Alledaagse gebeurtenissen op het spoor

[Daniel]

Allicht dat ervaringen per regio kunnen verschillen he, er is niet zoiets als één contract voor TVV.

[Meltrain]

Ik heb dit weekend zowel in Schiedam als Delft geen vertrektijden gezien. (Misschien hingen ze wel ergens, maar ik heb ze in elk geval niet bij de bussen gezien.)
Wel duurde het relatief lang voordat de tweede bus kwam, nadat de eerste vol was vertrokken. Daar is zeker nog verbetering mogelijk.

[marvinkok]

NS hangt ook dienstregelingen op, maar leeft ze dan juist weer niet na.

Vast, alleen bij Keolis hangen ze er gewoon áltijd, of er nou een stremming op dat moment is of niet.
Ook bij calamiteiten wordt er in principe volgens die dienstregeling gereden.

[cassie127]

Die (vaste) dienstregeling is inderdaad ook nog terug te vinden op de website.

[marvinkok]

:Y
lijnen 812, 879 en 885.
niet geheel toevallig afgeleid van de treinseries 31200, 7900 en 8500. Alleen de IC bussen hebben geen apart lijnnummer...

[VIRM]

Dus als je trein kapot gaat, kom je na twintig minuten zelf terug met een vervangende bus? ;)

[marvinkok]

20 minuten is wat krap, maar ik ben inderdaad wel eens van de trein af gegaan, bus gepakt en tvv en evacuatie gereden bij een aanrijding persoon. Binnen een uur was ik van de treincabine thv Lochem in de buscabine in Hengelo :Y
Toen hadden we echter nog wel bussen in Goor staan wat het wat makkelijker maakte...

[VIRM]

Vanochtend werd de 726 bij Hoofddorp voor een rood sein gezet, om even later weer verder te rijden. Onderweg naar Leiden ging de snelheid er nog een paar keer uit, wat resulteerde in een aankomst van +3 in Leiden (en werden we gespoorwijzigd naar 8b). Zo te zien zat er geen Sprinter in de weg, dus ben benieuwd wat het wel was geweest.

[Suus]

Eurobahn was het gisteren gelukt om een vertraging van 21 minuten bij vertrek in Wuppertal-Vohwinkel terug te brengen tot een vertraging van 4 minuten bij aankomst in Venlo. Helaas liep ik net niet snel genoeg om de overstap te halen op de intercity richting Eindhoven. Terwijl ik in de tunnel liep hoorde ik de sluitfluit van de trein. Ongeveer 10 minuten na het missen van die trein kwam een omroep dat er een defecte trein was tussen Helmond en Deurne. De intercity die ik net had gemist werd opgeheven in Horst-Sevenum. Karma, denk ik dan maar (A)

De volgende intercity naar Eindhoven kwam op tijd aan in Venlo, vijf minuten voor vertrek en werd vervolgens opgeheven zonder de conducteur te informeren. Nou ja, dan maar naar Roermond met Arriva. Alle niet-Nederlanders moesten wel even geïnstrueerd worden dat je alleen bij een groene sticker mocht gaan zitten en niet bij de deur moest gaan rondhangen, maar daarna paste het gedurende de gehele rit precies volgens de regels. In Duitsland zijn ze duidelijk minder van het anderhalve meter afstand houden, al is het er nog steeds rustiger in de treinen dan voor de crisis.

[Meltrain]

Is omreizen via Roermond in zo'n geval sneller dan omreizen via Nijmegen?

[teun]

Ja, Venlo - Nijmegen is een behoorlijk rit.

[Suus]

Is omreizen via Roermond in zo'n geval sneller dan omreizen via Nijmegen?

V 19:29 Venlo
A 20:22 Nijmegen
V 20:28 Nijmegen
A 21:21 Utrecht Centraal
V 21:48 Utrecht Centraal
A 22:25 Rotterdam Centraal

V 19:33 Venlo
A 19:55 Roermond
V 20:02 Roermond
A 20:32 Eindhoven
V 20:43 Eindhoven
A 21:46 Rotterdam Centraal

Meer dan een half uur sneller dus.

[Meltrain]

Die overstap van 27 minuten in Utrecht helpt ook niet bepaald me....
Maar zelfs met een zeer korte overstap daar is via Roermond dus nog sneller. Dat had ik niet verwacht. :o

[SuperGhost]

Het zou ook helpen als een eerlijke reis via Nijmegen vermeld wordt.
De eerste reismogelijkheid van Nijmegen naar Rotterdam als je om 20:22 daar op het station bent gaat niet over Utrecht, maar over Breda:
20:39 Nijmegen (IC ri. Roosendaal)
21:40 Breda
21:45 Breda (ICD ri. Rotterdam C)
22:08 Rotterdam Centraal

Je bent dan dus veel eerder in Rotterdam dan deze vergelijking laat zien. Nog steeds is via Roermond wel sneller, maar het verschil is wel veel kleiner.

[Aking]

Er gaat iets niet helemal goed bij de ICE geloof ik... Zowel de 124 als de 129 rijden niet, de laatste wegens shortage of rolling stock, de eerste had geen verdere toelichting.

[DingeZ]

Hmm, er stond rond 16:50 wel een ICE-stel op Asdwe, ik vond het al vreemd, aangezien dat niet het normale tijdskader is waarop de ICE keert.

[umbusko]

Complimenten voor de conducteur voor het omroepen van "Purmerend Overwhere" met Overwhere op z'n Engels uitgesproken. (En ja, dat deed hij in Maastricht. We hebben één rechtstreekse trein per dag. :X )

[SuperGhost]

En toen hij er was heette het zeker opeens Purmerend Overhere?

[TLP]

Complimenten voor de conducteur voor het omroepen van "Purmerend Overwhere" met Overwhere op z'n Engels uitgesproken. (En ja, dat deed hij in Maastricht. We hebben één rechtstreekse trein per dag. :X )

Tot niet al te lang geleden dacht ik dat Overwhere inderdaad zo uitgesproken moest worden. :X

[Ardan]

Zo heel af en toe hoor ik wel 'Wie-je'. Want 'Wiechen'. Maar voor Wijhe gaat die rare klinkerverandering dus niet op.

[Marc]

Maar voor Wijhe gaat die rare klinkerverandering dus niet op.

Steesjen Waaje?

[VIRM]

Complimenten voor de conducteur voor het omroepen van "Purmerend Overwhere" met Overwhere op z'n Engels uitgesproken. (En ja, dat deed hij in Maastricht. We hebben één rechtstreekse trein per dag. :X )

Tot niet al te lang geleden dacht ik dat Overwhere inderdaad zo uitgesproken moest worden. :X

Jullie moeten allemaal in de leer bij Tessa. *O*

[Aking]

In wat voor godvergeten apenland wonen we hier jongens?

Hemelsbreed 45 kilometer, 1,5-2 uur per trein :X :') :o -o- :N

[Z2N]

Gorinchem-Utrecht zonder (treinvervangende) bussen?

[Meltrain]

Ik had geluk: mijn 913 is blijkbaar voorlopig de laatste Intercity direct tussen Rotterdam Centraal en Schiphol.
Ik had nog meer geluk, want ik kon op Schiphol ook nog eens overstappen op de 1633. :D