Dienstregeling 2022

Alles over het Openbaar Vervoer in geheel Nederland.
DDietzen
Berichten: 1306
Lid geworden op: wo 09 aug 2017, 12:58

Re: Dienstregeling 2022

Bericht door DDietzen »

Een extra treinstel ga je niet nodig hebben voor die constructie. Nu keert de sneltrein op zichzelf in 20 minuten in Ws en 14 minuten in Gn. Als je 'm met de stoptrein mee terugstuurt tussen twee sneltreinritten in de spitsrichting door, wordt dat 5 minuten in Ws en 24 minuten in Gn. Je bent dus 's avonds 10 minuten sneller terug in Gn na je spitsrit naar Ws, en kunt 's ochtends 10 minuten later uit Gn vertrekken om de volgende spitsrit uit Ws te verzorgen.

Maar het grote probleem zal de perroncapaciteit wel zijn, want als de treinen nu op halve sterkte moeten gaan rijden om die sneltrein 2x/u in de spitsrichting aan te kunnen bieden, schiet je er alsnog niks mee op (of ga je er wellicht zelfs op achteruit qua capaciteit ten opzichte van 3 treinen per uur).
Bemined
Berichten: 5866
Lid geworden op: vr 14 aug 2015, 19:45

Re: Dienstregeling 2022

Bericht door Bemined »

Zo te zien keert de sneltrein alleen niet op zichzelf in Groningen maar op de stoptrein naar Veendam.
DDietzen
Berichten: 1306
Lid geworden op: wo 09 aug 2017, 12:58

Re: Dienstregeling 2022

Bericht door DDietzen »

Verhip, je hebt gelijk. Maar dat maakt niks uit voor die constructie, want een slag Gn-Ws-Gn is dus alsnog sneller als je in de spitsrichting als losse sneltrein en in de tegenspitsrichting als deel van de reguliere stoptrein rijdt, dankzij de kortere kering in Ws (van 20 naar 5 min). In Gn ga je dan in 16 ipv 6 minuten keren op de 37800.
Bemined
Berichten: 5866
Lid geworden op: vr 14 aug 2015, 19:45

Re: Dienstregeling 2022

Bericht door Bemined »

Dat zou dan alleen met de trein die om :35 aankomt moeten kunnen, die van :05 lijkt nu ook al te keren op de stoptrein. Die van :35 keert lang omdat de tegentrein dan de 20100 is. Om met die trein mee te gaan moet je dus vlot combineren met de 20100 en in Groningen weer vlot splitsen want de 20100 keert daar kort. En dan kan je de sneltrein van :55 opheffen en heb je in de middagspits een venster van circa :57 tot :09 een venster om de brug te openen. Zonder de materieelomloop verder aan te passen. Beperking blijft dat de 37900 en 20100 dus een lengtebeperking hebben vanwege het combineren op de terugrit.
DDietzen
Berichten: 1306
Lid geworden op: wo 09 aug 2017, 12:58

Re: Dienstregeling 2022

Bericht door DDietzen »

Waarom zijn enkele treinen van Gd naar Gvc uitgebogen? 's Ochtends rijdt de 2020 1 à 2 minuten na patroontijd, de 6820 rijdt 4 minuten na patroontijd, en de 1722 heeft 2 minuten extra rijtijd gekregen. 's Avonds herhaalt het riedeltje zich tweemaal, dan eindigend met de 1754 en 1762.

Die latere aankomsten van de IC's gaan binnenkort mijn overstap in het Haagse vernaggelen, dus ik ben wel nieuwsgierig. Leeg materieel-rit? Een verdwaalde goederentrein die niet via het Rotterdamse kan?
Bemined
Berichten: 5866
Lid geworden op: vr 14 aug 2015, 19:45

Re: Dienstregeling 2022

Bericht door Bemined »

Dit is vanwege de opening van de Hoge Gouwebrug, in de spits is de opening enkele minuten later dan in de daluren waardoor er andere treinen aangepast worden.
Milco
OVNL-beheerder
Berichten: 8602
Lid geworden op: ma 13 jul 2009, 23:07
Locatie: Almere
Contacteer:

Re: Dienstregeling 2022

Bericht door Milco »

De 8600 heeft hetzelfde, die rijdt meerdere malen per dag op andere tijden tussen Gouda en Waddinxveen.
Payroll Officer bij RGF Staffing The Netherlands.

Website:
http://ov-almere.weebly.com/
Laatste update: 27-03-2024

Youtube:
https://www.youtube.com/ovinalmere1
Laatste update: 10-09-2023

Keolis Almere:
http://ov-almere.weebly.com/keolis-almere.html
Bemined
Berichten: 5866
Lid geworden op: vr 14 aug 2015, 19:45

Re: Dienstregeling 2022

Bericht door Bemined »

Maar bij de 8600 is dat de hele dag (om de 2 uur), de 2000, 6800 en 1700 zijn alleen in de spits aangepast omdat de reguliere brugtijd samenvalt met de 7700. Brugopening zal ook ten koste van het goederenvervoer naar Beverwijk zijn.
Bemined
Berichten: 5866
Lid geworden op: vr 14 aug 2015, 19:45

Re: Dienstregeling 2022

Bericht door Bemined »

Met het wijzigingsblad van 11 april zal de lange stop van de 8000 in Coevorden vervallen omdat het nieuwe spoor 2 van Emmen Zuid in gebruik genomen wordt. De treinen kunnen dan 3 minuten later uit Emmen weg en andersom komen de treinen 3 minuten eerder aan. Opvallend is overigens dat de 8000 de tegentrein hier met een korte stop gaat kruisen, normaal wordt er bij kruisen op een enkelsporig baanvak altijd een stop van minimaal een minuut gehanteerd toch?
Gamma
Berichten: 307
Lid geworden op: zo 06 jul 2014, 15:44

Re: Dienstregeling 2022

Bericht door Gamma »

Maar waarom is die lange stop er nu in Coevorden dan, je zou toch nu ook al kunnen snel kunnen doorrijden naar Dalen en Nieuw Amsterdam toch?
SuperGhost
Berichten: 4176
Lid geworden op: ma 28 jul 2014, 05:41

Re: Dienstregeling 2022

Bericht door SuperGhost »

Blijkbaar had men liever de lange stop in Coevorden dan in Nieuw-Amsterdam. Wellicht omdat er meer reizigers Coevorden<->Emmen zijn dan Nieuw-Amsterdam/Dalen<->Hardenberg/Zwolle/Twente
waldo79
Berichten: 7603
Lid geworden op: do 13 mar 2008, 14:00
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: Dienstregeling 2022

Bericht door waldo79 »

Het is mij niet helemaal duidelijk wanneer een aantal treinseries weer opgestart gaan worden.
Zo ben ik benieuwd naar:
de 3900 (Enkhuizen-Heerlen v.v.) op het deel Amsterdam C - Eindhoven C
de 3200 (Rotterdam C-Arnhem C) op het deel Utrecht C - Arnhem C

Wie kan me wat meer vertellen?
Daan!
Berichten: 289
Lid geworden op: do 12 jan 2017, 11:21

Re: Dienstregeling 2022

Bericht door Daan! »

Google en de NS-reisplanner.
MetroRET
Berichten: 3803
Lid geworden op: ma 09 jun 2014, 19:14

Re: Dienstregeling 2022

Bericht door MetroRET »

De 3200, 3900 en 5200 worden per 11 april weer volledig in dienst genomen.
waldo79
Berichten: 7603
Lid geworden op: do 13 mar 2008, 14:00
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: Dienstregeling 2022

Bericht door waldo79 »

Bedankt :pos:
Globetrotter
Berichten: 1587
Lid geworden op: ma 18 nov 2013, 17:40

Re: Dienstregeling 2022

Bericht door Globetrotter »

Vanaf vandaag staan een aantal ritten van de 2000 9 minuten stil in Apd (richting Dv). Waarom is dat?
Bemined
Berichten: 5866
Lid geworden op: vr 14 aug 2015, 19:45

Re: Dienstregeling 2022

Bericht door Bemined »

