OV in Nederland

Er is al een tekort aan HC's, dus waarom zou je dan extra diensten stellen?

Tijdens de werkzaamheden tussen Meppel en Groningen is het advies om NIET via Leeuwarden te reizen.

Vandaag echter is vanwege zeer beperkt busvervoer na 20:00 het advies om via Leeuwarden te reizen.

Ik mag aannemen dat de NS dan Arriva heeft gewaarschuwd, opdat die laatste langere treinen laat rijden? (bovenop het feit dat er al één slag vervalt om een pad voor een goederentrein, om precies te zijn de dolimetrein, te bewerkstelligen)

Is er een reden waarom de ene dag de 512 in Rotterdam wel gekoppeld wordt en de deuren daardoor 2 minuten later open gaan (en dientengevolge aansluitingen verloren gaan) en de andere dag het losstaande stel pas gekoppeld wordt als de 512 binnengekomen is en iedereen uitstapt?

Opmerkelijk werkzaamheden komend weekend.
Volgens NS app is er iets tussen Schiphol/Amsterdam en Utrecht. Omreizen moet via Amsterdam Zuid en Hilversum.
Echter, de 3000 lijkt wel gewoon te rijden. Wel zonder stop op Amstel.

De 3900 rijdt ook maar met een knip in Amsterdam Bijlmer, de 3900 keert op spoor 7 en vanaf spoor 3 rijdt er dan een 703900 verder naar Enkhuizen. Die rijdt dan uiteraard enkelsporig (geen wissels meer tussen Bijlmer en Amstel), de 3000 zal dan mogelijk via het andere spoor rijden? Sprinters rijden zo te zien helemaal niet, de 4000 rijdt Rotterdam - Tiel.

De 3900 keert op Bijlmer ArenA

De 3700 rijdt zo te zien de gehele dag Gvc-Ut via Hvs.

Weer een zeer creatieve en afwijkende dienstregeling.

De 703700 (geen 3500) wordt tevens helemaal gekortwiekt tot Ehv-Vl.
De 800 en 3100 keren op elkaar te Ut op spoor 9 en 11, hierdoor keren de 2000 en 2800 in Gd .

MetroRET schreef: ↑di 17 mei 2022, 22:42 De 3700 rijdt zo te zien de gehele dag Gvc-Ut via Hvs.

Waarvoor de 4900 het veld moet ruimen. Bediening van Den Haag HS wordt verzorgd door de 4300 en 6300 vanuit Leiden en een pendelende 705100 naar Centraal. Bizarre combinatie, zowel de Oude Lijn eruit als de HSL en Rotterdam - Utrecht uitgedund, mag hopen dat de resterende 500/600 flink op lengte zal zijn...

Ik dacht dat de HSL gewoon bediend wordt komend weekend, uiteraard moet je dan wel gewoon een toeslag betalen

Ik wol komend weekend naar Dordt in Stoom, dus dat gaat nog wel een uitdaging worden om daar te komen denk ok… Gok eigenlijk dat via Utrecht en Sliedrecht (met bus 388) nog de beste optie is..

Er staan geen werkzaamheden op de HSL aangekondigd komend weekend inderdaad. Maar als je via Utrecht gaat kan je alsnog beter de 500 / 600 pakken hoor.
Of 387 en de trein vanuit Gorinchem, dat was volgens mij de snelste optie.

Bemined heeft het ook over een uitgedunde dienstregeling op de HSL, waarop gerefereerd wordt naar de nog altijd uitgevallen 1000.

Oeps, helemaal over het woord “uitgedunde” heen gelezen.. het is nog vroeg

Ik ga wel even kijken hoe ik naar Dordt ga, want om alleen al in Utrecht te komen moet ik al overstappen in Weesp of Amsterdam…

Snelste reisadvies is zo te zien met de 2600 naar Asd, met de 9200 naar Rtd en verder met met de 2200 naar Ddr (5000 is een overstap van 2 min als je echt snel wilt zijn).

Vandaag al vanaf 19:00 zeer beperkt busvervoer tussen Meppel en Groningen, uur eerder dan gisteren. Nog even en er rijden geen bussen meer tijdens de avondspits

Straks wordt de snelste reis naar Groningen nog via Emmen (Vechtdaltrein + Q-liner)

Ik denk dat je dan toch over Heerenveen er nog sneller bent.

Ik ben voor Hemelvaartsdag een reis aan het plannen, waar onder andere de 2400 in zit. Het valt me echter op dat die serie op Hemelvaartsdag een 25/35-dienst rijdt, waarbij er 1x/uur langer stilgestaan wordt te Amsterdam Zuid (zoals doordeweeks het geval is). Weet iemand wat de reden hiervan is?

Zo te zien is hij op Shl anders gepland dan normaal.
Normaal wordt de 3500 op zaterdagen uitgebogen via de buitenste sporen en rijdt de 2400 parallel aan de 9200 over de binnenste sporen rondom Shl.

Ditmaal is de 3500 niet uitgebogen en gaat, zoals doordeweeks, via de binnenste sporen. De 2400 past hier 1x/uur wel over de buitenste sporen langs (op de momenten dus als de 9200 niet rijdt), op de andere halve uur, is hij dus, zoals doordeweeks, uitgebogen dmv lange stop Asdz om de 9200 niet in te weg te zitten.

Waarom dit op Hemelvaartsdag ineens anders is dan op normale zaterdagen, durf ik niet te zeggen.

Daniel schreef: ↑wo 18 mei 2022, 06:18 Er staan geen werkzaamheden op de HSL aangekondigd komend weekend inderdaad. Maar als je via Utrecht gaat kan je alsnog beter de 500 / 600 pakken hoor.
Of 387 en de trein vanuit Gorinchem, dat was volgens mij de snelste optie.

In de regel is de 388 via Sliedrecht net iets sneller

Te Deventer kwam rond 8.15 een goederentrein langs met daarop een aantal legertanks, in de richting Apeldoorn of Zwolle, dus als ze in de richting Oekraïne gingen was het wel met een omweggetje.

Die zag ik een maandje geleden ook al de andere kant op rijden. Was voor een oefening ergens, niet naar Oekraïne.

En vanavond rond 18:45 kwam iets soortgelijks door Gdm richting Ut, getrokken door een 6400.