Pagina 26 van 26
Re: Dienstregeling 2022
Geplaatst: wo 12 okt 2022, 10:01
door Z2N
dennistd schreef: ↑wo 12 okt 2022, 02:54
Kan de 2024 niet gewoon achter de 3616 staan dan? De 3616 dus naar 4a en de 2024 naar 4b.
Gaat de knip tussen 4a en 4b er niet net nu uit? Of is dat pas bij de bouw van perron 5 in 2024?
Re: Dienstregeling 2022
Geplaatst: wo 12 okt 2022, 10:07
door Bemined
4a/b is pas bij de volgende fase, alleen 3a/b wordt nu samengevoegd.
Re: Dienstregeling 2022
Geplaatst: do 13 okt 2022, 12:16
door cassie127
Mikos schreef: ↑di 11 okt 2022, 21:24
henrivanderweijden schreef: ↑di 11 okt 2022, 21:00
Het kan dus wel maar de wil ontbreekt denk ik dan.
Er is een tekort aan planners. Dat wat door werkzaamheden al vooruit was gepland, blijft zo staan. Ad hoc is er echter geen ruimte (capaciteit aan planners) voor aanpassingen.
Zo is er binnenkort ook de situatie dat de treinen uit het noorden door geplande werkzaamheden vanaf Amersfoort doorgekoppeld zijn richting Amsterdam. En zodra die werkzaamheden voorbij zijn, gaan we weer terug naar de gebruikelijke situatie en moet er weer overgestapt worden.
Is de wil er niet om het aan te passen? Nee, er is geen capaciteit. Dus, wat laat je liggen? De korte termijn of de lange termijn?
Vanaf 12 november wordt er tot en met 28 november doorgereden naar Amsterdam.
Re: Dienstregeling 2022
Geplaatst: do 13 okt 2022, 12:18
door cassie127
Z2N schreef: ↑wo 12 okt 2022, 10:01
dennistd schreef: ↑wo 12 okt 2022, 02:54
Kan de 2024 niet gewoon achter de 3616 staan dan? De 3616 dus naar 4a en de 2024 naar 4b.
Gaat de knip tussen 4a en 4b er niet net nu uit? Of is dat pas bij de bouw van perron 5 in 2024?
Kan alleen als het materieel niet langer is dan 6 bakken. Dat is momenteel ook de beperking nu alleen 4a en 4b ingebruik zijn.
Re: Dienstregeling 2022
Geplaatst: do 13 okt 2022, 12:47
door Bemined
4b heeft wel een nuttige lengte van 194 meter, maar die rangeerbeweging kan niet conflictvrij vermoed ik. Het rangeerdeel heeft nu een geplande stop op 2b om 30 seconden na vertrek van de 3629 naar 3a te rijden.
Re: Dienstregeling 2022
Geplaatst: do 13 okt 2022, 13:29
door cassie127
Volgens mij kun je vanaf 4 ook niet makkelijk op Deventer Goederen komen zonder te steken. Enige optie die je hier dan nog hebt is vanaf Zutphen gelijk naar spoor 305a en dan kopmaken naar 306. En daarna zou je daar nog materieel op 305a en 305b kunnen zetten. Dan kun je 3 spitstreinen vanaf Deventer starten mits het materieel dat op 4a/4b komt niet langer is dan 6 of 7 bakken.
Re: Dienstregeling 2022
Geplaatst: wo 19 okt 2022, 16:48
door Roeland
Re: Dienstregeling 2022
Geplaatst: wo 19 okt 2022, 17:16
door April064
Opvallend dat ze tussen Rotterdam en Utrecht snijden maar niet tussen Den Haag en Utrecht..... misschien om de politici die in Den Haag werken blij te maken?
Re: Dienstregeling 2022
Geplaatst: wo 19 okt 2022, 17:19
door PHS
Ik vermoed omdat de gedachte is dat de
500 en
600 langer zijn vanwege de stremming tussen Lelystad en Dronten.
Re: Dienstregeling 2022
Geplaatst: wo 19 okt 2022, 17:19
door Bemined
In de
2800 vervallen de
2835 t/m
2857 en
2826 t/m
2848. In de
2100 vervallen de
2139 t/m
2159 en
2124 t/m
2144.