OV in Nederland

Als er inderdaad Qlink-Citaro's komen, hoop ik wel dat ze de stoelen aanpassen, want die dingen zijn niet echt comfortabel... :X

Het zijn nog altijd dezelfde stoelen als in de andere Utrechtse bussen, alleen dan met rode bekleding.

Hier wordt gezegd dat Arriva 7 bussen uit het Oosten des lands naar Schiphol gaat overplaatsen. Om welke bussen gaat het hier?

VDL Ambassadors

De 83xx Ambassadors denk ik dan?

Niet alleen de Achterhoek gaat Scania's krijgen zo te zien

De 0039 en 0038 stonden gistermiddag in Doetinchem. Ook de 0036 is in deze kleurstelling gestoken inmiddels.

Neem aan dat deze de Van Hools gaan vervangen?

Net de 0038 in Bravo huisstijl in Eindhoven gespot.

De Scania's die naar Brabant zijn gekomen worden ingezet vanuit de vestiging Uden. En mogen alleen op maandag tot en met vrijdag ingezet worden. In het weekend zul je ze dus niet tegenkomen.

Waarom mogen ze alleen doordeweeks rijden?

Bussen zijn gehuurd en er zijn bepaalde afspraken met de verhuurder gemaakt.

Lijn 45 schreef:Hier wordt gezegd dat Arriva 7 bussen uit het Oosten des lands naar Schiphol gaat overplaatsen. Om welke bussen gaat het hier?

Hier staat een fototje… Ambassadors in de nieuwe Arriva-kleuren dus!

Op de A27 bij afslag Almere-Hout reed zojuist een ex-Syntus Utrecht Setra, volledig onbestickerd maar wel nog met de rood/witte kleur, In zuidelijke richting. Ik vermoed dat het de 1004 is die al geruime tijd in garage Almere Buiten stond. Geen idee waar deze bus nu naartoe onderweg is.

In IJssselmond rijdens sinds deze week de 9259, 9260 en 9262 rond die vanuit het Brenggebied zijn gekomen en zij lossen aldaar de 9209 en 9227 af (mogelijk ook de 9179). Het is de bedoeling dat zij eind dit jaar/begin volgend jaar worden afgelost door Solarissen van Amstelland-Meerlanden.

Ook de Van Hools zullen waarschijnlijk dan vervangen worden door Solarissen. Bus 9263 gaat trouwens zeer binnenkort naar Haarlem-IJmond om daar de 9211 te vervangen.

Waarom is dat laatste zo?

Geen idee. Ik weet niet in hoeverre de 9263 jonger is dan de 9211 en wellicht heeft de 9263 minder kilometers gemaakt.

Op de A27 bij afslag Almere-Hout reed zojuist een ex-Syntus Utrecht Setra, volledig onbestickerd maar wel nog met de rood/witte kleur, In zuidelijke richting. Ik vermoed dat het de 1004 is die al geruime tijd in garage Almere Buiten stond. Geen idee waar deze bus nu naartoe onderweg is.

In Amersfoort stond een half uur geleden een wel erg witte Setra bij het station. Waarschijnlijk was het deze.

Er zijn dinsdag 13 Citea LLE-99 Electric op kenteken gezet. Voor welke concessie zijn deze bestemd?

Haarlem IJmond

Zijn die niet voor Gooi- en Vechtstreek? Ik dacht dat er alleen Ebusco's in Haarlem zouden komen. Maar kan het ook mis hebben natuurlijk.

Gooi en Vechtstreek zouden er als het goed is 11 komen, misschien dat dat er nu dus twee meer geworden zijn. Ze zijn er erg vroeg bij dan (de gunning was pas eind april, volgende zomer hoeven ze pas de weg op), maar voor zover ik weet is het inderdaad de enige concessie met een (openbaar bekende) aanstaande bestelling voor nieuwe 10-meter Citeas.

Een beetje stiekeme hoop heb ik toch wel dat Hermes zonder er iets over naar buiten te brengen toch voor dit najaar nog elektrisch materieel heeft aangeschaft om de Ambassadors en de MAN's te vervangen.

Maar zijn 10-meterwagens niet wat klein voor de lijnen rond Eindhoven?

Voor de streeklijnen rond Eindhoven denk ik wel ja, op lijnen als de 28, 25, 23, 123 en de stadslijnen in Helmond zou het denk ik nog wel passen. Waarschijnlijk acht ik het niet heel erg, maar we zullen zien.

Ze zijn blijkbaar wel voor Haarlem-IJmond. Er is er hier nu eentje in Alkmaar die komt testen. Ze zijn alle 13 voor de nieuwe standplaats Beverwijk.