Ad blocker gedetecteerd: Dit forum wordt mogelijk gemaakt door het tonen van reclames aan onze bezoekers. Helaas worden deze niet getoond en je ondersteunt onze website nu niet. Misschien wil je voor dit forum een uitzondering maken?
reisthijs schreef:
(Overigens is het niet vereist 20 euro op die kaart te hebben staan, 16 is genoeg. Maar dat houdt NS liever geheim.)
Op een P kaart maar 10,--. Ik zie het probleem niet.
Men moet af van alle dalurenproducten die overal gaan ontstaan en niet samen kunnen werken op een kaart. (zoals het brabo en oost-nl porduct).
Gewoon die 79 cent afschaffen en landelijk 18 cent/km neerleggen.
P-kaarten krijgen altijd 40% korting. Reductiegerechtigden (altijd een p-kaart) 34%+20% korting.
Volgens mij zit er toch echt een groen lampje op die palen...
Had iljitsch trouwens niet eens een metroritje gemaakt en daarna nog eens uitgecheckt bij NS? Misschien is het wel veranderd, maar je kon in ieder geval wel een bus/tram/metrorit maken en daarna nog uitchecken bij NS. Ik geloof wel dat er tegenwoordig een grens op zit van 6 uur (dus je moet uitchecken binnen 6 uur na inchecken).
visgraat schreef:Ok, het zijn fouten, maar beide niet ondenkbaar. Ik vind het ook niet logisch dat ik niet meer kan uitchecken bij de NS, omdat ik met de bus ben geweest. Daardoor kan ik mijn fout blijkbaar niet meer ongedaan maken.
Dat kon bij mij wel. Ik had een keer ingecheckt, vervolgens vergeten uit te checken en in de bus ingecheckt. Toen ik 's avonds weer op het station was en wilde inchecken, checkte ik uit (en miste daardoor de trein).
Het kan - voor zover ik het systeem nog begrijp - alleen als de reizen met verschillende producten worden gemaakt. Het Reizen op Saldo bij NS is een apart product en staat los van het op saldo reizen bij de overige vervoerders. Maak je dus gebruik van een product dat zowel wordt gebruikt door de NS als door andere vervoerders (bv. het studentenreisrecht) werkt de mogelijkheid tot achteraf alsnog uitchecken niet.
Ok, wat ik beschreef kan dus niet, maar wel als je met studentenkorting reist met korting op trein en bus. Ook kan je bijvoorbeeld bij overstappen van bus op bus het probleem hebben: Je stapt over, checkt een tweede keer in, maar ziet de andere bus nog staan. Je denkt: Oh daar nog even uitchecken, maar dat werkt dus tegen je, want dan betaal je dus al voor de derde keer het opstaptarief.
Het mag wel wat inzichtelijker: Uitchecken gebeurt wanneer de reiziger uitcheckt of middernacht als er nog niet uitgecheckt is. Dat is voor de reiziger duidelijk!
De reiziger checkt uit als hij uit de bus stapt en praktisch struikelt over die apparaten.
Maar dat is een te moeilijke oplossing?
:Y want doordat hij bijna struikelt over de CICO apparatuur schrikt hij zo dat hij vergeet uit te checken!
En als hij er niet (bijna) over struikelt, dan vergeet hij uit te checken doordat hij zich loopt te ergeren aan al die piepjes die hij om zich heen hoort.
Aansluitingen behaald in het verleden,bieden geen garantie voor de toekomst
problemen kunnen er zijn... of je kan ze zoeken! NS gaat "niet" over één nacht ijs.
