: 8 "Acht via Acht"

Je hebt zelfs heel lang een lijn 8 naar Acht om 8:08u gehad, ook zo'n leuke. Die is er geloof ik bij de vorige Hermesconcessie uit gesloopt.

Dat is wel een pelgrimage waard, op 8 augustus.

ICE 1545 staat in Aachen op het bord en in de DB Navigator aangegeven met umgekehrte Wagenreihung... en komt met de normale Wagenreihung binnenzetten.

Nu hopen dat dat geintje niet gaat zorgen voor vertraging onderweg, mijn overstap in Dortmund is maar een kwartier.

umbusko schreef: ↑ma 05 sep 2022, 23:09 Technisch gezien niet fout... maar ik kwam net een bus tegen van lijn 43 naar "Dieren via Dieren".

Cederlaan via Station. Moet je ook maar net weten.

De Reisplanner geeft nu soms ook adviezen met de bus (als dat iets sneller is).
Ik wil op 17 september naar Veendam, maar de NS Reisplanner laat me steeds in Assen overstappen op buslijn 310, omdat ik dan twee minuten eerder aankom. Maar aangezien ik Weekend Vrij heb, ga ik toch liever met de trein via Groningen.

Op treinposities staat bij de nachttrein naar Zürich dat er niet wordt gestopt op meerdere stations in Duitsland en Zwitserland. Dat klopt uiteraard, alleen staan er ook stations tussen waar wel wordt gestopt, zoals Koblenz Hbf, Frankfurt Hbf, Basel SBB en de eindbestemming Zürich HB.

De trein rijdt rondom de stakingsdagen alleen met zitrijtuigen, die hebben echter een ander treinnummer (t60403). Dus dat bij de 403 alle stops uitvallen klopt wel degelijk.
Voor deze nachttreinen is het gebruikelijk dat de verschillende delen van de trein een ander nummer hebben.

Meltrain schreef:De Reisplanner geeft nu soms ook adviezen met de bus (als dat iets sneller is).

Eindelijk! Het was natuurlijk redelijk te omzeilen door tussen een of meer adressen te plannen, in plaats van alleen stations, maar dit is heel handig voor de onervaren reiziger op trajecten als Groningen-Emmen of Gorinchem-Utrecht. Genoeg mensen volgen nou eenmaal blindelings de reisplanner.

Ik vind het anders superirritant. Als ik van Asd naar Dvd wil dan zie ik voornamelijk metroritten, en worden sommige treinritten niet eens getoond (want metro vertrekt (incl looptijd) later en komt tegelijk aan). Maar ik wil per sé per trein, want ik ben al aangekomen te asd per trein en wil niet nog eens betalen voor de metro.

Je kunt de metro ook uitschakelen in de planners.

Hoe dan?

Je kunt de metro niet uitschakelen planners van NS of Rijdendetreinen... Die planners die ik dus juist gebruik als ik alleen met de trein wil reizen... Als ik metro's of bussen wil zien gebruik in 9292!

Rijden de treinen raakt hier zelfs helemaal van in de war en geeft aan dat je moet omchecken naar "null" voor het lopen van station naar bushalte.

Meltrain schreef: ↑do 08 sep 2022, 16:53 De Reisplanner geeft nu soms ook adviezen met de bus (als dat iets sneller is).
Ik wil op 17 september naar Veendam, maar de NS Reisplanner laat me steeds in Assen overstappen op buslijn 310, omdat ik dan twee minuten eerder aankom. Maar aangezien ik Weekend Vrij heb, ga ik toch liever met de trein via Groningen.

Bij exact dezelfde reis krijg ik nu weer alleen adviezen zonder bus.

Komt dat niet doordat de trein 's avonds en op zondag juist eerder in Veendam aankomt dan de bus?

Ik was zojuist op station Rotterdam Blaak en daar worden nu op de schermen op de perrons alle stationsnamen volledig uitgeschreven. Dus Rotterdam Zuid in plaats van Rotterdam Z., Rotterdam Lombardijen in plaats van Lombardijen en Schiedam Centrum in plaats van Schiedam C.

Ik kan mij niet herinneren dat dat al lang zo is?

Edit: het is ook niet algemeen doorgevoerd. In Dordrecht is Dordrecht Z. wel aangepast naar Dordrecht Zuid, maar zie ik ook Reeshof, Tilburg Uni. en ‘s-Hertogenb. O. op het scherm staan.

Het viel me een paar weken geleden ook al in Amsterdam op in elk geval. Maar heel lang is dit nog niet zo inderdaad.

Het hangt ook wel af van het station dan, want op Amersfoort Centraal kijk ik nu nog uit op een bord waar de trein naar Media Park, Science Park en Lelylaan stopt.

Ik vind de bestemmingsregel op die foto wel zodanig klein geschreven dat het haast niet meer te onderscheiden is van de tussenstations. Maak er dan in dit geval maar liever weer "Amsterdam C -> Hoofddorp" van, dan kan je het wat groter schrijven

Of ze kunnen de regel met de vertrektijd en de eindbestemming(en) met een blauwe achtergrond doen en de tekst wit.

Zelfs een lijntje trekken onder de eindbestemming zou al helpen denk ik.