OV in Nederland

Waarom krijg ik in de NS Reisplanner bij een reis die overduidelijk in de spitsuren is ook de reiskosten met Flex Dal Voordeel te zien?

243 bestaat op OVinfo en de NS-app uit 9 rijtuigen en geen locomotief.

Die datastroom kan er niet helemaal goed mee overweg nee omdat de loc en de stam apart van elkaar staan in de systemen. Dat is bij de ICR stammen niet het geval. Op treinposities wordt het wel juist getoont.

Hoe lang blijft die streamlock nou in Hermes bus 9347? Ik ben er zo'n langzamerhand een beetje klaar mee.

Die wattes?

Geen reisinfo, op beeldschermen zie ik niks. Dus er wordt iets gestreamd wat wij niet mogen zien, dus streamlock.

Pr0n?

Geen idee, alleen iets met "Geen reisinformatie beschikbaar".

Op de vertrekstaten van station Eindhoven Centraal staat de Intercity naar Venlo op zondag apart vermeld, terwijl hij op exact hetzelfde tijdstip van exact hetzelfde spoor vertrekt als de overige dagen.

Ander treinnummer, is dan de 3700 naar Venlo ipv de 3500.
Dat is overal waar de 3700 rijdt zo, al sinds de introductie daarvan.

Bij de 3900/s13900 gaat het daarentegen wel goed.

MetroRET schreef: ↑za 28 jan 2023, 14:37 Ander treinnummer, is dan de 3700 naar Venlo ipv de 3500.
Dat is overal waar de 3700 rijdt zo, al sinds de introductie daarvan.

Maar is een ander trein nummer dan een reden om het op de vertrekstaten dan ook apart weer te geven? In mijn ogen namelijk niet.
Daarnaast vind ik het vreemd dat de 3500 ook dit jaar op zondag 3700 heet, terwijl er geen enkel verschil is.

Op zaterdagen wordt er in een ander pad gereden tussen Asdz en Shl en via de buitensporen om plaats te maken voor de tevens opgeheven 2400

.

Ook de nummering is andersom (3500 is even richting Schiphol, 3700 oneven), mogelijk kan men het daarom niet samenvoegen?

Als je zaterdagochtend vroeg een reis plant van Amsterdam C naar Nijmegen krijg je een verbinding niet te zien die wel bestaat, namelijk om 6.26 met de 1422 naar Utrecht om 6.51 en van daar om 6.53 vanaf hetzelfde spoor verder met de 3019 naar Nijmegen. Dat deze krappe overstap kan komt omdat het hetzelfde treinstel is, zoals je bij de materieelinformatie kan zien. Maar de reisplanners geven in plaats daarvan een verbinding waarbij je een uur vroeger uit bed moet en 65 minuten op Utrecht staat te wachten.

Op https://www.ns.nl/reisinformatie/calami ... ruari.html lees ik het volgende bericht:

Staking streekvervoer Arriva van 2 tot en met 6 februari.
Laatst gewijzigd: 01 februari 2023, 16.11 uur

Dit kan gevolgen hebben voor je reis. We raden je aan om de website van de vervoerder in de gaten te houden voor meer informatie. De NS-treinen blijven volgens dienstregeling rijden. Plan je reis kort voor vertrek.

Houd rekening met uitval en verstoringen als je reist met de trein in Drenthe en Overijssel (Vechtdallijnen/Blauwnet) en op de Noordelijke lijnen in Friesland en deels in Groningen.

Pas op het laatste moment is duidelijk of er ritten uitvallen door de staking. Als dat het geval is, wordt dit zo snel mogelijk verwerkt in alle reisplanners- en apps.

Arriva (https://www.arriva.nl/a/staking.htm)

Plan je reis

Volgens mij kloppen de data niet helemaal: de stakingen bij de treinen (niet alleen bij Arriva maar ook bij Keolis) zijn enkel op 2 februari; de stakingen in het streekvervoer (vooral bus) is in de week van 6 t/m 10 februari...

En Keolis zegt geen uitval te hebben ivm staking.

De NS International-app heeft in één dag drie keer een update gehad.

Zolang de app bij het boeken je alsnog doorstuurt naar de website en totaal niet in staat is om de ingevoerde kortingskaarten te onthouden terwijl de website dat wel kan, heeft de NSI-app vooral nut als drager van de tickets, maar verder blijf ik er ver van weg.

