OV in Nederland

BRESKENS - De Belgische vervoersmaatschappij De Lijn weigert in haar bussen apparatuur in te bouwen voor het gebruik van de Nederlandse OV-chipkaart.

Dat kan verstrekkende gevolgen hebben voor het grensoverschrijdend busvervoer op lijn 42 tussen Breskens en Brugge.

Lees meer

----------
Met dit artikel ben ik het niet eens. De Lijn moet gewoon verplicht worden om die apparatuur in te bouwen :6

Want een Belgisch kaartje bij de chauffeur kopen is "onacceptabel" in Nederland? :?

Gaan de Duitsers eigenlijk wel chipkaartapparatuur inbouwen? Bij de NIAG die o.a. Nijmegen-Kleve rijdt, heb ik ze ook nog steeds niet zien hangen.

Vinny schreef:Want een Belgisch kaartje bij de chauffeur kopen is "onacceptabel" in Nederland? :?

Dan betaal je teveel als je wilt overstappen. De klant wordt dan weer eens, zoals altijd, de dupe.

Veolia heeft wel gewoon die gele ontwaarders van De Lijn.

Ik denk dat als de provincie Zeeland met geld over de brug komt, De Lijn wel de apparatuur zal gaan inbouwen? Als De Lijn dat zelf moet betalen en dus op deze manier op extra kosten komt lijkt het me ook een doodsteek voor bus 42.

Cookie-O-Fiel schreef:Gaan de Duitsers eigenlijk wel chipkaartapparatuur inbouwen? Bij de NIAG die o.a. Nijmegen-Kleve rijdt, heb ik ze ook nog steeds niet zien hangen.

Ja NiAG gaat ze in bouwen, in april worden de chauffeurs geïnstrueerd en moet alles werken.

Freek schreef:

Cookie-O-Fiel schreef:Gaan de Duitsers eigenlijk wel chipkaartapparatuur inbouwen? Bij de NIAG die o.a. Nijmegen-Kleve rijdt, heb ik ze ook nog steeds niet zien hangen.

Ja NiAG gaat ze in bouwen, in april worden de chauffeurs geïnstrueerd en moet alles werken.

Oh dat is niet verkeerd. Had niet gedacht dat dit zou gaan gebeuren eigenlijk. Gaat dit alleen op lijn 58 gebeuren of ook op de andere lijnen die uit Duitsland komen (55 van NIAG in Groesbeek en Mook en 60 van Look in Millingen...of wordt die tegenwoordig onder naam van NIAG gereden?)? Ik weet niet hoe het met tariefintegratie op die lijnen zit, kan zijn dat er überhaupt geen tariefintegratie op die lijnen plaats vindt, dan zullen ze er zeker niet komen.

Op de lijnen waar nu tarief integratie het geval is zal het geinstalleerd worden, dus in ieder geval ook op de 55. De 60 meen ik niet. Als het goed is, is de apparatuur ook al in alle danwel een groot deel van de bussen ingebouwd.

TS maakt hopelijk een grapje, de Belgen hebben volkomen gelijk natuurlijk :pos: