OV in Nederland

Ik zag rond een uurtje of 3 een drietal gekoppelde Arriva Limburg Flirts in zuidelijke richting door Vaartsche Rijn heen komen. Wat die daar deden... Geen idee, waar worden die apparaten onderhouden?

Dat zullen wel nieuwe FLIRTs voor de Maaslijn geweest zijn (als die ooit geëlektrificeerd is), die stonden de afgelopen tijd in Amersfoort te staan.

In een vroege sprinter van Baarn (vertrek 5.38) naar Amsterdam kwam de conducteur langs voor controle. Tot nu toe op tijd, heb 9 minuten overstaptijd in Amsterdam Centraal met mijn urly burd naar Antwerpen.

Controle aan de deur in de IC Brussel van 6.28 op Amsterdam Centraal. Zojuist op tijd vertrokken.

Veel plezier in Antwerpen, de mooiste stad van heel Nederland.

Dank je. Maar in Antwerpen stap ik slechts over. Ik hoop Parijs te bereiken via Lille. Ook na Rotterdam is de IC Brussel matig bezet.

De 9212 is over het algemeen een redelijk rustige trein. Die van een uur later is vaak loeidruk.

Handgemeen tussen de conducteur en een agressieve reiziger in het station van Emmerich tijdens de rit naar Düsseldorf (V. 8.45 uit Ah). Politie en ambulance erbij gehaald.

Volgens een bericht op ICE-Treff vallen alle treinen van de ICB voor onbepaalde tijd volledig uit in verband met technische problemen aan het materieel. Na de 141, 143 en 145 is het Schluss, richting NL komt helemaal niks meer.

Het was de afgelopen dagem al bonje met rituitval, maar dit is wel een stap verder. Gelukkig zouden morgen de meeste ritten toch al vervallen, dus hopelijk lukt het men in Berlijn om ondertussen de wielen weer te slijpen.

en-es schreef: ↑za 16 mar 2024, 05:56 In een vroege sprinter van Baarn (vertrek 5.38) naar Amsterdam kwam de conducteur langs voor controle. Tot nu toe op tijd, heb 9 minuten overstaptijd in Amsterdam Centraal met mijn urly burd naar Antwerpen.

Is het niet sneller om via Rotterdam te reizen?
Je reist nu immers eerst een stuk naar het noorden om daarna weer naar het zuiden te reizen.

De eerste trein van Baarn naar Utrecht Centraal gaat pas om 6:54. Dan kan je onmogelijk om 7:11 in Rotterdam zijn.
Zolang de 2800 niet rijdt is het ook niet sneller, omdat je dan een overstap van 20 minuten op Utrecht Centraal hebt.

Daniel schreef: ↑vr 15 mar 2024, 21:07 Dat zullen wel nieuwe FLIRTs voor de Maaslijn geweest zijn (als die ooit geëlektrificeerd is), die stonden de afgelopen tijd in Amersfoort te staan.

Ik zag net 2 rijtjes, met het buitenste rijtje ±5-7 Arriva Limburg-flirts (denk ik, wit-blauwe kop en een klein rood detail op de zijkant) op de Cartesiusweg (Utrecht) staan.

Cartesiusweg? Heb je dan niet de Keolis-linten zien staan die voorheen op Zutphen-Oldenzaal reden?

Dat kan ook... Maar daar zat geen rood detail op toch?
Wat rijdt daarvoor nu in de plaats?

De NS-Hc heeft het vlak voor aankomst te Ed tot twee keer toe over "De sprinter van Er Er Reis naar Amersfoort"

De laatste dagen zijn er meerdere Arriva Limburg flirts gespot op en rondom Utrecht Centraal buitenom de tijden van de nachttrein.

Gisteravond (eigenlijk: vanmorgen) had ik trein 3086 van Ah v0:01 met de bedoeling om vanuit Asb (a:0:55) naar huis te lopen (35mn)

Te Ut zag ik op sp7 3186 v0:26+15 die via Asb, Dmnz, naar Wp zou gaan, terwijl echte eindbestemming Amf doorgestreept was - Rijdt niet verder dan Wp ivm een aanrijding. Ik ben daar op overgestapt, want Dmnz is een stuk dichter bij mijn huis*.

Om 0:43 werd deze trein echter omgeturnd in de 3788 naar GVC via Shl van 0:42, met volgende trein IC 0:26 Amersfoort.
Een minuut later werd dat IC 0:26 Amf rijdt niet, en daarna vertrokken wij. Er werd omgeroepen dat "Reizigers naar Duivendrecht, Diemen Zuid, Weesp en Hilversum" te Rai over konden stappen op een bus (ondanks dat de 3186 niet via Dvd zou gaan). - Ik wilde dat niet afwachten en ben om 1:04 te Asb uitgestapt en alsnog gaan lopen.

Nu ik deze reis wil recreëren ontdek ik iets raars, als ik in de NS Reisplanner app op Android een reis van Ut naar Wp plan op gisteravond 23:59 en vervolgens om 0:26 deze trein aantik, zie ik in het een trein v0:26 te Ut en a0:53 Wp, met trein "Naar Amersfoort, 2 tussenstops". Tik ik vervolgens de treindetails aan, dan zie ik een trein met
Ut 0:17
Asb 0:33 0:33
Dmnz 0:37 0:37
Wp 0:44
En verder niet naar Amersfoort. Ik krijg ook op somkige andere treinen in de treindetails andere routes of tijden dan het overzicht.

* Later bedacht ik me dat door bouwwerkzaamheden de legale looproute van Dmnz naar mijn huis 10mn langer is, dus nauwelijks korter dan gewoon via dmnz, dus de overstap was sowieso een Dom Plan™

Vertrek 0:17 is de dienstregeling van vandaag.
https://treinposities.nl/ritinfo/20240316/3186
https://treinposities.nl/ritinfo/20240317/3186

Thx, dan is dat een bug in de reisplanner, dattiie bij reizen van gister na middernacht de treindetrails van vandaag er bij pakt. Enig idee waar ik dat zou kunnen melden zodat het aankomt?

"Hoe was je reis", dan krijg je vaak wel iets van een reactie.

IIVQ schreef: ↑zo 17 mar 2024, 14:53 Thx, dan is dat een bug in de reisplanner, dattiie bij reizen van gister na middernacht de treindetrails van vandaag er bij pakt. Enig idee waar ik dat zou kunnen melden zodat het aankomt?

Dat ben ik al jaren eens in de zoveel tijd aan het melden via een mail aan de appontwikkelaars (zie Hulp > NS-app > Contact met app support). Tot nu toe zoals je zelf ook al hebt ondervonden nog geen verbetering, maar probeer het gerust, misschien krijgt het hogere urgentie als meer mensen het melden...

Begin van deze maand stond onderstaande uitleg over de nacht grens in de plansystemen.

Bemined schreef: ↑za 09 mar 2024, 10:30 Waren het toevallig tijden na middernacht? De nachtgrens blijft een leuk fenomeen. Zo rijdt er in de nacht van zaterdag op zondag een trein 201786 om een conflict met treinnummer 1786 op zondagavond te voorkomen. Door werkzaamheden start de 1786 komende nacht namelijk in Utrecht i.p.v. Enschede waardoor er dus twee treinen 1786 op zondag zouden starten (eentje om 00:28 in Utrecht en eentje om 22:46 in Enschede). Daar kunnen de plansystemen niet mee overweg en dus krijg je een 201786.

Dat is hier alleen niet van toepassing, beide treinen 3186 beginnen na middernacht.

^^ trein 1786 in jouw voorbeeld toch ook?

Nee, die begonnen toen om respectievelijk 0:28 en 22:46 aan hun rit. En sowieso blijft het een bug in de reisplanner, het onderscheid is namelijk in beide gevallen gewoon te maken als je de data goed verwerkt.