OV in Nederland

Maak er richting Rotterdam maar 18 minuten van…

Wel erg cool dat er nu tijdelijk reizigerstreinen over die boog gaan. Als ik nu niet met familie in Zeeland was had ik weekend vrij op mijn chipkaart gezet en daarheen gegaan.

Wel apart dat ook de 649 omreed via Den Haag en er vervolgens op de normale tijd een 700649 Rotterdam - Gouda reed die in Gouda cross-platform aansloot op die 649. Had men ook gewoon de normale route kunnen rijden.

April064 schreef: ↑zo 26 mar 2023, 11:01 Wel erg cool dat er nu tijdelijk reizigerstreinen over die boog gaan. Als ik nu niet met familie in Zeeland was had ik weekend vrij op mijn chipkaart gezet en daarheen gegaan.

Het gebeurt heel sporadisch bij werkzaamheden tussen Gouda en Rotterdam. Er zijn wat andere boogjes die alleen door reizigerstreinen worden bereden bij werkzaamheden, zoals Bijlmer-Diemen.

De ochtendspits begon vanuit Gouda met een defecte trein nabij Nieuwerkerk a/d IJssel; waardoor er 3 IC's op rij uitgevallen waren.

Vandaag ben ik voor de eerste keer gecontroleerd door een "treinassistent".

Vanochtend veroorzaakte een Thalus richting het zuiden met +82 wat lichte vertragingen bij andere treinen op Schiphol. Oorzaak was defect materieel.

Afgelopen week nog een opvallend cijfer: van de negen NS-treinen waar ik in zat, werd ik in maar liefst vier gecontroleerd.

Achter de 3154 aan kwam een FLIRT door Veenendaal-De Klomp ri. Utrecht, da's ook niet echt gebruikelijk materieel op die lijn.

Zal wel vanuit Ah of Zp naar werkplaats Ldd moeten.

Daniel schreef: ↑ma 27 mar 2023, 16:10 Achter de 3154 aan kwam een FLIRT door Veenendaal-De Klomp ri. Utrecht, da's ook niet echt gebruikelijk materieel op die lijn.

Om 15:30 uit Nm vertrokken als 89251 richting Aswplz. De kenners weten dan wel wat die stellen daar gaan doen...

Een gele kop krijgen? Die was nog blauw bij de betreffende FLIRT namelijk

Lijkt me calamiteitenreiniging, vaak met een trieste oorzaak waarbij gebruik van smilies een beetje ongepast is.

cassie127 schreef: ↑ma 27 mar 2023, 18:23 Om 15:30 uit Nm vertrokken als 89251 richting Aswlpz. De kenners weten dan wel wat die stellen daar gaan doen...

Ik weet niet eens wat die afkorting betekent.

De FLIRT's krijgen hun gele fronten tijdens de technische revisie. Die vindt plaats bij Stadler in Blerick. De Werkplaats Amsterdam Zaanstraat is vooral de bestemming voor reiniging na bijvoorbeeld een aanrijding.

Dat laatste klopt inderdaad. Zijn de stellen die vrijdag betrokken waren bij een aanrijding.

Dat spuiten kan ook op de Zaanstraat waar ze tegenwoordig ook een spuitcabine waar ze bijvoorbeeld de SNG koppen gespoten hebben. Maar ook de Traxx in nieuwe Alpha Trains huisstijl

Maar gebruik alsjeblieft geen afkortingen (en zeker geen foute).
(Amsterdam Werkplaats Zaanstraat is Aswplz, niet Aswlpz.)

Tja ik was op dat tijdstip net weer wakker en blijkbaar heb ik toen twee letters met elkaar omgewisseld.

Overigens heb ik hier tot nu toe ook nog altijd niet de correcte naam van het dienstregelpunt voorbij zien komen... Dat is namelijk: "Amsterdam Lijnwerkplaats Zuid"

teun schreef: ↑ma 27 mar 2023, 13:27 Vandaag ben ik voor de eerste keer gecontroleerd door een "treinassistent".

vertrek assistent met het salaris van een HC of een treinassistent met het salaris van een kantoor medewerker?

Dat laatste natuurlijk, wel afhankelijk van de functie op kantoor/andere plek vaak meer dan een HC krijgt ondanks dat de Assistenten zover ik weet geen onregelmatigheidstoeslag ontvangen.

Nog geen kwartier in de 2214 van Rotterdam Blaak naar Dordrecht gezeten vandaag, maar veel beleefd.

Conducteur kwam voor controle. De persoon bij mij in de vierzitter sloeg meteen op de vlucht. De conducteur stond er meteen achteraan te lopen.

De OBIS had het ondertussen over werkzaamheden op mijn traject die ik nog niet kon. En toen zag ik dat het werkzaamheden in oktober 2022 waren. Net zoals een puppet festival in Meppel en Dutch Design Week.

En daarna kwam de conducteur nog terug om de kaartcontrole af te maken

Hoe is het afgelopen met de persoon die op de vlucht sloeg?

Daar is nooit meer wat van vernomen.

Er is een defect spoor tussen Gouda en Woerden. Dat wordt heel leuk in de spits voor reizigers daar, voorlopig prognose is ook tot 20:00. Gelukkig kan ik via Leiden en Woerden naar huis.

Yup, het was er aan te merken.
Ikzelf had de 4060 richting Gouda en deze was nokkie-vol in het achterste SLT6, een oproep van de HC om meer te gaan spreiden had weinig succes.

Omdat Delft - Amersfoort Centraal ongeveer even snel is via Utrecht als via Schiphol, kon ik heen en terug via een heel verschillende route reizen.