OV in Nederland

Er waren eerst paarden langs het spoor tussen Breda en Gilze Rijen,daarna een defecte goederentrein bij Gilze Rijen.Geen 6600,die heeft er waarschijnlijk achter gestaan.Er was wel een behoorlijke file tussen Tilburg en Breda met heel veel goederentreinen

Vanuit het perspectief van de reiziger (OVinfo en Rijden De Treinen) leek het erop dat de 6600 was gestrand, omdat deze ruim een half uur heeft staan wortelschieten op Tilburg Reeshof. Ik heb zelf twee keer in een trein gezeten die defect ging. Vaak reden die daarna gewoon nagenoeg probleemloos verder na een harde reset.
Maar achteraf bleek het toch niet logisch dat de Sprinter kapot ging. Toevallig zag ik de acht bakken die erachter gestrand waren toen ik naar huis fietste.

In Zevenbergen hing vrij zichtbaar iets in de bovenleiding. Overigens was de busdienst daar in minder dan een half uur op poten gezet.

De 1700 en 11700 grossierden vandaag in losse stellen ICM. Tussen Amersfoort en Utrecht was dat een beetje aan de krappe kant.

Kan nog een restant zijn van de eerdere aanrijding tussen Amersfoort en Utrecht, waardoor treinen afwijkend gekeerd zijn. Er zat wel nogal wat verschil tussen de treinen, want in de 1700 reed ook een VIRM-VI rond.

Voor het eerst in tijden weer een conducteur bij NS gezien, de 1e klasse was gelijk zo goed als leeg

Is er al iets bekend over de terugkeer van het DDZ? Ik kan niet wachten tot ze weer terug zijn. Al die losse stampvolle ICM'metjes op de NoordOost ben ik behoorlijk zat

Aan die stampvolle ICM'metjes kunnen ze alvast wat doen door in elk geval twee stellen in te zetten lijkt me. Als je ziet wat er overal in het land aan ICM op opstelterreinen staat zou er daar nog wel genoeg voor moeten zijn.

Zo'n los stelletje bracht me vanmiddag dan wel weer op Rotterdam Centraal, waar een beetje zon op het dak steeds wel heel fraaie effecten oplevert...

Ardan schreef: ↑zo 30 mei 2021, 19:17 Is er al iets bekend over de terugkeer van het DDZ? Ik kan niet wachten tot ze weer terug zijn. Al die losse stampvolle ICM'metjes op de NoordOost ben ik behoorlijk zat

Ik las dat ze op zijn vroegst na de zomer terugkeren.

Treinverkeer in Nederland ligt stil door een 'grote sein- en wisselstoring'. Wat is er gaande joh? (NS op Twitter)

Vanwege een grote sein- en wisselstoring rijden er geen treinen van en naar onder andere Rotterdam Centraal, Den Haag Centraal, Zwolle en Eindhoven Centraal. Volgens mijn conducteur (Berlijner op Amersfoort Centraal richting Amsterdam) is er een stroomstoring opgetreden bij de verkeersleiding, waardoor er geen communicatie tussen trein en verkeersleiding mogelijk is en seinen en wissels ook niet bediend kunnen worden. Wij staan voorlopig stil, zoals het er nu uitziet.

NOU, DAN ZAL RIKUS WEL WEER HEEL BOOS ZIJN OVER DEZE KLAP IN HET GEZICHT VAN DE REIZIGER!1!

Geen treinverkeer in vrijwel heel Nederland, aldus NOS

Lijkt wel alsof de GSM-R is uitgevallen…

^^

Dat zou zomaar kunnen...

Ik ben aan de wandel vanaf Woudenberg en hoop over een half uur op Veenendaal West aan te komen. Ik ga mij toch niet vertellen dat ik dáár de rest van de middag moet doorbrengen? Het plan was om daar zo snel mogelijk weer te maken dat ik weg kom...

Het storingenkaartje van de NS is langzaam helemaal rood aan het kleuren, Utrecht en Den Haag zijn er nu ook aan toegevoegd. Alles staat stil.

O jee. Staat er Volk op de rails dan?

Ik denk dat Suus gelijk heeft en GSM-R is uitgevallen, daar lijkt het storingsbericht van de NS ook naar te wijzen. Ik ga maar weer met de bus terug dan.

Inderdaad de Gsmr en ook de aansturing van seinen en wissels. Alles op rood.

Inmiddels twee pushberichten van de NOS en eentje van de NS; ben ik even blij dat ik autorij

marvinkok schreef: ↑ma 31 mei 2021, 15:02 Inderdaad de Gsmr en ook de aansturing van seinen en wissels. Alles op rood.

Ook de sein- en wisselsturing? Voor zover ik weet is het alleen de GSM-R. Dat de treinen dan niet mogen rijden is niet vanwege de seinaansturing, maar dat er geen volgens de protocollen niet gereden mag worden zonder GSM-R.

Ardan schreef: ↑ma 31 mei 2021, 14:42 Ik ben aan de wandel vanaf Woudenberg en hoop over een half uur op Veenendaal West aan te komen. Ik ga mij toch niet vertellen dat ik dáár de rest van de middag moet doorbrengen? Het plan was om daar zo snel mogelijk weer te maken dat ik weg kom...

Ga maar ergens in Veenendaal maar wat eten dan zou ik zeggen.

DingeZ schreef: ↑ma 31 mei 2021, 15:27

marvinkok schreef: ↑ma 31 mei 2021, 15:02 Inderdaad de Gsmr en ook de aansturing van seinen en wissels. Alles op rood.

Ook de sein- en wisselsturing? Voor zover ik weet is het alleen de GSM-R. Dat de treinen dan niet mogen rijden is niet vanwege de seinaansturing, maar dat er geen volgens de protocollen niet gereden mag worden zonder GSM-R.

Er bestaat een kans dat Marvin nu zelf met diens eigen trein gestrand is, ook Blauwnet / RB61 ligt plat hè.

DingeZ schreef: ↑ma 31 mei 2021, 15:27

marvinkok schreef: ↑ma 31 mei 2021, 15:02 Inderdaad de Gsmr en ook de aansturing van seinen en wissels. Alles op rood.

Ook de sein- en wisselsturing? Voor zover ik weet is het alleen de GSM-R. Dat de treinen dan niet mogen rijden is niet vanwege de seinaansturing, maar dat er geen volgens de protocollen niet gereden mag worden zonder GSM-R.

Algehele telecomstoring. Dus zowel gsmr, alsook de aansturing van seinen/wissels.

Ik zit zelf gewoon lekker op een stoeltje achterthuis in de zon, maar krijg nog wel wat mee van collega's en verkeersleiding