OV in Nederland

VIRM schreef: ↑wo 24 aug 2022, 16:13 Jammer dat Zaandam Nederland weer terug in de tijd wordt geworpen qua bediening in het weekend. Hopelijk worden de overige treinseries verlengd.

VIRM schreef: ↑wo 24 aug 2022, 16:13 Jammer dat Zaandam weer terug in de tijd wordt geworpen qua bediening in het weekend. Hopelijk worden de overige treinseries verlengd.

MetroRET schreef: ↑wo 24 aug 2022, 16:10 5800 blijft Hfd-Asd rijden, in de spits.
1000 blijft altijd rijden, de 900 is juist de trein die uitvalt in de avond en weekend.
2600 rijdt wél op donderdag.

Aantal NS-medewerkers krimpt al vijf jaar, maar het aantal kilometers niet

De NS heeft afgelopen jaren met minder personeel nagenoeg evenveel kilometers afgelegd. Door personeelstekorten moet de treinmaatschappij verder snijden in de dienstregeling

De hoeveelheid NS-medewerkers is afgelopen vijf jaar met 13 procent afgenomen, terwijl het aantal treindiensten ruwweg gelijk bleef. Het aantal afgelegde kilometers over het Nederlandse spoornetwerk, waarvan zo’n 95 procent wordt gereden door NS-treinen, nam aanvankelijk zelfs toe. In 2019 werd een record van 165 miljoen kilometer afgelegd, een aantal dat vervolgens weer wegzakte door de coronapandemie. In 2021 werden, net als in 2017, 160 miljoen kilometers gereden, maar wel met drieduizend minder medewerkers.

De werkdruk die hierdoor is ontstaan, is een belangrijke reden dat NS-personeel deze en volgende week het werk neerlegt. De afname van medewerkers is niet alleen het gevolg van krapte op de arbeidsmarkt. Er staan weliswaar 1.100 vacatures open, maar dat zijn er minder dan de krimp van het personeelsbestand. Een andere belangrijke factor zijn bezuinigingen. Zo werd in 2020 besloten dat er in vijf jaar 2.300 arbeidsplaatsen moeten verdwijnen

Bemined schreef: ↑wo 24 aug 2022, 17:26 Maar als de Airportsprinterproef goed verloopt kan bij SNG straks de norm omlaag naar 0 HCs. Of heeft men afgedwongen dat dit straks uitsluitend tussen Amsterdam en Hoofddorp mag?

Bemined schreef: ↑wo 24 aug 2022, 17:26 Maar als de Airportsprinterproef goed verloopt kan bij SNG straks de norm omlaag naar 0 HCs. Of heeft men afgedwongen dat dit straks uitsluitend tussen Amsterdam en Hoofddorp mag?

Eind vorig jaar is er nogal wat rumoer geweest over de bijstelling van de dienstregeling 1977/1978. Het is een heel beperkte bijstelling. Met Spoorslag '70 ging het aantal treinen van 2800 naar 4000. Twaalfhonderd er bij! Daar gaan er nu nog geen 50 vanaf. Vijftig met een zo lage bezetting, dat er voor aanhouden geen redelijk argument is. Hey blijft dus: Er gaan wat treinen vandaag de dag! Tot uw dienst.

SuperGhost schreef: ↑wo 24 aug 2022, 19:54 Nou, gezien het personeelstekort is het denk ik sowieso om nu eens serieus na te denken over de HC verplichting op (een deel van) de sprinters. Ik denk dat genoeg sprinters, zeker buiten de Randstad, prima met eenmansbediening gedaan zouden kunnen, net zoals op de regionale lijnen gebeurd. Dan denk ik als eerste aan sprinters als Zwolle-Leeuwarden, Zwolle-Groningen, Apeldoorn-Almelo(-Enschede), Zutphen-Wijchen, Arnhem-Ede, Dordrecht-Roosendaal en Roosendaal-Vlissingen.