OV in Nederland

Afgelopen weekend zag ik naar verhouding ook wel veel meer conducteurs dan in eerdere weekenden. En er is ook wel vaker een omroep over hoe het mondkapje te dragen te horen.

Vorige week ben ik een paar keer met de trein geweest. Geen enkele controle gehad.
Twee keer iemand zonder mondkapje gezien. Maar waarschijnlijk wordt het snel opgezet als de conducteur komt,

De spaarzame keren dat ik met de trein heb gereisd afgelopen zomervakantie heb ik iedereen het mondkapje zien dragen, behalve tijdens het consumeren van eten en/of drinken. Volgens de beeldscherminformatie in de trein was dat wel toegestaan. Ik vond dat zelf heel opmerkelijk, want zo hou je het virus natuurlijk niet tegen

Ja, dat de mondkapjes in de trein af mogen tijden eten en drinken verbaast mij ook.
Toen ik nog dagelijks met de trein naar mijn werk ging waren er altijd mensen aan het eten. Blijkbaar thuis geen tijd gehad voor hun ontbijt.

Eh, als ik om 5.30 uur opsta, eet ik toch pas na 7.00 uur omdat dat een prettiger tijdstip voor mij is om te eten.

Je gaat mijn tijdstippen niet voorschrijven , Giant

En we moeten nog steeds niet dit tegennatuurlijk gedrag als normaal gaan beschouwen.

waldo79 schreef: ↑ma 14 sep 2020, 23:44Je gaat mijn tijdstippen niet voorschrijven , Giant

Nou vooruit dan, omdat je het zo lief vraagt, en er zo gebrand op bent dat anderen je niet moeten voorschrijven wat je moet doen of laten.

waldo79 schreef: ↑ma 14 sep 2020, 23:44En we moeten nog steeds niet dit tegennatuurlijk gedrag als normaal gaan beschouwen.

Hoezo? Mogen we dat van jou dan niet zelf beslissen?

Daniel schreef: ↑ma 14 sep 2020, 12:57

sirvinniei schreef: ↑ma 14 sep 2020, 08:55 80% lijkt me overigens vrijwel onmogelijk zonder studenten in het OV

Studenten zijn er inmiddels deels al weer in het OV. En als ik zie hoe goed mijn bus 's ochtends inmiddels alweer bezet is ondanks de gespreide lestijden en beperkte lesdagen dan is er niet eens heel veel nodig om weer richting de 80% te gaan.

Het was het voor de trein minder rooskleurig dan voor de bus. Vervoerders die busvervoer exploiteren hadden minder harde terugloop van inkomsten dan de NS.

NS mist natuurlijk ook vooral de inkomsten uit dure trajectkaarten in de spits, die piek is volledig weg. Bij de busvervoerders dekt de vergoeding voor de studentenkaart waarschijnlijk meer de kosten, zeker omdat er tegelijk langer is bezuinigd op de kosten door het rijden van bv. zaterdagsdiensten.

waldo79 schreef: ↑ma 14 sep 2020, 23:44 Eh, als ik om 5.30 uur opsta, eet ik toch pas na 7.00 uur omdat dat een prettiger tijdstip voor mij is om te eten.

Je gaat mijn tijdstippen niet voorschrijven , Giant

En we moeten nog steeds niet dit tegennatuurlijk gedrag als normaal gaan beschouwen.

Natuurlijk mag je ontbijten wanneer je wil, ook in de trein. Ik zou niet weten wat daar op tegen is.
Maar volgens mij is het effect van de algehele mondkap plicht weg als er uitzonderingen worden gemaakt voor bijv eten en drinken. Maar ik ben natuurlijk geen mondkapdeskundige. Dat wilde ik aangeven.

Ik zette hem even scherp neer. Op dit moment is het voor mij een theoretische discussie aangezien ik voor mijn dagelijkse mobiliteit niet van trein of bus afhankelijk ben.

Dat de OV bedrijven terug willen naar 80% van de reizigersaantallen van 2019 is volstrekt begrijpelijk, maar waar ik stekelig van wordt is dat de discussie zich dan versmalt tot het al dan niet dragen van mondkapjes.

Ik ben ook niet dagelijks afhankelijk van het OV.

