OV in Nederland

In vergelijking met vorig jaar is hetzelfde gebleven:
- Internationaal komt niet in Amsterdam: Nachttreinen en ICE tot Ut, Fyra/BNL/Thalys tot Shl, en de s140 tot Amf.
- NO van en naar Asd, s4500 opgeheven Asd-Amfs.
- s800 eruit op Ehv-Mt, s3500 doorgetrokken naar Mt (693500). s20800 rijdt, s6800 door naar Ehv (696800)
- s5200 (695200) en s9600 (699600) door naar Vl, s1900 eruit op Ehv-Vl
- s4500 stopt op de Pmw, Pmr, Pmo


Veranderd:
- s2800 eruit op Ut-Amf(-Dv)
- s3700 rijdt, s3900 eruit.
- Zowel s4300 (694300) als s4600 (694600) door naar Lls.
- (Nog) GEEN 17400 naar Vndc...
- s6900 rijdt 1x per uur ipv 2x zoals vorig jaar.
- BSO Amsterdam. Sporen 10b en 8 zijn eruit....

Bron: http://somda.nl/forum/11695/p386068/Koninginnedag+2012/

Ziet er goed uit, maar is het wel verstandig, zoveel kerende treinen op Ehv?

Is het wel verstandig, de helft minder treinen tussen Amersfoort en Utrecht? Utrecht trekt op koninginnedag behoorlijk wat volk zeg maar :X

Ik vermoed voor het vrijspelen van IRM ;)

Lees ik nou goed dat de 4500 op alle 3 de stations in Purmerend gaat stoppen? Word de 3300 dan niet opgeheven?

Correct, 3300 blijft rijden, 4500 op alle Pmr'se stations stoppende. Lijstje is 3-4 weken geleden gemaakt, vrijdag gecontroleerd en nogsteeds hetzelfde gebleven. (ja, lijstje is mijn werk )

Begrijpelijk want volgens mij rijden er maar 3 of 4 lijnen vanaf Waterland naar Amsterdam CS en de rest naar Amsterdam Noord.

Doen ze al een jaar of 4 op deze manier .

Op zich ook wel apart om de IC Lls - Asd eruit te gooien... Reizigers zoveel mogelijk naar Amsterdam Zuid leiden is op zich wel een goede gedachte, maar gezien er een sprinter naar Amsterdam Centraal blijft rijden is het natuurlijk te verwachten dat juist die het populairst gaat worden.

Heeft vast te maken met de perroncapaciteit, 10b en 8 zijn buitendienst.

Oh ja ik moet nog een hotel boeken in Dortmund dat weekend :')

Hey... niet alles gehad dit weekend :X

Ik ken geen treincodes ofzo.

Maar in EHV veranderd er heel veel.
Dit is het schema op die dag

Heerlen <> Eindhoven IC (2x)
Maastricht <> Eindhoven Stoptrein (2x)
(NB: Weert<>Eindhoven stoptrein rijdt dus niet)

Tilburg Uni <> Venlo stoptrein (2x)
Nijmegen <> Venlo stoptrein (2x)
dus 4x/uur stoptrein op dit traject.

020 <> Eindhoven IC (2x)
Schiphol <> Eindhoven (2x)

Eindhoven <> Den JHaag IC (2x)

bovendien rijden de trein langer door (tot 1 uur in de nacht)

IC Schiphol-Eindhoven en de IC Eindhoven-Maastricht zijn aan elkaar geknoopt, er rijdt een aparte IC Heerlen-Sittard.

Waarom is de s2800 op Utrecht - Amersfoort/Deventer eigenlijk opgeheven?

@ Huibf, ik heb toch mouse-overs gecreeërd?

@ hierboven, waarschijnlijk materieel vrijspelen ;)

Ronald schreef:Hey... niet alles gehad dit weekend :X

Lang niet.

Ik heb Fles nog steeds niet de bordjes van de S-Bahn-ellende rondom Dortmund zien posten

eeen paar wel hoor :Y

Maar borden als DO-Germania of DO-Knappschaftskrankenhaus heb ik nog niet gezien zover ik weet

Nee klopt, alleen Kruckel en Barop :D

Ik heb er nu al 18 van Dortmund :') en er komen er nog minstens evenveel bij.

alle 13 van Duisburg
alle 24 van Düsseldorf
alle 27 van Köln (waaronder K-B Flughafen en K-B Airport (A) )
Alle 24 van Essen
9 van Hannover, zijn er ook meer van

Berlin en München, tsja (A)

Ook een mooie: Het vrij onbeduidende stadje Friedrichshafen (aan de Bodensee) dat maar liefst ACHT stations heeft _O_