OV in Nederland

Er werd vanmiddag heel mooi omgeroepen dat er vanaf volgende week maandag wat wijzigingen zijn en dat je vanaf dan op de gele vertrekstaten of ns.nl kon kijken. Oftewel: de NS-website heeft er geen aparte pagina over gemaakt. :neg:

Wat gegoogle leverde een topic bij Somda op, maar kan geen concreet overzicht vinden. Heeft iemand die toevallig ergens wel gezien? :)

U vraagt, wij draaien.

En dat is ook gewoon via NS.nl te vinden: Klik. :)

Wat op www.ns.nl weer niet vermeld wordt: de lange stop (5 min.) van de s4300 "verhuist" van Asdz naar Hfd. De halteertijd te Asdz en Shl wordt 1 minuut. Te Hfd wordt het 4 minuten richting Ledn en 5 richting Shl.

Het vervallen van de aansluiting van de 4300 naar de 2600 te Shl is kennelijk staatsgeheim.

@Maik: Nouja, op die pagina staat niks over het opnieuw toevoegen van de t5126 tussen Roosendaal en Dordrecht wat wel in de adviesaanvraag staat. Al staat daar weer wel dat de eerste s5800 op Assp gaat stoppen terwijl dat niet in de adviesaanvraag staat.

Trouwens, gezien de beperktheid van het aantal wijzigingen vraag ik me überhaupt af waarom je dat landelijk moet omroepen.

WSM schreef:Het vervallen van de aansluiting van de 4300 naar de 2600 te Shl is kennelijk staatsgeheim.

In de richting van Amsterdam Centraal vervalt de overstap, in de andere richting komt deze er juist. Nu is het een -2 aansluiting, maar vaak vertrekt de s2600 richting Leiden precies op het moment dat de s4300 komt binnenrijden.

Daniel schreef:Trouwens, gezien de beperktheid van het aantal wijzigingen vraag ik me überhaupt af waarom je dat landelijk moet omroepen.

Ah joh jawel man da's lache :D

Wat is er nou mooier dan omroepen dat "sommige" treinen "enkele" minuten eerder of later en van een ander of misschien toch hetzelfde spoor vertrekken, en verder niks zeggen _O_

Hetzelfde met de posters op elk station. Er staat op dat er iets gaat veranderen, maar wat staat er niet op. Ongeveer vergelijkbaar met de posters van de Belgische spoorwegen dat er binnenkort een poster komt over werkzaamheden.

klik voor leesbaar.

Jaaaa zo ben je wel goed bezig

Echt, je gaat je afvragen of er grenzen bestaan aan Belgische domheid.

altijd heel makkelijk om weer op anderen af te geven en zo te laetn blijken hoe slim jij toch wel niet bent.
Het kan niet in Brussel zijn-daar is het verplicht 2talig om en om. Overigens zijn de posters daar in BE wel stukken duidelijker en informatiever als wat NS met zijn wekelijks vernieuwde spoortkaart er van bakt.

Het is maar wat je handig noemt. De werkzaamheden staan in België in willekeurige volgorde opgesomd en niet iedereen zal bekend zijn met de lijnnummers. Op de wekelijks geactualiseerde kaart van ProRail kan je je reisroute opzoeken en direct zien welke hindernissen je tegen kan komen.

Is het niet zo dat infrabel op elk station borden voorziet om werfinfo in op te hangen? Als er geen werven zijn dan krijg je de tekst te zien die op de achterplaat van dat bord gedrukt is te zien.
Hebben jullie al eens gehoord van http://www.railtime.be?

Als je een reis plant, wordt echt alles gemeld qua bijzonderheden. Zelfs waar de trein spitst danwel combineert. Moeten we hier hebben zeg :pos:

De Tsjechische reisplanner geeft ook voor elke trein grafisch weer hoe de trein is samengesteld.

midnet schreef:altijd heel makkelijk om weer op anderen af te geven en zo te laetn blijken hoe slim jij toch wel niet bent.

Tuurlijk. Wie zou die gelegenheid voorbij laten gaan? :pos:

Je kan bij Railtime.be bekijken welke operators er zijn in Europese landen. Bij Nederland: NS
Waar zijn Veolia, Connexxion, Arriva, Syntus etc. gebleven op de lijst?

Belgische logica zeker...

Ze schrijven waarschijnlijk enkel de overheidsbedrijven of de operatoren van het hoofdrailnet. Infrabel is nog een van de meer logische bedrijven.