OV in Nederland

Asa spoor 3: De klok thv de ingang van de kiosk, zuidzijde, de secondenwijzer staat óók stil.
Ik zag er geen nummer op staan.

Ik weet niet wie hier verantwoordelijk voor is: hij hangt boven een GVB-perron, maar is van een oud NS-model. Vergelijkbare klokken hangen ook boven spoor 1.

Steek er niet te veel moeite in.

Doorgegeven.

De lift op spoor 2 in Tegelen heeft gebarsten ruiten in beide helften van de liftdeur boven op het perron, alsof tegen beide ruiten een steen gegooid is.

Randgebied, randdebielen. Doorgegeven.

Poortje 3.2 op het perron van spoor 3+4 aan Polarisavenue zijde te Hfd staat op 'Buiten Dienst', daardoor is er in beide richtingen nog maar één poortje.

Locatie: Station Leeuwarden
Plaatsbepaling: Poortjes NS-zijde (Westzijde)
Storingsmelding: Het scherm aan de incheckzijde van NS-poortje 5.3 werkt niet. Inchecken kan wel.
Toevoeging: Dit betreft het enige NS-rolstoelpoortje aan de westzijde.

Rob357 schreef: ↑wo 11 jan 2023, 17:15 Poortje 3.2 op het perron van spoor 3+4 aan Polarisavenue zijde te Hfd staat op 'Buiten Dienst', daardoor is er in beide richtingen nog maar één poortje.

Poortje 4.3 (bij perron van spoor 1+2, aan Polarisavenue zijde) staat nu open en op "Buiten Dienst". En vanaf het perron zag ik dat 3.1, 3.2 en 3.3 allemaal een kruis hadden aan perron zijde. Oftewel, vanaf spoor 3+4 kan je de Polarisavenue uitgang niet meer gebruiken.

Doorgegeven.

Vergeef me als ik onterecht gebruikmaak van het doorgeefluik, maar op station Hengelo is blijkbaar een probleem met de aanduiding van de vertreksporen:

Kun je hier iets mee, Mikos?

Een 6-delige trein die op 2a staat gepland, rijdt niet helemaal door tot 2a, maar stopt ‘gewoon’ bij het normale ‘6’ bordje halverwege het station. Soms zie je wel reizigers helemaal naar voren doorlopen omdat ie toch op 2a zou komen, kunnen ze dat hele eind weer teruglopen.

De sprinter naar Apeldoorn heeft trouwens hetzelfde. Staat altijd op 2a gepland, maar komt altijd ook op de normale 2.

Afgelopen dinsdag ook weer: iedereen wacht lekker verdeeld over spoor 2 op de IC richting het westen, roepen ze om: “IC vertrekt vanaf spoor 2a”. Vervolgens loopt de hele meute naar 2a, terwijl de trein gewoon bij 2 stopt. Gevolg: eerste 2 wagons zitten propvol, terwijl de rest minder vol is.

Andersom gebeurt dit ook op spoor 3.

https://community.ns.nl/dienstregeling- ... gelo-77215

Doorgegeven.

De 12158 in Oss spoor 1 is aan de kant van de perronopgang zwart.

Scherm 12014 op spoor 3a te station Zwolle toont aan een kant een zwart scherm

In VIRM 9419 zag ik op de informatieschermen alleen een VIRM.
Dit geldt in elk geval voor alle schermen in de middelste twee bakken.

Locatie: Apd
Plaatsbepaling: poortje 3.2 (in de poortjesrij ten westen van het stationsgebouw, aangrenzend aan spoor 1)
Storingsmelding: aan de buitenzijde staat het display van het poortje op zwart. Inchecken lukt wel, met de kenmerkende piep. Aan de binnenzijde doet het display het wel.

Doorgegeven.

VIRM 9518
Nabij deur 20
Er zit een scheur in de WC-bril.

Doorgegeven.

Bij poortje 3.6 op Utrecht centraal (centrumzijde) gaat een deurtje niet open.

Doorgegeven.

Het Doorgeefluik sluit daarmee tijdelijk. Zodra er weer zaken doorgezet kunnen worden, meld ik dat hier.

Fijne vakantie

Het Doorgeefluik is vanaf heden weer geopend. Meldingen van de voorbije dagen geef ik niet door, lees vooral ook even de openingspost van dit topic voor de voorwaarden om iets te melden.

De hele week al worden treinen te Nm onterecht aangekondigd als vertrekkend van spoor 4 (gehele spoor, dus deels op spoor 4a), terwijl vrijwel al die treinen alleen spoor 4b gebruiken.

Kan hier iets aan gedaan worden? (Oftewel, de treinen niet meer onterecht spoorwijzigen waardoor mensen ten onrechte naar spoor 4a lopen?)

Ik kan vermelden dat deze melding is opgepakt en dat men hier mee bezig is. Eigenlijk zou dat afgelopen maandag al opgelost moeten zijn maar dat is niet gelukt. Al zie ik het nu ook niet meer in de actuele vertrektijden voorkomen op dit moment.

In de eerste klas van treinstel 4047 klinkt de omroep zeer blikkerig.

Trein 3535 is met een losse VIRM-6 aan de korte kant, met staanplaatsen op de balkons en uw reporter zittend op de trap.

OV in Nederland

Doorgeefluik

Re: Doorgeefluik

Re: Doorgeefluik

Re: Doorgeefluik

Re: Doorgeefluik

Re: Doorgeefluik

Re: Doorgeefluik

Re: Doorgeefluik

Re: Doorgeefluik

Re: Doorgeefluik

Re: Doorgeefluik

Re: Doorgeefluik

Re: Doorgeefluik

Re: Doorgeefluik

Re: Doorgeefluik

Re: Doorgeefluik

Re: Doorgeefluik

Re: Doorgeefluik

Re: Doorgeefluik

Re: Doorgeefluik

Re: Doorgeefluik

Re: Doorgeefluik

Re: Doorgeefluik

Re: Doorgeefluik

Re: Doorgeefluik

Re: Doorgeefluik