OV in Nederland

Dan hebben ze toch niet goed gekeken, want noch hun trein naar Basel, noch die naar München rijdt via de Valleilijn naar Arnhem

Maar een stop in Lage Zwaluwe is dan wel weer bijna hetzelfde als een stop in Berghem Piekenhoef.

Ik voorzie op de eerste dag dat deze trein rijdt een hoop OVNL'ers in Lage Zwaluwe.

Lage Zwaluwe heeft natuurlijk wel genoeg parkeergelegenheid. Met de A59 bereik je wel een groot deel vanuit Arnhem - Nijmegen - s-hertogenbosch

En niet te vergeten de overstap van/naar de Halvezolenlijn

De IC Amsterdam-Berlijn heeft een tijd ook vanaf Schiphol gereden, maar DB wilde graag van/naar Amsterdam Centraal.

Volgens mij ook vanwege de gebrekkige perroncapaciteit van Amsterdam-Zuid en de geplande werkzaamheden. Voor reizigers die naar de binnenstad van Amsterdam gaan zou het niet veel moeten uitmaken. Ze zitten tien minuten langer in de tram (of moeten overstappen in Hilversum)

Op de Damrak zit je wel een stukje sneller bij de nutellawinkels dan vanaf Zuid.

Amsterdam Zuid is nou niet echt een inspirerende plek. Bij Centraal heb je echt het idee al midden in de stad te zijn.

Zuid is duidelijk op forensen ingericht. Centraal vanuit het historisch toeristische oogpunt, maar dat is in veel andere landen niet anders.

Hadden ze toch een Noord-Zuid tunnel naar Berlijns voorbeeld moeten maken

Het laatste nieuws rond GoVolta:
http://treinreiziger.nl/govolta-in-2025 ... ar-parijs/