Verder ben ik het met je eens.
De OV-bedrijven moeten kijken hoe ze hun reizigers kunnen terugkrijgen. Ze zullen dus daarvoor creatieve oplossingen moeten bedenken.

De mondkapjes zijn de OV-bedrijven door hogerhand opgelegd en zij hebben daar geen invloed (meer) op.

De mondkapjesplicht is er gekomen op vraag van Roger van Boxtel.

Voor wie het interessant vind, hierbij een grafiek met het aantal check ins per dag https://www.cbs.nl/nl-nl/maatschappij/v ... rona-virus

waldo79 schreef: ↑di 15 sep 2020, 08:19
Dat de OV bedrijven terug willen naar 80% van de reizigersaantallen van 2019 is volstrekt begrijpelijk.

ik denk dat ze vooral de betalende forenzen terugwillen, al merk ik dat veel mensen het wel fijn vinden om 2/3 dagen in de week thuis te werken.

Suus schreef: ↑ma 14 sep 2020, 20:12 De gehele dag met zeer lange bijna lege treinen rondrijden is ook niet echt goed voor de winst-/verliesrekening en het milieu..

Iets ruimer inplannen van het materieel kan geen kwaad op bepaalde trajecten met een fluctuerende vervoersvraag.

En ondertussen studentenOV monnies pakken voor studenten die hun OV hooguit gebruiken voor een retourtje pappie en mammie.

De OV-lening is dit jaar 98,72 per maand, daar kom ik met mijn huidige reisgedrag niet aan als ik op saldo zou reizen. :)

Daniel schreef: ↑di 15 sep 2020, 07:19 NS mist natuurlijk ook vooral de inkomsten uit dure trajectkaarten in de spits, die piek is volledig weg. Bij de busvervoerders dekt de vergoeding voor de studentenkaart waarschijnlijk meer de kosten, zeker omdat er tegelijk langer is bezuinigd op de kosten door het rijden van bv. zaterdagsdiensten.

Maar de overheid vult toch aan tot 93% of 95% van de kostendekkingsgraad, dus dan maakt het toch niet veel uit hoeveel de vervoerders hebben bespaard of aan inkomsten hebben behouden met de OV-studentenkaart?

Z2N schreef: ↑di 15 sep 2020, 11:04 De OV-lening is dit jaar 98,72 per maand, daar kom ik met mijn huidige reisgedrag niet aan als ik op saldo zou reizen. :)

Vrij dure weekendvrij

Student Week Vrij, eigenlijk.

Ik zit nu naar Nederland 1 te kijken, zo dadelijk begint de Avondetappe. In de STER kwam de reclame voorbij die bedacht is voor het herfstoffensief, en zonder context is ie nog vreemder: mondkapjes ontbreken, en de tagline is dat het OV je overal kan brengen (wat niet waar is). Wie heeft dit bedacht, en wanneer heeft diegene voor het laatst met het OV gereisd?

Schandalig.

Nou ja.. dus gewoon zonder mondkap met een zak patat het OV in gaan en die reclame standby op de telefoon houden om te laten zien bij een controle.
Vervolgens een klantenservice lastig vallen met de vraag om een niet rijdende buurtbuslijn te regelen.

Kleine asterisk: er zijn geen mondkapjes te zien, omdat je geen enkele daadwerkelijke OV-reiziger ziet. Je zou dus zelfs kunnen zeggen dat dat dan ook niet de mensen zijn die in de dierentuin rondlopen, omdat OV-reizigers wel mondkapjes op moeten.

Z2N schreef: ↑di 15 sep 2020, 21:29 en de tagline is dat het OV je overal kan brengen (wat niet waar is). Wie heeft dit bedacht, en wanneer heeft diegene voor het laatst met het OV gereisd?

Ik vraag mij ook af: waar woont de persoon die dit bedacht heeft?
Niet in Brabant in ieder geval, de halve provincie heeft geen OV meer sinds de buurtbussen niet meer rijden

De mondkapjes zullen wel zijn weggelaten omdat dat nou juist iets is waar reizigers tegenop zien; "Ik neem liever de auto dan twee uur lang benauwd mijn eigen adem te moeten ruiken."