Milco schreef: ↑wo 01 feb 2023, 18:45 Op https://www.ns.nl/reisinformatie/calami ... ruari.html lees ik het volgende bericht:

Staking streekvervoer Arriva van 2 tot en met 6 februari.
Laatst gewijzigd: 01 februari 2023, 16.11 uur

Dit kan gevolgen hebben voor je reis. We raden je aan om de website van de vervoerder in de gaten te houden voor meer informatie. De NS-treinen blijven volgens dienstregeling rijden. Plan je reis kort voor vertrek.

Houd rekening met uitval en verstoringen als je reist met de trein in Drenthe en Overijssel (Vechtdallijnen/Blauwnet) en op de Noordelijke lijnen in Friesland en deels in Groningen.

Pas op het laatste moment is duidelijk of er ritten uitvallen door de staking. Als dat het geval is, wordt dit zo snel mogelijk verwerkt in alle reisplanners- en apps.

Arriva (https://www.arriva.nl/a/staking.htm)

Plan je reis
Volgens mij kloppen de data niet helemaal: de stakingen bij de treinen (niet alleen bij Arriva maar ook bij Keolis) zijn enkel op 2 februari; de stakingen in het streekvervoer (vooral bus) is in de week van 6 t/m 10 februari...

Staking is bij Arriva Noord, dat is zowel Groningen/Leeuwarden als Zwolle. Zwolle is vechtdallijnen, is blauwnet. Daar zal de verwarring van de media wel vandaan komen omtrent keolis.
De staking van komende week is landelijk zowel OV als mumo. Daar gaat vrijwel ál het regionale vervoer mee te maken krijgen, zowel trein als bus.

In de ovinfo-app krijg ik de melding bij de stations in Almere dat er door werkzaamheden tussen Almere en Lelystad een aangepaste dienstregeling geldt: de 4300 en 4600 rijden niet tussen Almere Oostvaarders en Lelystad…

Volgens mij is het een oud bericht, want er is niets anders dan normaal en bovendien rijdt de 4300 vrijwel nooit naar Lelystad…

Vanaf december wel

.

Wat gaat er veranderen dan?

Er wordt wat gerinseld over een 4300 Hfd-Lls, 4600 Gvc-Almo en 9000 Lw-Lls.

Milco schreef: ↑do 02 feb 2023, 07:58 In de ovinfo-app krijg ik de melding bij de stations in Almere dat er door werkzaamheden tussen Almere en Lelystad een aangepaste dienstregeling geldt: de 4300 en 4600 rijden niet tussen Almere Oostvaarders en Lelystad…

Volgens mij is het een oud bericht, want er is niets anders dan normaal en bovendien rijdt de 4300 vrijwel nooit naar Lelystad…

Toch wel, de eerste rit van de dag (4308) start in Lelystad. Aannemelijk is dat zo'n trein voor Schipholmedewerkers en -passagiers want wie is er anders zo zot om om 4:44 op een zaterdag- of zondagmorgen in een sprinter naar Hoofddorp te stoppen?

's Avonds lopen er op sommige dagen ook nog één tot drie ritten uit in Lelystad.

OV in Nederland

OVer Missers in de Reisinformatie

Re: OVer Missers in de Reisinformatie

Re: OVer Missers in de Reisinformatie

Re: OVer Missers in de Reisinformatie

Re: OVer Missers in de Reisinformatie

Re: OVer Missers in de Reisinformatie

Re: OVer Missers in de Reisinformatie

Re: OVer Missers in de Reisinformatie

Re: OVer Missers in de Reisinformatie

Re: OVer Missers in de Reisinformatie

Re: OVer Missers in de Reisinformatie

Re: OVer Missers in de Reisinformatie

Re: OVer Missers in de Reisinformatie

Re: OVer Missers in de Reisinformatie

Re: OVer Missers in de Reisinformatie

Re: OVer Missers in de Reisinformatie

Re: OVer Missers in de Reisinformatie

Re: OVer Missers in de Reisinformatie

Re: OVer Missers in de Reisinformatie

Re: OVer Missers in de Reisinformatie

Re: OVer Missers in de Reisinformatie

Re: OVer Missers in de Reisinformatie

Re: OVer Missers in de Reisinformatie

Re: OVer Missers in de Reisinformatie

Re: OVer Missers in de Reisinformatie

Re: OVer Missers in de Reisinformatie