OV in Nederland

Schothorst is vanuit Rotterdam het einde
Werkzaamheden tussen Nunspeet en Zwolle dit weekeinde

Ja, wegens werkzaamheden tussen Zwolle en Nunspeet. Wegens diezelfde werkzaamheden reed er ook een IC van Amersfoort via Almere naar Groningen/Leeuwarden.

https://treinposities.nl/ritinfo/20211205/700543
https://treinposities.nl/ritinfo/20211205/700544
https://treinposities.nl/ritinfo/20211205/700645
https://treinposities.nl/ritinfo/20211205/700646

Sinds 12:00 vandaag is het tijdperk van de door mensen ingesproken omroepberichten op de stations voorbij. Ook het tijdperk van Tuffie Vos is nu dus definitief voorbij. Tuffie was vandaag nog te horen op Amsterdam Centraal, Schiphol Airport en Den Haag Centraal.

De nieuwe opzet van de trein perronborden met aantal minuten tot vertrek en de samenstelling van de trein...

Voor de tweede dag op rij viel vanochtend de 512 uit tussen Utrecht en Rotterdam; gelukkig rijdt de Sprinter daarachter dan met een SLT-12.

Al heb ik het vermoeden dat dat wellicht met de storing bij Arnhem te maken heeft gehad.

Ik zag om 13:00 een trein van maar liefst 12 bakken DDZ southbound rijden bij Dieren. Ik mag toch aannemen dat dat een LM'metje was

Die aanname klopt, want dat was het ook

Nou, we hebben weer wat nieuws, de 2980 stopt niet te Asb en Zd i.v.m. logistieke beperkingen (?), volgens de TBP in Mt. Dat hij sowieso al niet in Zd zou stoppen, doet er dan even niet toe.

In Amsterdam Bijlmer zou 'ie normaal ook niet moeten stoppen volgens mij

Jawel, na 23:00 uur stopt de 2900 ook te Asb en van die treinen is de 2980 de eerste.

Ik vermoed dat er iemand bij NS dacht dat de 2980 een extra stop op Asb moest maken ivm een wedstrijd van ajax.
Alle extra stops zijn gecancelled omdat er geen publiek bij mag.

umbusko schreef: ↑vr 03 dec 2021, 09:20 Het is maar wat je verwennen noemt. Kijk, waren het nou 11 bakken ICM geweest...

ICM'' zijn natuurlijk prima. Maar de laatste tijd vind ik ze wel steeds smeriger worden. Sopje kan geen kwaad.

henrivanderweijden schreef: ↑di 07 dec 2021, 21:50 Ik vermoed dat er iemand bij NS dacht dat de 2980 een extra stop op Asb moest maken ivm een wedstrijd van ajax.
Alle extra stops zijn gecancelled omdat er geen publiek bij mag.

Dat klopt,want ook aan het begin van de avond stond dat er op.(oa bij 2968,2970)

Aha, iemand heeft dus stops in Asb aan meerdere 2900'en toegevoegd en iemand anders heeft die vervolgens allemaal gecanceld, zonder op te merken dat de stop bij sommige treinen standaard is. En dat heet dan logistieke beperkingen.

Daelea schreef: ↑wo 24 nov 2021, 09:17 Vanochtend op Den Haag HS: de nieuwe aanduiding van de tienminutentrein naar Arnhem. Ik gok dat er in plaats van de placeholder in de bestemming een pijltje moet staan?

Spoiler: show

Het lijkt erop dat de aanvulling van de treinlengte langzaamaan wordt uitgerold. Twee weken geleden was het alleen te zien voor de s3200 op een aantal stations (en dus alleen op woensdag). Sinds afgelopen vrijdag zag ik het voor alle treinen die van sporen 5 en 7 vertrokken te Ut (m.u.v. ICE). Gister overdag is er een update geweest en nu wordt het op alle sporen te Ut gedaan. Op andere stations heb ik het nog niet gezien.

henrivanderweijden schreef: ↑di 07 dec 2021, 21:50 Ik vermoed dat er iemand bij NS dacht dat de 2980 een extra stop op Asb moest maken ivm een wedstrijd van ajax.
Alle extra stops zijn gecancelled omdat er geen publiek bij mag.

Wel dom dat je dan zegt "logistieke beperkingen". Blijkbaar is dat tegenwoordig het default antwoord als je niet weet of wil zeggen waarom iets is.
Zeg dan niets.

Dat kan juist opzet zijn: 'logistieke beperkingen' kan heel overtuigend klinken terwijl het niets hoeft te betekenen.

Als er niks aan de hand is, resulteert het in nodeloze verwarring.

DingeZ schreef: ↑wo 08 dec 2021, 08:45Op andere stations heb ik het nog niet gezien.

Gisteren een foto toegestuurd gekregen van spoor 6 op Asb waar de afteller en treinlengte ook op de TBP zijn verschenen.

Als het goed is is het op alle perrons van de treinserie s3200 te zien, ook op de momenten dat die trein niet rijdt.

Ik zit in een 6600 die in Nm wordt gesplitst. De automatische omroep roept, inclusief treinstelnummer, om welk stel achterblijft. De eerste keer dat ik dat hoor, is dat iets nieuws?

Nee, kan het systeem al jaren maar het wordt zelden gebruikt.

Ik heb het ooit in een SLT bij Lelystad gehoord, alleen nadat de omroep allerlei cijfers begon op te ratelen heeft de conducteur het maar overgenomen