OV in Nederland

Hopelijk is er tegen de tijd dat dat gebouwd is nog OV over om van die infra gebruik te maken.

PHS schreef: ↑wo 02 nov 2022, 16:13

Hainje schreef: ↑wo 02 nov 2022, 15:18 Als ik zo'n kaart bij ons bij AH scan, dan geeft het systeem € 8,- aan. Is al minstens een jaar zo overigens.

Dan pakt de AH nog eens 0,50 euro extra marge op de verkoop van OV-chipkaarten
De adviesverkoopprijs is namelijk 7,50 euro.

Heb even contact opgenomen met de klantenservice van AH. Het lijkt er dus op dat Ahold die dingen inkoopt via OV Shop, welke dus wat commissie(?) opstrijkt.
Wel aangegeven dat ik van mening ben dat AH ze gewoon bij TLS dient in te kopen en niet bij een derde partij.
Heb er geen hoge verwachtingen van verder, maar wilde het wel even tegen hen gezegd hebben.

Hoorde vandaag dat er meer winkels zijn die 8 euro rekenen,nou ja keus is aan de klant zelf he

Ik zou het nu vooral uitstellen of overstappen op ov pay (voor zover mogelijk). Komend jaar verwacht men een nieuwe kaart op de markt te brengen die €6,- fysiek kost of €3,- voor de variant op je devices.

NS enthousiast over gratis reizen met de trein voor militairen
De NS is enthousiast over het idee om militairen gratis met de trein te laten reizen. Dat laat het bedrijf weten in een reactie op een uitspraak van VVD-Kamerlid Peter Valstar, die zei te willen dat militairen in uniform voortaan gratis met de trein kunnen reizen. ,,Dit is goed voor de erkenning, zichtbaarheid en waardering van onze militairen.“

Bron en meer: AD

Wel goed denk ik, een land als Zwitserland heeft dat volgens mij ook. Althans daar zie je vaker militairen in treinen.

In Zwitserland bestaat een dienstplicht. Dat kan ook een rol spelen.

Op de radio (Radio 2/3FM/Q Music, weet even niet meer welke) werd er gezegd dat Defensie zo'n 10.000 vacatures open heeft staan en dat door militairen in uniform door de trein te laten lopen, jongeren verleid moeten worden ook bij Defensie te gaan werken.

Al met al is het dus gewoon een voorstel voor een ordinaire PR-stunt uit de VVD-hoed.

Het is ook een PR-stunt, want moties over goedkoper OV, bijvoorbeeld door een BTW-vrijstelling, stemmen ze weg.

ICNG introductie vertraagd naar 2023:

https://nos.nl/l/2454552

Helaas zijn er nog enkele issues die opgelost moeten worden, waaronder problemen met de lassen en software.

In Oosterhout heeft een test plaatsgevonden met een locomotief op ATO GoA 4:
https://www.prorail.nl/nieuws/automatis ... oosterhout

Mandelabrug niet meer veilig en per direct gesloten; station Zoetermeer onbereikbaar

De Mandelabrug, de karakteristieke glazen brug over de A12, blijkt onveilig en gaat dicht. De brug is vanaf vanavond 20.00 uur niet meer te gebruiken. Station Zoetermeer is daardoor ook gesloten.

Fietsers en wandelaars kunnen de komende tijd niet meer gebruik maken van deze oversteek tussen Rokkeveen en de rest van Zoetermeer. Omdat het station in het midden van de brug ligt, is dit ook gesloten. Treinreizigers kunnen nu de sprinter pakken bij de stations Zoetermeer-Oost en Lansingerland-Zoetermeer. Randstadrail halte Driemanspolder is voorlopig buiten gebruik. Gebruikers worden omgeleid naar een alternatieve route.

Lees meer

Oei, ik dacht al "wat is dat voor een rare storingsmelding, dat er geen treinen in Ztm kunnen stoppen", maar dit verklaart.

Vraag me wel af: aangezien die brug op instorten zou staan, waarom mogen er dan wel nog 4 treinen per uur per richting onderdoor op snelheid?

