OV in Nederland

Omdat dit topic er naar mijn weten nog niet is, maak ik het maar even aan. ;)

Teletekst maakte het vandaag wel erg bont op pagina 755 met een melding over Rotterdam :

Wat een warboel. Gewoon minimaal 3 omleidingen van verschillende bussen door elkaar. Er staan namelijk ook nog vervallen haltes van buslijn 66 tussen, terwijl die lijn helemaal niet genoemd wordt.

Ik zie het nut van die omleidingen op teletekstpagina 755 helemaal niet in trouwens. Het is een - volgens mij - volstrekt willekeurige selectie :? .

Leuk dat Prorail die informatie ook aanlevert

9292 levert die informatie aan ProRail, die het vervolgens alleen maar online zet. De verantwoordelijkheid voor de selectie ligt dus bij 9292 en/of de vervoerder.

En 9292 doet er ook maar rare dingen mee als je ziet wat er voor informatie in bv. de blokjes met werkzaamheden in de gratis krantjes belandt. Vorige week in De Pers nog een omleiding gezien die volgens het kopje voor lijn 10 en 165 in Dordrecht was: twee lijnen die welgeteld één halte gemeenschappelijk hebben... en die was niet vervallen Het bleek gewoon een omleiding van alleen lijn 10 te zijn.

Die haltes in Rotterdam stonden vandaag allemaal in de pers, op verschillende lijnen, verschillende plaatsen en verschillende tijden wordt niet gestopt te blablabla. Heb je toch geen fluit aan :neg:

9292ov.nl heeft nu ook de mogelijkheid om een reis per zappelin te plannen

Connexxion.nl bericht:

De komende tijd is de spitsboot van de Fast Flying Ferry tijdelijk uit de vaart. Daarmee vaart ook de Bazaarboot niet. Het is nog niet precies bekend wanneer de spitsboot weer zal gaan varen.

Vervallen afvaarten
Omdat er tijdelijk maar één boot vaart en deze op gezette tijden moet bunkeren, kan er rond 13:30 en 14:30 uur enige vertraging ontstaan (ca. 15 minuten).

Vervanging spitsboot
In plaats van de spitsboot rijdt er een pendelbus.
Van Velsen naar Amsterdam tussen 07.00 en 10.00 uur.
Van Amsterdam naar Velsen tussen 15.30 en 18.30 uur.

Vervanging bazaarboot
Er rijdt een pendelbus naar de Bazaar tussen 10.00 en 18.00 uur ( ook op 2e pinksterdag).
De bus rijdt van het Pontplein naar de Bazaar en v.v.

En dan maar hopen dat iedereen er net zo veel kijk op heeft als de gemiddelde IJmuidenaar ;)

Arriva meldt...

Vervoer
Vanaf het busstation in Dordrecht kunt u de nostalgische BiesBus (lijn 801) nemen via de volgende dienstregeling.
Of neem lijn 5 naar de Staart, uitstappen bij Dupont, waar vandaan pendelbussen rijden van 10.00 uur tot 17.30 uur. Het is ook mogelijk om met de WaterBus te komen.

Je zou toch verwachten dat de vervoerder wel weet dat...
a) het lijn 4 is en niet lijn 5 die naar de Staart rijdt
b) dat diezelfde lijn 4 in de zondagsdienst de halte bij Dupont niet aandoet


En bij de omleidingen kunnen ze er ook wat van...

Dordrecht: Lijnen 2,7,13,15,16,19,116,166,168,175,176,388
Begindatum: 02 juni 2009
Einddatum: 04 juni 2009
Trajectgedeelte: Transvaalstraat alleen de stad uit
Reden: Slopen trafo. Alle dagen van 09.00 uur en 15.00 uur.
Vervallen haltes: Transvaalstraat
Tijdelijke haltes: Toulonselaan

Lijn 166 en alles wat daar nog achter staat stopt helemaal niet bij halte Transvaalstraat...

In de categorie cryptische omschrijvingen. Op de halte zelf staat "Beverwijcksplein" als vervangende halte, dat zal de gemiddelde reiziger meer zeggen (want er zijn nogal wat doorsteekjes op de Spuiboulevard)

Dordrecht: Lijnen 3-4-5-7(Lange slag) 9-10-11-88-92-892 (Qbuzz)140-141
Begindatum: 25 mei 2009
Einddatum: 12 juni 2009
Trajectgedeelte: J. de Wittstraat
Reden: Verwijderen bushalte. Aanleg nieuwe bushalte
Vervallen haltes: Centrum
Tijdelijke haltes: Richting Spuiboulevard bij de Doorsteek

En verder vraag ik me toch ook wel af waarom er een foto van een RET-bus staat bij het artikel over het gratis vervoer voor 65-plussers in Dordrecht op de Arriva-site

Aha, gelukkig toont de omleidingen-pagina van de Voor U-site (http://www.vooru.nl/omleidingen.html) ook de omleidingen in Spijkenisse, Brielle en Santpoort

Inmiddels rijdt tramlijn 8 in Den Haag al een week (uitsluitend in de spits ;) ), maar op de site van de HTM heb ik er nog geen letter over gelezen.

