OV in Nederland

Ook de reisplanner werkte niet altijd vandaag.

ICE 221 vertrok netjes op tijd uit Ut. Vijf minuten na vertrek werd in Ut tweetalig omgeroepen dat in ICE 221 geen catering aanwezig is vandaag. Juist, héél nuttig nu

Als ik op de NS site de actuele vertrektijden van Arnhem op vraag dat rijdt de RE19 van 19.45 uur niet vanwege een staking.
Euh.... is duits personeel solidair ofzo?

Omroep in SNG: "Het volgende station is Schiedaam Centruum, Schiedam Centrum."
De eerste keer wordt het heel raar uitgesproken en de tweede keer normaal.

Gebeurt op meerdere stations, de volgende: Rtd net zo.

De hc van de 1750 heeft een nieuwe bril nodig: bij aankomst in Ut riep ie als één van de aansluitingen de trein naar Maastricht van 15:33 om. Op zich niets vreemds aan, maar wel dat deze zou gaan vertrekken van spoor 1b

(in werkelijkheid vertrok de 855 van spoor 18, waarbij hij dus de 8 voor een B aanzag...)

Heeft spoor 1 op Ut een b-fase?

Sporen 1 t/m 3 zijn de zakspoortjes, die hebben sowieso geen b-fase. Van spoor 4 weet ik het niet. (Maar ja, dat was de vraag ook niet).

4b is er niet meer sinds het kruiswissel met spoor 5 verwijderd is.

Is spoor 4 in Utrecht Centraal tegenwoordig niet ook gewoon doodlopend?

Ja.

Naar welk station reis je via Apeldoorn?

Wie weet zit er een Twentenaar achter de werkzaamhedenmelding die tijdens het schrijven al in gedachten bij de vrimibo was, want Enschede heeft een café Ossenvoort

Of gaat de gemeente Apeldoorn binnen een maand Overijssel annexeren, en wordt dat de nieuwe naam van station Enschede?

Of er heeft een gesproken mededeling in de informatieketen gezeten. In het Veluws dialect klinken Osseveld en Ossenvoort (alsmede talloze andere woorden) vrijwel identiek; allemaal even onverstaanbaar.

Zijn ook genoeg conducteurs die het Apeldoorn Ossekop noemde over de omroep vroeger.

In de reisinfo-apps staan keurig perronletters bij Veenendaal-De Klomp, op de haltes plakte Keolis ook perronletters (goed, precies verkeerdom wel ). Dus wat doet de provincie... perronnummers op de DRIS tonen


En dan gaan die nummertjes ook nog eens niet verder dan 2 op een busstation met 4 perrons

Te Gn staat voorop de Arriva-treinen bijv "RS6 Winschoten" terwijl aan de zijkant “ Winschoten" staat.
Aan de zijkant dus alléén de kleur, voorop alléén het RS-nummer.

Ik heb het trouwens hier nog niet langs zien komen, maar 9292 laat je vrolijk via Lelystad reizen als je over 2 dagen een reis plant (en als je het vandaag doet krijg je vooral heel veel reizen die niet mogelijk zijn).

De reisplanner wordt telkens 1 dag van tevoren bijgewerkt ja, dat is hetzelfde verhaal als de storing op Roermond - Sittard.

IIVQ schreef: ↑wo 21 sep 2022, 09:01 Te Gn staat voorop de Arriva-treinen bijv "RS6 Winschoten" terwijl aan de zijkant “ Winschoten" staat.
Aan de zijkant dus alléén de kleur, voorop alléén het RS-nummer.

Dat verschilt per trein. Ik heb treinen gezien die aan de zijkant een gekleurd blokje hebben, maar ook treinen die aan de zijkant het lijnnummer tonen.

Die gekleurde blokjes staan voor de drukte in dat deel van de trein en niet voor een lijnkleur.

Hoeveel mensen zouden dit überhaupt weten?

Van 8 tot 24 oktober is het eerste deel van de grote verbouwing van Deventer, maar de werkzaamhedenpagina van de NS heeft het nu over 15 tot 24 oktober. Er staat wel een losse melding over de aangepaste 7000 van 10 tot 15 oktober maar de aanpassingen die week gaan veel verder dan dat. Alleen spoor 4 is beschikbaar in Deventer die week dus ook de 1500 en 2000 vervallen ten oosten van Amersfoort en de 1700/11700 (die in plaats van de 1600 rijdt die week) zullen waarschijnlijk een lengtebeperking hebben vanwege het halteren op 4a/4b. Wel een mooie bijvangst: de IC Berlijn is die week 10 minuten sneller want er is geen ruimte voor de lange stop

Snap alleen niet waarom de data 4a niet lijkt te kennen.
https://treinposities.nl/vertrekstaat/d ... 2022-10-10