De brug zal niet meer mogen worden belast. Kennelijk worden trillingen van treinen voldoende gedempt.

De scheurtjes zitten volgens het artikel in de liggers boven de Zuidweg, dus voor de treinen lijkt er geen direct gevaar. Wel voor het autoverkeer, maar dat laat zich wat makkelijker omleiden.

Dank voor je duiding.

En zit de snelweg nog niet dicht

De wegen (en het spoor) onder de brug door zijn allemaal nog gewoon open.

Ondertussen: NS wil mensen 'beter helpen' via WhatsApp na kritiek op afhandelen noodmelding

Gezien mijn eerdere ervaringen met de hulplijn ben ik eerlijk gezegd niet verrast over deze hondsberoerde afhandeling.

'Ga op zoek naar de conducteur.'
Hoe dan, als die negen van de tien keer in de lege machinistencabine zit...

Etienne schreef: ↑vr 02 dec 2022, 19:19 De Mandelabrug, de karakteristieke glazen brug over de A12, blijkt onveilig en gaat dicht. De brug is vanaf vanavond 20.00 uur niet meer te gebruiken. Station Zoetermeer is daardoor ook gesloten.

De gifbeker was dus nog niet leeg voor de NS en ProRail... Je moet er niet aan denken dat de A12 én de spoorlijn Den Haag - Gouda dicht moeten, dat zou echt een mobiliteitsinfarct veroorzaken.

PHS schreef: ↑vr 02 dec 2022, 22:25 Hoe dan, als die negen van de tien keer in de lege machinistencabine zit...

Door bij de lege machinistencabine aan te kloppen natuurlijk.

Daniel schreef: ↑vr 02 dec 2022, 19:45 De scheurtjes zitten volgens het artikel in de liggers boven de Zuidweg, dus voor de treinen lijkt er geen direct gevaar. Wel voor het autoverkeer, maar dat laat zich wat makkelijker omleiden.

Het artikel zegt er het volgende over: "De scheuren werden bij de inspectie vorig jaar ontdekt in het deel boven de Zuidweg maar zitten volgens de wethouder in alle liggers van de brug."

Op de website van de gemeente staat een technisch rapport.

Maximale scheurwijdte van de ondersteuningen:
- Zuidweg 3.03 mm
- Spoor 3.06 mm
- A12 3.29 mm
- Randstadrail 0.64 mm.

De variabele belasting van het verkeer over de brug is minimaal ten opzichte van het eigengewicht van de brug en overkapping en windbelastingen. Ook zonder deze variabele belasting voldoet het ontwerp niet aan de normen. Daarnaast is de sterkte van de tanden niet vast te stellen omdat de detaillering incorrect is (zitten dus gewoon ontwerpfouten in).

Als veiligheid voor alles gaat moeten dus ook de Zuidweg, A12, spoorlijn en Randstadrail worden afgesloten.

WSM schreef: ↑za 03 dec 2022, 10:20Het artikel zegt er het volgende over: "De scheuren werden bij de inspectie vorig jaar ontdekt in het deel boven de Zuidweg maar zitten volgens de wethouder in alle liggers van de brug."

Het artikel is geüpdatet, gisteren stond dat er nog niet in

umbusko schreef: ↑vr 02 dec 2022, 23:13

PHS schreef: ↑vr 02 dec 2022, 22:25 Hoe dan, als die negen van de tien keer in de lege machinistencabine zit...

Door bij de lege machinistencabine aan te kloppen natuurlijk.

True

https://www.nhnieuws.nl/nieuws/311729/z ... or-woorden

Twee reizigers in een sprinter tussen Amsterdam en Den Helder hebben vannacht gehoorschade opgelopen door een explosie in de coupé waarin zij zaten. Dat gebeurde rond 2.15 uur ter hoogte van station Schagen. De politie onderzoekt de betrokkenheid van een 18-jarige jongeman uit de gemeente Schagen, die zelf gewond raakte aan zijn hand.

Er rijden toch geen sprinters bij Schagen?