OV in Nederland

Aking schreef: ↑ma 05 jul 2021, 14:21 #kudtns

Kom eens met wat nieuws...

Wat een waardeloze aansluiting in Ht van de 2900 op de 3600 (Ehv -> Nm). De 3600 staat op 3, maar de 2900 komt over 4b binnen op 4a zodat de achterste deur tegenover de voorste deur van de 3600 staat. Als die 2900 nou gewoon op 4 gepland zou worden, zou het leven een stuk makkelijker zijn. 4b wordt verder niet gebruikt namelijk.

Zaterdagochtend vroeg, perron 3-4 van Deventer, wachtend op de 3600. Er staat niemand in een straal van 10 meter om me heen, dus ik doe mijn mondkapje af om frisse lucht te scheppen.

Er verschijnt een NS'er op het (nog altijd vrijwel uitgestorven) perron, die marcheert recht op me af en vermaant mij op 1 meter afstand dat ik echt mijn mondkapje op moet doen.

Ondertussen draagt 'ie het kapje zelf onder de neus, en stapt daarmee ook mijn trein in. Als ik hem daarop wijs, geeft 'ie een duim omhoog maar doet er verder niks mee.

Daar kunnen ze hier in Duitsland ook een houtje van... Afgelopen winter, sta in Dortmund op het perron, bijna op het puntje, niemand in de buurt. Ik drink mijn koffie rustig op (zodat ik dat in de trein niet hoef te doen), komt er zo'n Gerda van in de 40 (met kort pittig kapsel) op me af dat ik per direct mijn mondkapje op moet doen, omdat ze anders beveiliging ging halen. Toen ik zei dat ze het ook normaal kan vragen en dat ik niet met haar geknikkerd had, ging ze nog verder uit haar dak.

Heb het maar verder genegeerd en ik wacht nog steeds op de beveiliging die ze zou gaan halen.

Jemig, het is DRUK in de Pimpel Allemaal Doitsjers die nach Holland fahren müssen. Als ze dachten dat ze lekker in Amsterdam hele nachten konden doorfeesten...

Genoeg drinken in de trein dus

Bier kopen en op straat opzuipen.. bushokjes zijn nog wel vrij toegankelijk, denk ik...

Vinny schreef: ↑za 10 jul 2021, 15:50 Genoeg drinken in de trein dus

Naar echt Duits gebruik gebeurde dat ook wel waarschijnlijk al vanaf de ochtend

De reizigers van Veenendaal-De Klomp zijn in mijn gedachten, maar wat ben ik blij met de 2900 in plaats van de 800 overdag.

De treinspotters hebben zich weer eens van hun beste kant laten zien. Vandaag reed Plan U 151 een rondje door Zuid-Nederland met enkele bezoekjes aan spoorlijnen waar normaal geen reizigerstreinen komen. In Born Limbricht stond een heel aantal spotters met laddertjes midden op een begraafplaats

Ik was vandaag in de nieuwe stationstunnel van Geldermalsen. Lekker breed en een mooi houten plafond. Ben wel benieuwd naar de afwerking van de wanden, want die zijn nog met gaas ingepakt. De bouwers hebben er trouwens er ook geen gras over laten groeien, de trap naar de loopbrug bij spoor 1 is alweer weg.

Ik woon daar sinds kort ongeveer naast, en de afgelopen twee weken ging het daar inderdaad heel hard.

DDietzen schreef: ↑za 10 jul 2021, 18:07 De treinspotters hebben zich weer eens van hun beste kant laten zien. Vandaag reed Plan U 151 een rondje door Zuid-Nederland met enkele bezoekjes aan spoorlijnen waar normaal geen reizigerstreinen komen. In Born stond een heel aantal spotters met laddertjes midden op een begraafplaats

Sorry, hoor, maar treinen spotten vanaf een kerkhof vind ik met recht het toppunt van disrespect.

Mja, laten we het er op houden dat sommige treinspotters sociale normen niet helemaal goed aan kunnen voelen zeg maar.

Vanmiddag in de oostertunnel van Amsterdam Centraal verhinderde ik bij het inchecken dat iemand kon meelopen achter mij aan, door halverwege het poortje te blokkeren. Vervolgens werd ik in niet mis te verstane bewoordingen voor alles en nog wat uitgescholden....

ArrivaBas schreef: ↑za 10 jul 2021, 20:26 Sorry, hoor, maar treinen spotten vanaf een kerkhof vind ik met recht het toppunt van disrespect.

De enige plek waar de lokale bevolking niet klaagt. Waar maak je je druk over.

Ik vind het schandalig dat ze die arme mensen naast een spoorlijn hebben begraven. Dat is zo slecht voor je rust

Ik slaap prima hoor.

umbusko schreef: ↑za 10 jul 2021, 17:40 De reizigers van Veenendaal-De Klomp zijn in mijn gedachten, maar wat ben ik blij met de 2900 in plaats van de 800 overdag.

Tja. Donderdagavond had ik vanaf Zaandam een 800 naar Amsterdam Centraal, die na tien minuten stilstaan zou doorrijden als 2900 naar Maastricht, waardoor de reisinfo aangaf dat de 800 alleen maar tot en met Amsterdam Centraal zou rijden. En gisteravond van Amsterdam Centraal naar Zaandam een 2900 die Maastricht naar Alkmaar reed.

De 2450 stond best wel ver richting de brug op spoor 2 in Dordrecht, en de 5952 kwam iets te laat op spoor 3b aan in Dordrecht. Dus toen ik uit die laatste trein kwam had de conductrice haar elektrische fluit al laten klinken. Gelukkig hield ze haar deur open terwijl ik aan kwam rennen, heb ik haar vriendelijk voor bedankt

"Fluiten = niet meer instappen" was het toch? Of is dat niet meer?

Op station Deventer is dat zeker nog de regel (daar hangt nog een behoorlijk verkleurde poster van die campagne).

De 2851 rijdt met maar liefst twee stellen ICM. Wat een comfort.

2800 is geheel verdubbeld ivm omreisadvies Rtd-Gd-Gvc.

Waarna de omreizigers zo te zien wel regelmatig plaats mogen nemen in een solo ICM in de (1)1700.