OV in Nederland

En heb je dat dan ergens gemeld?

Ja, bij de HC die ik op het nippertje nog kon aanspreken na aankomst in Gvc. Het kostte wel enige moeite om hem te overtuigen dat het lek daadwerkelijk in het bagagerek zat en niet rond het raam, maar hij zei dat hij het ging melden.

Mocht iemand dus binnenkort toevallig in ICM 4209 in de 2e klas-middenbak in de stiltezone met z'n rug tegen de wand naar de niet-stiltecoupé gaan zitten terwijl het regent, dan hoor ik graag of het lek er nog zit (en of je een paraplu mee had )

Het valt me de laatste dagen op dat er meerdere stremmingen zijn vanwege defect spoor. Wat kan er aan de hand zijn?

Slecht of geen onderhoud?

De 1727 had wat moeite met vertrekken vanaf Utrecht Centraal, omdat de ATB steeds ingreep.
Uiteindelijk zijn we met +10 vertrokken.

waldo79 schreef: ↑do 24 nov 2022, 06:41 Het valt me de laatste dagen op dat er meerdere stremmingen zijn vanwege defect spoor. Wat kan er aan de hand zijn?

Meettrein die zijn rondje weer gereden heeft misschien?

Meettreinen rijden doordeweeks zo'n beetje dagelijks.

Ingegoten rails bij spoorwegovergangen lijken wel kwetsbaar. Als er stevig wegmateriaal de spoorweg kruist gaat het wel eens mis en ontstaan breuken.
Zo'n breuk was er deze week bij Rosmalen. Reparatie duurt wel even.
https://www.spoorpro.nl/spoorbouw/2019/ ... ten-spoor/

Ik had zojuist toch nog een HC die verbaasd was dat ik mijn pinpas aanbood bij een controle.

Als ik een reis op 3 december plan van Asa naar Ut zie ik dat er tussen 13.30 en 16.30 en na 18.00 maar twee intercity's per uur rijden, maar daarbuiten "gewoon" vier. Ik zie geen melding over werkzaamheden. Zo te zien slaat de 3000 in die periodes Amstel over en stopt op Bijlmer, en stopt de 800 extra op Bijlmer. Is er daar weer eens een groot evenement?

Als Oranje eerste zou worden in de poule, zou op 3 december om 16:00 een wedstrijd zijn. Waarschijnlijk wordt daar rekening mee gehouden, de KNVB organiseert rond de wedstrijden een groot evenement in de ArenA. En mocht Oranje dan niet spelen, kunnen de stops op Amstel altijd op dagplan nog teruggezet worden.

Daar is alleen bij dagplan op de zeer korte termijn momenteel geen capaciteit voor want ook daar zijn tekorten.

Wil ik eens mijn laptop opladen in de trein, werken de stopcontacten niet.

Dan zit je in de verkeerde trein Bij mij in treinstel 4683 doen ze het wel.

ProRail doet aangifte van fietsen op spoor bij Boskoop.

Door een defecte spoorbrug rijden er praktisch geen treinen tussen Schiphol en Amsterdam Zuid. Vrije interpretatie van de drie berichten.
Weet iemand welke spoorbrug dat dan is?

Kan niet missen: de brug over de Schinkel bij de Nieuwe Meersluis. Heeft mogelijk verband met de recente treinvrije periode op dat treaject, waarin o.a. de brugbesturing verplaatst is.

Aha, bedankt.
Wel jammer dat de Intercity's uit Leiden dan niet tot en met Schiphol rijden.

Waar kan daarvoor gekeerd worden ?

Op spoor 3 of 4.

Meltrain schreef: ↑di 29 nov 2022, 08:21 Aha, bedankt.
Wel jammer dat de Intercity's uit Leiden dan niet tot en met Schiphol rijden.

Of nog mooier: via Shl en Asdl naar Asd, zodat reizigers Leien - Zuidas bij Lelylaan op de metro naar de Zuidas kunnen overstappen?

Op Schiphol wordt nooit gekeerd, treinen rijden dan altijd door naar Hoofddorp Opstel. Was je hier niet van op de hoogte?

Ja, maar ik had het nu over treinen vanaf Leiden. Dan heeft keren op Hoofddorp Opstel weinig nut.
En dat iets in de reguliere dienstregeling niet gebeurt, betekent toch niet dat het bij verstoringen niet kan gebeuren?

Er is alleen geen dwarsverbinding tussen de twee tunnelbuizen, dus als je keert op Schiphol spoor 3 moet je door dezelfde tunnel terug naar Hoofddorp. Dat is niet echt praktisch.

Maar als de andere kant op gestremd is ook weer niet zo'n probleem, dan rijden er toch flink minder treinen.