OV in Nederland

Maakt het uit dan of de hype geluwd is of niet? het ov zal gewoon druk zijn.

Overigens, ik dacht te hebben gelezen dat er sprake zou zijn van beperkte beschikbaarheid. Dus op = op. Klopt dit?

waldo79 schreef: ↑do 26 mei 2022, 18:03 Het OV heeft de prijzen niet verhoogd in tegenstelling tot de tankstations. Wat mij betreft komen er ook weer wat acties voor de trein, al is het wel lastig met die personeelsproblemen.

@Thijs: wees maar niet bang, ik bestel nog wel zo'n 9 euro ticket als de hype geluwd is.

Ik had het ook niet tegen jou; ik meen jou beter te kennen...

Geen idee of er beperkte beschikbaarheid is maar er schijnt nu al zwarte handel in 9-euro tickets te zijn.
http://der-postillon.com/2022/05/9-euro ... markt.html

Nepnieuws is een vloek, en we moeten er vanaf.

Ja ik zie het. Een satirische nieuwssite. Vond het al vreemd.

hauptbahnhof schreef:Maakt het uit dan of de hype geluwd is of niet? het ov zal gewoon druk zijn.

Overigens, ik dacht te hebben gelezen dat er sprake zou zijn van beperkte beschikbaarheid. Dus op = op. Klopt dit?

Nee. De voorraad 9-Euro-Tickets is eindeloos. En de vervoerder die het ticket verkoopt mag de inkomsten daarvan houden.

Gisteren al de Bentheimer Eisenbahn en WestfalenBahn gesponsord met de aankoop van een €9,- ticket bij hun automaten

Gisteren dachten er 2 jongens al met hun 9€ kaartje te kunnen reizen in mijn bus.

Suus schreef: ↑do 26 mei 2022, 19:22

hauptbahnhof schreef:Maakt het uit dan of de hype geluwd is of niet? het ov zal gewoon druk zijn.

Overigens, ik dacht te hebben gelezen dat er sprake zou zijn van beperkte beschikbaarheid. Dus op = op. Klopt dit?

Nee. De voorraad 9-Euro-Tickets is eindeloos. En de vervoerder die het ticket verkoopt mag de inkomsten daarvan houden.

Ah duidelijk. Heb wel voor een reis die sowieso plaats gaat vinden (ongeacht dit ticket bestaat of niet) het ticket al gekocht, maar vroeg me wel af of ik voor andere reizen (die bijv pas in augustus plaats gaan vinden) ook nu al een kaartje moet kopen.
Thanks voor de info.

De bedrijven mogen de inkomsten in het geheel behouden en krijgen daarnaast ook een subsidie?

Ik moet vanavond naar Wegberg, niet heel lekker gepland eigenlijk, dat had al meteen €7,- gescheeld.

Nee hoor, €9,- ticket wordt pas op 1 juni 00:00 geldig

DB is in gesprek met de Länder over de geldigheid van het 9-euro-ticket in IC's die ook als RE rijden. Genoemd worden Bremen–Norddeich Mole, Elsterwerda–Berlin, Berlin–Prenzlau, Potsdam–Berlin–Cottbus, Dillenburg–Letmathe, Erfurt–Gera und Stuttgart–Konstanz.

https://bahnblogstelle.com/182526/deuts ... en-laufen/

In Dortmund zijn er bij de DSW21 in de eerste week 50.000 9-euro tickets verkocht dat betekent dat ongeveer 9% van de inwoners van Dortmund een ticket heeft gekocht en dan heb je verkoop via treinvervoerders nog niet eens meegenomen. Dat kan alleen maar enorme chaos betekenen vanaf woensdag.

DSW21

Stefan schreef: ↑vr 27 mei 2022, 08:45 Gisteren dachten er 2 jongens al met hun 9€ kaartje te kunnen reizen in mijn bus.

Ben benieuwd hoed de kaarten op lijn 44 geldig zijn.

Sowieso op Duits grondgebied en met Arriva zal een afspraak gemaakt worden voor compensatie op hun ritten.

