OV in Nederland

Een op de acht treinen van en naar Schiphol rijdt niet op tijd of valt uit.
Dat
concludeert
RTL Nieuws uit onderzoek in samenwerking met vertraagd.com.

http://nos.nl/artikel/2150056-1-op-8-tr ... raagd.html

83.9% van de treinen op station Eijsden is te laat...

Dat zou betekenen dat de treinen Maastricht-Luik regelmatig vertraging hebben.

Tsja ... en dan vraag ik mij af wat de reden van deze vertragingen zijn. Dit percentage is wel erg hoog.

Chrysa schreef:83.9% van de treinen op station Eijsden is te laat...

Nee, 83,9% van de treinen is op tijd.

Ik ga er vanuit dat de meeste vertraging hier vooral in het weekend zal ontstaan, omdat de trein uit Luik dan de aansluiting van de intercity uit Brussel afwacht. Deze trein mag enkele minuten wachten als de intercity te laat is.

Dat klinkt al beter.

In Nederland zijn er toch ook een paar van dit soort overstappen? Dat zou ook al wat verklaren.

Wat ik eigenlijk nog het meest opvallend vond was dat Soest Zuid het station met de hoogste punctualiteit in de provincie Utrecht blijkt te zijn. Nog best apart op zo'n enkelsporig trajectje tussen de Randstedelijke drukte.

Bij Soest Zuid rijdt er toch maar een enkele treinserie? Als die verder nergens op keert en er niet echt vaak noemenswaardige storingen zijn op het traject...

De [serie=Sprinter|2017|Baarn - Utrecht Centraal5500[/serie] ligt inderdaad los, maar je zit toch eens in de zoveel tijd met vertraagde ICs waarop gewacht moet worden bij Blauwkapel of waarvoor deze het middenspoor op gestuurd wordt tussen Bilthoven en Den Dolder. En het stukje Overvecht - Utrecht Centraal is ook best 'n druk stukje waarbij je soms treinen moet voorlaten.

In combinatie met het enkelspoor tussen Den Dolder en Baarn zou je zeggen dat dat vertraging kan opleveren, hoewel het ook weer zo is dat een 5500 naar Baarn bijna altijd voor een vertraagde IC uit Amersfoort langs mag kruisen, dus dat verkleint de kans op vertragingen weer.

Wachten op IC's in Baarn? Dat was vroeger toen de treinen naar/van Utrecht het voormalige spoor 1 gebruikten. Sinds spoor 4 in gebruik is hoeft er niet meer gekruist te worden met de spoorlijn Amersfoort-Hilversum.

Dat staat er niet. ;) Daniël bedoelt dat de [serie=Sprinter|2017|Baarn - Utrecht Centraal5500[/serie] richting Baarn kruist met de IC's vanuit Amersfoort, bij Den Dolder.

Sorry, fout gelezen.