Alledaagse gebeurtenissen op het spoor

[jelmerrr]

Voor mijn gevoel heel lang geleden bij de NS: controle op vervoerbewijzen door een mobiel S&V-team. Dat heb ik sinds de coronacrisis denk ik niet meer meegemaakt.

In de sprinter tussen Deventer en Apeldoorn heb ik dat aantal weken op rij gehad.

[Bemined]

Voor de liefhebbers van omgeleide reizigerstreinen komen er weer wat leuke weekenden aan:

14/15 januari: Benelux omgeleid via Haarlem
21/22 januari: omgeleide intercity's Den Haag - Gouda (kopmaken) - Rotterdam
28/29 januari: omgeleide intercity's Den Haag - Gouda - Amsterdam - Haarlem

[gpvos]

Ik zag op Leiden een sprinter naar Hoorn en hoopte even dat-'ie over de westelijke boog langs Haarlem zou gaan, maar helaas, hij ging via Schiphol.

[cassie127]

Voor de liefhebbers van omgeleide reizigerstreinen komen er weer wat leuke weekenden aan:

14/15 januari: Benelux omgeleid via Haarlem
21/22 januari: omgeleide intercity's Den Haag - Gouda (kopmaken) - Rotterdam
28/29 januari: omgeleide intercity's Den Haag - Gouda - Amsterdam - Haarlem

7/8 + 14/15 + 21/22 januari: IC Brussel via Antwerpen Oost (zonder stop). De stop op Antwerpen Centraal vervalt door werkzaamheden aan de tunnel. In Antwerpen Berchem kan worden overgestapt op treinen naar Antwerpen Centraal.

[Suus]

Ergens vanaf maart gaat geloof ik de ringspoorlijn in Antwerpen er een paar maanden uit, dus als je nog omleidingen via Antwerpen-Oost wil doen, moet je opschieten.

[DingeZ]

Weet iemand de reden voor de TSB tussen Boxtel en Vught?

Lokale fauna. Er zitten dassenburchten bij het spoor. TSB is om de verstoring van de dassen (die beschermd zijn) te verminderen.

[VIRM]

Ik zag op Leiden een sprinter naar Hoorn en hoopte even dat-'ie over de westelijke boog langs Haarlem zou gaan, maar helaas, hij ging via Schiphol.

Is dat niet gewoon de 3300?

[Commendatore]

Ergens vanaf maart gaat geloof ik de ringspoorlijn in Antwerpen er een paar maanden uit, dus als je nog omleidingen via Antwerpen-Oost wil doen, moet je opschieten.

Later zal er vast weer zo nu en dan gelegenheid zijn.

Lokale fauna. Er zitten dassenburchten bij het spoor. TSB is om de verstoring van de dassen (die beschermd zijn) te verminderen.

Zou het geen alternatief zijn om gewoon wat paracetamolletjes bij de ingangen van de burchten neer te leggen?

Maar iets serieuzer: als je op die manier bezig gaat loopt op den duur alles vast. Ik vraag me verder ook af of die dassen uiteindelijk niet gewoon ergens anders naartoe gaan als ze te veel last hebben van het treinverkeer.

[April064]

Nou eerste keer de trein nemen dit jaar. Eerst de 7234 die te vroeg uit Dordrecht Stadspolder vertrok (ik stapte daar uit, maar heb van andere reizigers gehoord dat die te vroeg was). Nu de 5140 die defect staat in Dordrecht. Geweldig.

[cassie127]

De Hafas data in Nederland is momenteel incorrect. Hierdoor klopt de informatie in de reisplanners van DB, ÖBB en andere buitenlandse vervoerders niet. Zo mist vandaag bijna elke rit van de 500, 600 en 7000 en kloppen de vertrektijden van de 140 Serie ook niet volledig.

Zaterdag missen meerdere ritten van de 9200 tussen Noorderkempen en Amsterdam en de 5350 Luik - Maastricht mist volledig.

[Suus]

De stopperende ritten van de 2200 ontbreken volgens mij ook.

[Commendatore]

Hoe kan dat?

[umbusko]

De 32260 rijdt vanaf Rm met een LINT.

En: met werkende wifi. Dat is me in de GTW's al heel lang niet meer gelukt.