Hoe zit het met de geldigheid van het 9-euro-ticket met de Eurobahn vanaf Hengelo eigenlijk? Want als ik via de site van het Niedersachsentarif een reis plan van Hengelo naar Rheine, krijg ik voor een reis na 1 juni het 9-euro-ticket als optie. Op de site van de Eurobahn kan ik niks concreets vinden, maar naar mijn weten zou het kaartje (op enkele uitzonderingen na) niet geldig zijn voor ritten van/naar Nederland?

(waarbij ik het kopje "Fahrkarten für gesamte Verbindung" wel verdacht vond, maar dit krijg ik ook als ik bijv. Bad Bentheim - Rheine plan)

Iets soortgelijks overigens op de site van de DB: als ik een reis plan tussen Arnhem en Düsseldorf met de RE19, krijg ik het 9-euro-ticket te zien. Maar volgens de site van de VRR is het kaartje pas vanaf het eerste station in Duitsland geldig...

Het Negen-Euro-Ticket is enkel geldig in Duitsland en van/naar de stations die binnen de Duitse tariefzone vallen. Dat zijn enkel Basel Badische Bahnhof, Schaffhausen, Kufstein, Salzburg, Swinemünde/Swinjouscie en alle stations langs de lijn Pfronten-Garmisch en Görlitz-Zittau. Je kunt niet met het Negen-Euro-Ticket naar Oldenzaal, Zevenaar of Venlo. Het Negen-Euro-Ticket is enkel geldig tot Bad Bentheim, Elten en Kaldenkirchen.

Toevallig net nog met een kundenbetreuer over gehad.
Alleen geldig in Duitsland, dus (voor de RB61) tot/vanaf Bentheim en niet naar Hengelo..

Nuttige info, tips en tricks voor het €9,- ticket: https://t.co/A66L0ynlYz

huibf schreef: ↑ma 30 mei 2022, 19:03

Stefan schreef: ↑vr 27 mei 2022, 08:45 Gisteren dachten er 2 jongens al met hun 9€ kaartje te kunnen reizen in mijn bus.

Ben benieuwd hoed de kaarten op lijn 44 geldig zijn.

Het 9-euro kaartje is niet geldig op lijn 44.
Wel geldig op lijnen 25, 33 naar/van Vaals en 34 naar/van Kerkrade. En op de 350 tussen Aachen en Vaals Busstation.
Ook geldig op enkele belbussen die NL in rijden.

Voor mijn 9 euro reis morgen heb ik kaartjes Baarn-Elten aangeschaft via de website van NS International. Dit omdat het niet mogelijk was aan de kaartjesautomaat. Die verkoopt geen kaartjes naar Elten maar wel Emmerich voor een woekerprijs, te weten ruim 39 euro met 40% korting in Nederland. Via de website van NS International was mijn retoer naar Elten ruim 22 euro.

Op de RB 61 zal het 9 euro ticket ook in Nederland geldig zijn tussen Hengelo en Bad Bentheim.

Dus als mensen nog goedkoop van Oldenzaal naar Hengelo willen... Dat kan dan 1× per uur met het 9 euro ticket in de RB 61. Het mag dus niet in de Keolis Blauwnet treinen.

Waarschijnlijk heb je het inmiddels zelf ook gezien, maar op Twitter meldt Keolis dat de reis moet beginnen of eindigen in Duitsland. Oldenzaal Hengelo is dus niet toegestaan in theorie.

@Cassie127 Waar heb je eigenlijk gezien dat het 9-euro ticket ook geldig is vanaf Hengelo? De reisplanner van de Deutsche Bahn geeft het reguliere Niedersachsentarif aan richting Duitsland.

Ik vond net op de DB Community (vergelijkbaar met de Nederlandse NS Community) het volgende over het Westfalentarif: https://community.bahn.de/questions/9-e ... n-moeglich (Reactie van Karyosix), daar kon ik echter verder niks over vinden online.

Misschien heeft Cassie127 een link of nieuwsbron waaruit dat blijkt?