Tramlijn 8 :? Hoe zou die moeten lopen dan?

'tis tramlijn 8K overigens en die loopt vanaf het CS naar de nieuwe keerlus bij Madurodam. In de ochtendspits rijdt'ie vanaf Madurodam ri. CS een rondje door het centrum om te keren, in de avondspits maakt 'ie dat rondje andersom.
Het ding heeft overigens geen dienstregeling maar wordt bij verwachte drukte als extra vervoer ingezet, zie ook hier voor meer informatie.

Bij gebleken succes komt er na de zomer een tram 8 Vrederust - Madurodam en 8K CS - Madurodam, waarbij die eerste natuurlijk vooral dient om de op dat traject zeer drukke lijn 9 te ontlasten.

Oke, ik had verwachtdat hij wel een dienstregeling zou hebben.
Dat het een proef van drie weken was, wist ik wel.

Vreemd plan, want als je de tram niet nodig hebt door het ontbreken van een dienstregeling kan je hem ook niet even ergens neerzetten, daar er weinig sporen zijn waar je hem even kan neerzetten.

Het lijkt me hier niet gaan om ad-hoc inzet, maar om inzet bij een drukker dan normale spits, of bij gebleken drukte. Lijkt me dat je zo'n ding dan makkelijk vanuit de remise kan laten komen. Als je ze ergens op een spoortje met personeel neerzet, kan je ze beter gewoon laten rijden.

Nou, ingewikkelde route in de ochtendspits richting Centraal Station.

Ik heb zelf een tijdje langs lijn 9 in Den Haag gewoond, en ging elke dag op en neer naar Amsterdam. Druk zat in die tram, ook richting CS. Waarom laten ze dat ding niet doorrijden naar HS? Nu krijg je misschien de situatie dat mensen blindelings in de tram stappen en na de halte 'Malieveld' zich realiseren dat ze een rondje van de zaak krijgen.

Op de site van 9292ov weten ze niet wie de treinvervangende bussen tussen Harlingen en Harlingen Haven rijdt:

ns bus
Arriva
richting Harlingen Haven

Op de Arriva-site is nu een mededeling beland die deels meer voor de chauffeurs dan voor de reizigers bestemd is ...

Dordrecht: Lijn 3
Begindatum: 23 juni 2009
Einddatum: 26 juli 2009
Trajectgedeelte: J. Marisstraat / Neuhuysstraat
Reden: Herinrichting, route weer normaal van 27 juli: Voorzichtig rijden in de J. Marisstraat (krap). Men moet weer wennen aan het busvervoer.
Vervallen haltes: Neuhuysstraat
Tijdelijke haltes: Geen

Momenteel op teletekst 755...

27 juli t/m 6 augustus

Krimpen a/d IJssel-Capelle a/d IJssel 1

Duur: tot 6 augustus 2009.

Connexxionlijnen 193, 194, 195, 196,
292, 295 en Qbuzzlijnen 96, 97 en 98.

Op werkdagen tussen 22.00 en 6.00 uur
is de Algerabrug afgesloten voor alle
verkeer. U dient te voet naar de andere
kant van de brug te lopen en daar de
pendelbus (rijdt van 22.00 tot 1.00
uur) naar metrostation Capelsebrug te
Rotterdam of busstation Krimpen a/d
IJssel te nemen.

Houdt u rekening met extra reistijd!

Nooit geweten dat er nog andere vormen van lopen dan te voet bestaan, blijkbaar wel aan de expliciete vermelding te zien

Een gekke foutmelding op de website van OV-chipkaart als je je adresgegevens wilt wijzigen:

Is het nou al gelukt om je adresgegevens te wijzigen?

Nee :?

Die foutmelding bestaat al een tijdje. Het formulier houdt bovendien op na de tekst 'Telefoonnummer' en eventuele knoppen om de invoer te bevestigen staan er niet. Op mijn e-mail hierover richting TLS kreeg ik de reactie dat wijzigen van persoonsgegevens ook via een papieren formulier kan - een antwoord dat volledig juist is, maar niet ingaat op het disfunctioneren van de website en wanneer dit aangepakt gaat worden.

Overigens is mijn reisoverzicht nog altijd niet actueel; binnen maximaal zeven kalenderdagen zouden reizen moeten verschijnen, maar tot op heden ontbreken er nog altijd reizen van 17 augustus. Ook het onderdeel Veelgestelde vragen is allesbehalve actueel. Van die hele website ben ik eigenlijk niet zo onder de indruk.