[rikthoff]

De 30753 had redelijk wat moeite om langs Ahp te komen. De reden: er stonden twee Engelssprekende personen op het perron. Met twee fietsen. Waarvan de mcn toch écht niet van plan was ze in de volle spitstrein toe te laten. En uiteraard een discussie. Die de mcn heeft "gewonnen", want de trein ging met +2 verder. Zonder de personen. En hun fietsen.

[Suus]

Intercity t2217 heeft vanochtend een kwartier vertraging opgelopen tussen Haarlem en Amsterdam Sloterdijk. Daardoor werd de kering van 10 minuten op de t2214 in Amsterdam Centraal niet gehaald, en die is daarom maar opgeheven tot Vlissingen, vooralsnog is er tot Roosendaal geen andere trein ingelegd maar of ze dat in Roosendaal nog gaan doen?

[Roeland]

Als die s2214 wel had gereden, had hij vanaf Asd met +10 gereden, en dat op Leiden kunnen inlopen tot een alleszins acceptabele +5. Dat lijkt me voor de reizigers een stuk minder vervelend dan zo'n belangrijke trein helemaal opheffen... Want de 2100 rijdt op vrijdag toch ook niet?

[Michael]

Nou eerste keer de trein nemen dit jaar. Eerst de 7234 die te vroeg uit Dordrecht Stadspolder vertrok (ik stapte daar uit, maar heb van andere reizigers gehoord dat die te vroeg was).

Als ik de ritinfo terugzoek is ie gewoon op tijd vertrokken. Wat wel opvallend is is dat in het dienstregelingboekje dat op de website van Qbuzz staat de trein om 12:07 vertrekt terwijl online in de reisplanners staat dat de trein om 12:08 vertrekt

[April064]

Ik heb zelf ook niet echt gecheckt of hij echt te vroeg is vertrokken toen wij uitstapte. Ik heb het alleen van een paar mensen gehoord die daar in bus 5 stapten. Mij lijkt het best sterk dat een trein te vroeg vertrekt, maar het is mogelijk. Aan de lijnfilm van de bus te zien, hij stond op 6 minuten toen wij naast de bus stonden terwijl hij om 12:14 vertrok, en dan met 1/2 minuten looptijd lijkt het wel dat de trein om 12:08 of 12:07 was vertrokken. Achteraf had ik graag de exacte tijd bijgehouden, maar dat kan nu niet meer.

Plus, de mensen die aankwamen die zeiden dat de trein te vroeg vertrok, kwamen later aan dan 12:08 (tijd grofweg gebaseerd op de lijnfilm op de bus). Dus ik denk dat als die trein wel op tijd was, dat ze hem dan alsnog gemist hadden.

[Bemined]

Wat wel opvallend is is dat in het dienstregelingboekje dat op de website van Qbuzz staat de trein om 12:07 vertrekt terwijl online in de reisplanners staat dat de trein om 12:08 vertrekt

Dat boekje is zo te zien nog van dienstregeling van 2022, er staat "Geldig vanaf 22 augustus 2022". En toen was de vertrektijd inderdaad 7/37 (om precies te zijn 24 seconden over de hele minuut), dat is met de dienstregeling van 2023 verandert in 8/38 (op de hele minuut). De aankomst is gelijk gebleven (6/36 en dan 54 seconden over de hele minuut) dus de stop is nu langer waardoor te vroeg vertrekken wel makkelijker is.

[Etienne]

De 4048 had vanmiddag geen machinist beschikbaar en daarvoor was een reservemachinist opgetrommeld. Het vertrek was daardoor met +12, maar bij het einde van het emplacement Rotterdam werden we alweer stilgezet en mocht de 653 nog even voorlangs komen. Aankomst in Gouda was uiteindelijk met +19.

[Milco]

Wel op zich netjes dat men de intercity voor liet gaan, anders zou deze tot Gouda achter de sprinter aanhobbelen…

[Bemined]

De intercity liep alsnog +5 op, had dus weinig uitgemaakt.

[Suus]

Het viel mij vandaag op dat er toch nog af en toe treinen vanwege het missen van personeel. De stabiliteit die de nieuwe dienstregeling had moeten geven is soms nog onvoldoende blijkbaar

[Gamma]

Alleen bij Blauwnet, daar viel Enschede - Schiphol elk uur uit.

[cassie127]

Oh, rijdt Blauwnet tegenwoordig naar Schiphol ja?