Dat is al een aantal jaren zo, komt door de IC uit Berlijn, de 3600 moet daarvoor eens per 2 uur uitwijken naar spoor 1 in Deventer en als er op dat moment een 2000 rijdt moet die dus wachten.
Laatst gewijzigd door Bemined op ma 11 apr 2022, 17:45, 1 keer totaal gewijzigd.
jelmerrr
Berichten: 1809
Lid geworden op: za 16 jan 2016, 17:21

Re: Dienstregeling 2022

Bericht door jelmerrr »

Welke ICB rijdt in de weg van deze trein? https://treinposities.nl/ritinfo/20220411/2025

En daarbij was de vraag van Globetrotter: waarom is dat normaal niet? De ICB rijdt bij Apeldoorn gewoon normaal
Laatst gewijzigd door jelmerrr op ma 11 apr 2022, 17:39, 1 keer totaal gewijzigd.
DDietzen
Berichten: 1306
Lid geworden op: wo 09 aug 2017, 12:58

Re: Dienstregeling 2022

Bericht door DDietzen »

De 244, die alleen in de zomermaanden op maandagen rijdt.
jelmerrr
Berichten: 1809
Lid geworden op: za 16 jan 2016, 17:21

Re: Dienstregeling 2022

Bericht door jelmerrr »

Dus de 2000 wordt aangepast door een ICB van een halfuur later?
Bemined
Berichten: 5866
Lid geworden op: vr 14 aug 2015, 19:45

Re: Dienstregeling 2022

Bericht door Bemined »

De 244 staat van 8:41 tot 8:48 in Deventer, de 2025 zou (zonder aanpassing) om 8:42 in Deventer aankomen, maar dat kan niet omdat ook de 3631 van 8:44 tot 8:45 en de 3620 van 8:45 tot 8:46 in Deventer staan. Dus de 2025 moet wachten tot de 3631 weg is en kan dan om 8:49 Deventer binnen. In de middag heb je hetzelfde met de 144, 3067, 3656 en 2061.
jelmerrr
Berichten: 1809
Lid geworden op: za 16 jan 2016, 17:21

Re: Dienstregeling 2022

Bericht door jelmerrr »

Ah dankje, had niet in de gaten dat Deventer weer lastig moet doen
DDietzen
Berichten: 1306
Lid geworden op: wo 09 aug 2017, 12:58

Re: Dienstregeling 2022

Bericht door DDietzen »

Een ogenschijnlijk gemiste kans in de donderdagavonddienstregeling: de 584 komt om 0:55 in Rtd aan op spoor 14, de 1406 vertrekt om 0:56 van spoor 8. De 1406 is de laatste trein naar Dt voordat de boel verbust wordt, en de eerstvolgende bus vertrekt pas om 2:05 (daar zit dus een gat van meer dan een uur). Met één minuut eerder aankomen met de 584 (bijv. door niet in 6 maar 5 minuten kop te maken in Ut) of één minuut later vertrekken met de 1406 (die 19 minuten in Gv stilstaat) en een cross-platformoverstap was er een veel betere laatste verbinding geweest.

Nu moet ik vanavond ofwel 20 minuten vanaf Ypb terugfietsen naar Delft door de donkere velden, ofwel ben ik een uur langer onderweg (inclusief snelbus vanaf Gv) en ben ik pas na half drie thuis... :X
tjoektjoek
Berichten: 340
Lid geworden op: wo 03 mar 2021, 14:27

Re: Dienstregeling 2022

Bericht door tjoektjoek »

Waarom is de nachttrein standaard een bus op sommige dagen? Er zijn toch niet elke week werkzaamheden?
Jultar
Berichten: 574
Lid geworden op: za 12 mar 2011, 11:34

Re: Dienstregeling 2022

Bericht door Jultar »

Juist wel, dit zijn vaste onderhoudsroosters. Dus ja, er wordt elke week gewerkt daar. Op veel trajecten trouwens. Natuurlijk niet elke week op dezelfde plek, maar wel ergens op het baanvak.
Plaats reactie

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 51 gasten