OV in Nederland

Volgens de schermen en automatische omroep in de trein rijdt de 5800 naar Amersfoort Vathorst. In de praktijk rijdt hij na Baarn via Soest naar Utrecht Centraal.

Ook dat is maar 1x/uur, de andere keer per uur als 14900 naar Ut, via Hor dus.

Dat weet ik, maar de trein waar ik in zat, reed toch echt de door mij beschreven route.
Mijn punt was dat de reisinformatie in n de trein niet klopte.

iamthedutchdude schreef:Er heeft iemand een typfoutje gemaakt, waardoor er nu volgens de reisinformatie VIAS Snelbussen rijden tussen Emmen en Arnhem, met stops op Elten en Zevenaar. Je bent dan tussen Emmen en Arnhem slechts 47 minuten onderweg

Typisch iets wat ontstaat door de autocorrectie, en niet nalezen.

-

Dat laatste is niet fout.

-

Hoe dan ook, het is correct Engels voor wat hij wou zeggen. Het Engels van Nederlandstaligen is over het algemeen toch al een mix van Amerikaans en Brits Engels. Alleen dat department is fout.

Trein 544 heeft zo'n 7 minuten met een technische storing in Gouda gestaan. Op een gegeven moment besloot de reisinformatie eigenhandig om er trein 1746 van te maken op de borden waardoor er wat verwarring ontstond en de HC maar besloot om na een omroepbericht de deuren maar te vergrendelen om te voorkomen dat er reizigers richting Den Haag zouden instappen. Uiteindelijk is de reisinformatie hersteld toen de 1746 werd gewijzigd naar spoor 10.

Trein 579 gaat vanavond weer knus worden met zo’n tweedelig Euregiobahn-Talentje.

Gewoon DDZ6

Net nog niet.

Het is in de systemen (en datastromen) dan ook nooit een Euregio talent geweest. Alleen de NS App heeft af en toe bugs die het veroorzaken.

Volgens de NS Reisplanner rijdt trein 741 met een Talent van DB.

Is een bug die al langere tijd in de NS App zit. In de meeste gevallen rijdt er in de praktijk gewoon een DDZ.

Het is niet de app, maar de website.
Maar deze bug kende ik nog niet; wel degene dat er ICR wordt getoond in plaats van SNG.

Gebeurt ook in de app.

Laat ik het anders omschrijven. Het is een bekekende bug van de NS reisplanner.

De vertrekstaat van station Feanwâlden insinueert dat de sneltrein (RE1) altijd op Buitenpost én Zuidhorn stopt, terwijl die stations afwisselend bediend worden.

Met de nuance dat het in het weekend alleen Buitenpost is, nooit Zuidhorn, omdat alleen de ritten van het halve uur die op Zh stoppen dan niet rijden.

Vanmorgen werd omgeroepen in Amf: 'De IC naar Utrecht en Den Haag van 10:10 vertrekt van spoor 4', direct gevolgd door 'De IC naar Utrecht en Den Haag van 10:10 rijdt niet'.

Er kwam wel een DDZ aan op spoor 4, maar die werd gelijk opgeheven.

Das was die 1730 die in Amersfoort is opgeheven vanwege het reinigen en controle op schade van de voorkant van de trein vanwege een aanrijding met een ree op de Veluwe.

Naar mijn weten is de ree al bij Colmschate aangereden.

In Overveen werden vanmiddag van alle treinen de vertreksporen expliciet omgeroepen. Beetje overbodig voor een tweesporige halte met eilandperron waarvan de treinen gewoon normaal rechterspoor reden. Waarschijnlijk het gevolg van dat de treinen extra ingelegd waren, maar dat werd dan weer niet omgeroepen.

In Eindhoven werden gisteren ook automatisch alle treinen richting Utrecht omgeroepen voor reizigers naar de Veteranendag. Er was er eentje netjes een aantal minuten voor vertrek, maar één omroep werd ook precies op vertrektijd afgespeeld toen de trein al vertrok.