OV in Nederland

Joey schreef: ↑wo 06 jul 2022, 15:04 Balen! Wel begrijpelijk dat de stremming van 51 dagen niet naar de zomer van 2024 kon.

Jultar schreef: ↑do 07 jul 2022, 12:49 NS adviseert reizigers op het traject Utrecht - 's-Hertogenbosch tijdens de komende werkzaamheden om te reizen of helemaal niet te reizen, dit vanwege een tekort aan bussen, voornamelijk tijdens de spits.

Meltrain schreef: ↑do 07 jul 2022, 13:06

Joey schreef: ↑wo 06 jul 2022, 15:04 Balen! Wel begrijpelijk dat de stremming van 51 dagen niet naar de zomer van 2024 kon.

Waarom kan dat niet?

Op niet elke verbinding van bovenstaande kaart wordt even vaak gereden: op sommige dagelijks, op andere maar een paar keer per jaar. De kaart toont overigens alleen treinen die een relatief grote afstand afleggen. De kortere lijndiensten, bijvoorbeeld vanaf Groningen, Enschede, Venlo, Roosendaal en Maastricht, staan er niet op.

Station Heerlen is het ondergeschoven kindje van NS en ProRail, vindt reizigersvereniging Rover. De overstap naar station Heerlen is zeer moeizaam, zeker voor mensen die slecht te been zijn. Rover komt daarom in actie en stelt een plan voor om Heerlen weer optimaal bereikbaar te maken.

De Intercity op het traject Heerlen-Amsterdam-Enkhuizen valt regelmatig uit. Als dat het geval is, dan zet NS een Intercity in tussen Sittard en Heerlen. Het nadeel van deze trein is dat die aankomt op spoor 20 in Sittard, met als gevolg dat veel mensen de overstap van de trein naar Eindhoven niet halen. Dat betekent een extra reistijd van dertig minuten, voornamelijk voor reizigers met een beperking.

Voorstel Rover
“Zoals in het verre verleden het geval was, werden Intercity’s uit Heerlen en Maastricht in Sittard gecombineerd op spoor 2b”, laat Rover weten. “Een voordeel hiervan is dat de Intercity naar Eindhoven en verder dan met twee treinstellen rijdt.”

NS geeft reizigers tussen Eindhoven en Boxtel / ’s-Hertogenbosch het dringende advies om tussen 9 en 26 augustus buiten de spits te reizen. Reden is dat ProRail in deze 17 dagen aan het spoor bij Boxtel werkt en dat het grote aantal reizigers op dit traject niet allemaal op hetzelfde moment per bus vervoerd kan worden. Dit speelt vooral tijdens de spits. Reizigers die toch op pad gaan, worden daarom geadviseerd om zoveel mogelijk buiten de spits te reizen. Daarnaast werkt Rijkswaterstaat ook aan de weg bij Eindhoven. Daardoor lopen bussen mogelijk ook vertraging op.

ZO6176 schreef: ↑di 02 aug 2022, 12:06 Het gaf mij meer het idee dat de pendeltrein meer het Heerlense personeel naar Sittard en terug bracht dan gewone reizigers. Laatst toen ik er was reden er 2 VIRM6 op deze dienst. Dat paste net op spoor 20 in Sittard.

Bart schreef: ↑di 02 aug 2022, 11:51 Die pendeltreinen van NS tussen Heerlen en Sittard vind ik zonde van de energie. Voor reizen van Heerlen naar Eindhoven en verder komen ze niet eens uit de reisplanner (die laat je de stoptrein nemen uit Heerlen van 3 minuten later, waarmee je dezelfde 2900 naar Eindhoven haalt in Sittard). En het kleinste materieel dat NS daar beschikbaar heeft is een VIRM-4.

ZO6176 schreef: ↑do 04 aug 2022, 19:48 Maar de treinen beginnen in Heerlen en Maastricht. Niet in Sittard

Mr-W schreef: ↑do 04 aug 2022, 19:46De treinen tussen Eindhoven en Heerlen zijn ook niet bepaald goed bezet, met uitzondering van de spitsuren
niet voor niets wil met op de langere termijn terug naar 2 IC treinen in Limburg
https://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Lang ... pooragenda