OV in Nederland

Na de publicatie van de NS IFF hebben we het inmiddels voor elkaar gekregen om zelf een GTFS in elkaar te klussen. We kunnen zeggen dat we echt voor kwaliteit aan het gaan zijn, en we straks een mooiere GTFS hebben dan de NS nu heeft en aan Google opstuurt.

Buiten shapes die we jaren geleden al eens uit het NWB-Spoor hebben gevist, zijn we nu bezig met de positionering van alle perrons. Ja, we willen dat ieder perron uniek op het station komt te liggen. En zoals jullie vast al eens hebben gezien op bijvoorbeeld 9292 is dat nu nergens bekend. Het is een open data project, maar doelstelling is een CC0 bestand die in principe ook terug moet kunnen gaan naar de NS zelf. Data verbeteren doen we immers met z'n allen.

We zijn nu met z'n tweeen bezig, als je een leuke avond wil perronnetjes klikken, dan kun je even reageren, het linkje kunnen we ook wel hier neerzetten, maar de gtfs location_editor is helaas niet de snelste samenwerk tool. Hoe dan ook: vele handen maken licht werkt!

Skinkie schreef:NS IFF, GTFS, NWB-Spoor, CC0 bestand, gtfs location_editor

Leuk hoor, maar mag ik ondertiteling? :D

Is dit één of ander vakjargon of ben ik nou gewoon zo dom?

Ik snap er ook de tering van :N het is hier somda niet of zo :N

gtfs: http://en.wikipedia.org/wiki/General_Tr ... cification

Korte samenvatting/vertaling:
NS heeft de ruwe dienstregelingsgegevens gepubliceerd (in IFF-bestandsformaat), waardoor je - als je een reisplanner wilt maken - niet afhankelijk bent van de NS-website. Een GTFS-bestand is een dienstregelingsbestand verrijkt met informatie over prijzen, locaties, enzovoort. Google gebruikt deze informatie voor de ov-informatie in Google Maps, maar je kunt ook zelf een reisplanner ontwikkelen op basis van deze gegevens.

Nu is het punt dat je graag op een kaart precies wilt laten zien waar een perron ligt. Je kunt dan nauwkeuriger looptijden berekenen, maar op Google Maps kan dan bijvoorbeeld ook duidelijk aangegeven worden waar NS-bussen stoppen. Alleen moet dan wel aangegeven worden waar de perrons liggen: dat moet door iemand aangeklikt worden in een kaart op de computer. De gegevens die er nu al zijn (uit het nationale wegenbestand/NWB) zijn eigenlijk niet zo goed geschikt omdat ze verouderd zijn en niet precies genoeg. De vraag is dus: wil je een of twee uurtjes meehelpen met dit project door de juiste perrons aan te klikken?

Uiteindelijk zal het bestand zelf beschikbaar worden gemaakt voor iedereen die het wil hebben. Aangezien openOV ook de dienstregelingsinformatie van de meeste bus- en trammaatschappijen heeft kan er zo een alternatief voor 9292 gemaakt worden; eentje die wel goed werkt, dynamische reisinfo heeft en eindelijk eens realistische overstaptijden geeft. Helpt allen mee!
*O*

Geert schreef:dynamische reisinfo heeft

Dat heeft 9292 ook hoor, tenminste de app laat altijd keurig de vertraging van Connexxion en Arriva bussen zien en ook van treinen.

Maar de site niet volgens mij.
Sowieso is wat concurrentie voor 9292 niet verkeerd, dat houdt ze scherp.

Geert schreef:Maar de site niet volgens mij.
Sowieso is wat concurrentie voor 9292 niet verkeerd, dat houdt ze scherp.

Maar laten we eerlijk zijn, is dat op de site zo relevant? Die info is relevant als je onderweg bent en iedereen die kan internetten op zijn telefoon kan meestal ook die app hebben.

En dat laatste is natuurlijk gewoon waar inderdaad. Volgens mij staan er hier en daar nog steeds dubbele lijnen in bij 9292. Ik heb ze al twee keer gemeld dat lijn 25 er dubbel instaat (werd vroeger door Hermes en Arriva gereden dus in beide richtingen werd in ieder geval in de app de lijn twee keer tijdstip getoond, dat is an sich al fout natuurlijk en Hermes rijdt er niet meer op). Dan krijg je als antwoord terug "dit krijgen we zo aangeleverd". Niet even navragen bij de vervoerder of alle data wel klopt, de reiziger zal wel dom zijn en het fout hebben.

Dat is inderdaad het mooie van openOV - in tegenstelling tot wat 9292 doet melden zij wel terug welke fouten er in zitten. Dat levert resultaten op - nieuwe versies van aangeleverde data hebben vaak minder fouten...

fogeltje schreef:

Geert schreef:dynamische reisinfo heeft

Dat heeft 9292 ook hoor, tenminste de app laat altijd keurig de vertraging van Connexxion en Arriva bussen zien en ook van treinen.

De statische informatie bij 9292 is al dramatisch slecht, laat staan die dynamische vertrektijden. Ik zie regelmatig een bus die zogenaamd 15 minuten te vroeg is vertrokken. Bussen die niet uitvallen? 9292 kan het niet verwerken. Zomerdienstregeling? 4 dagen te vroeg ingevoerd bij 9292. Het enige waar ze goed in zijn is beloftes doen
GOVI daarentegen doet het een stuk beter, geeft accurater voorspellingen van meer vervoerders (GVB,EBS,Qbuzz, Hermes, Veolia, Arriva). Jammer genoeg maar in de helft van Nederland, de rest word voornamelijk door 9292 aangeleverd.

/disclaimer
ik heb zelf een android-app (OVinfo) gemaakt op basis van door overheden vrijgegeven data van GOVI.

Ik zal die lijn 25 in de gaten houden ;) Als het goed is deze week ook nog opendata uit SRE

Ik zou graag mee willen helpen.
Ik ben helemaal in voor meer openheid en ik kan vast wel een paar keer in de week een paar uurtjes de tijd vinden om mee te klikken.

Somoht schreef:ik heb zelf een android-app (OVinfo) gemaakt op basis van door overheden vrijgegeven data van GOVI.

Ik gebruik jouw app dagelijks, de enige ov-app, die ik ken, die is zoals een ov-app moet zijn! :pos:
Al helemaal sinds de update dat je in realtime trams en bussen kunt volgen *bus*

Het zou inderdaad mooi zijn als zulke informatie ook overzichtelijk beschikbaar komt voor andere vervoermiddelen