OV in Nederland

Aking schreef:Ik krijg in Heerlen, bij een overstap op het ding naar Herzogenrath, de melding "check uit bij NS en check in bij DB" maar volgens mij staan er (in ieder geval in Landgraaf) gewoon NS paaltjes? Of zijn die ergens diep van binnen stiekem DB?

Die melding kijkt naar de naam van de vervoerder, als dat iets anders is dan de naam van de vorige vervoerder dan krijg je die melding. Zal een uitzondering toevoegen voor het ding naar Herzogenrath.

:pos:

Overigens hebben verschillende (alle?) treinen naar Bentheim, gister in ieder geval de 149 en vandaag zover ik gecheckt heb de 149 en 221 twee locs in het samenstellingsplaatje. Lijkt te komen doordat de stam/rijtuigen ook een loc in het plaatje hebben, want die zit op gelijke hoogte met de rijtuigen terwijl de eerste loc iets lager staat.

Oh en ik ben in Aachen door de politie uit de ICE gehaald, kan ik die rekening naar jou doorsturen?

Doorsturen mag altijd als je verder maar niets verwacht ;)

Aking schreef:Overigens hebben verschillende (alle?) treinen naar Bentheim, gister in ieder geval de 149 en vandaag zover ik gecheckt heb de 149 en 221 twee locs in het samenstellingsplaatje. Lijkt te komen doordat de stam/rijtuigen ook een loc in het plaatje hebben, want die zit op gelijke hoogte met de rijtuigen terwijl de eerste loc iets lager staat.

Ja, die 140'ers zijn altijd irritant en de matsamenstelling is behoorlijk inconsequent (in de data althans). Thanks voor de melding, even kijken of/wat ik er mee doe.

De [serie=Internationale trein|2018|Berlin Ostbahnhof - Bad Bentheim - Amsterdam Centraal140[/serie] is in de praktijk juist behoorlijk consequent: een 1700-loc voorop en negen rijtuigen erachter. Enige afwijking die er kan zijn is ICM tot Bentheim, maar dat onderscheid lijkt me wel te filteren.

In ovinfo zie ik met enige regelmaat een loc met 18 rijtuigen staan :')

De samenstelling is behoorlijk consequent ja. De manier waarop die samenstelling geleverd wordt niet. Nog niet zo heel lang geleden werd er geen loc geleverd...

Afbeelding van de 3-delige Keolis Flirt in de app klopt niet. In de app staat dat deze aan beide kanten een 1e klas heeft. Echter heeft de driedelige flirt maar aan één kan een 1e klas

Dit is een pagina terug al gemeld.

Maar dus nog steeds niet opgelost :o

Aking schreef::pos:
Overigens hebben verschillende (alle?) treinen naar Bentheim, gister in ieder geval de 149 en vandaag zover ik gecheckt heb de 149 en 221 twee locs in het samenstellingsplaatje. Lijkt te komen doordat de stam/rijtuigen ook een loc in het plaatje hebben, want die zit op gelijke hoogte met de rijtuigen terwijl de eerste loc iets lager staat.

Ik zie dit nu ook in de NS app

Kan het zijn dat er een storing is? Ik kan geen details van treinen opvragen.

Het viel mij zojuist op dat de omgeleide ICE's niet bij de werkzaamheden/verstoringen staan. Volgens mij zijn het geplande werkzaamheden want Arnhem-Düsseldorf staat er wel in, maar in de NS-app staat ie als verstoring, dus mogelijk dat daar iets fout gaat.

Daarnaast heb ik afgelopen tijd een paar keer gehad dat de vertraging in de AV, reisadvies en ritdetails afweek/verschilde. Kan dat te maken hebben met dat die data uit andere bronnen komt? (indien gewenst heb ik, als ik thuis ben, screenshots)

ICE's gaan zo vaak mis in reisinformatie door het 2x passeren van Koeln Deutz en er meerdere systemen zijn die pertinent weigeren om ritten met twee keer hetzelfde station in een rit te accepteren.

Vanaf vandaag wordt station Eemshaven in gebruik genomen. Echter kan ik het station nog niet in de app vinden

Vanavond is er een update live gegaan met Eemshaven en ook de bug met de 140'en met 2 locs is daarin gefixt. De FLIRT wordt in een volgende update gefixt, evenals een oplossing voor mensen met Android 8 die notificaties slecht ontvangen.

Aking schreef:Daarnaast heb ik afgelopen tijd een paar keer gehad dat de vertraging in de AV, reisadvies en ritdetails afweek/verschilde. Kan dat te maken hebben met dat die data uit andere bronnen komt? (indien gewenst heb ik, als ik thuis ben, screenshots)

Dat zou inderdaad de meest waarschijnlijke verklaring zijn. Ritdetails en reisadvies zouden wel (ongeveer) moeten matchen, daarvoor is het bronsysteem gelijk. Zie graag screenshots van extreme verschillen of structurele verschillen.

Dat probleem met notificaties heb ik ook, soms update de app gewoon netjes zoals ingesteld, en soms gewoon 12 uur lang (of langer) niet... Ook bij het openen van de app update de notificatie niet. Heb ingesteld staan dat ie net zo lang moet blijven tot de storing voorbij is. Blijkbaar dus een Android8 probleem, dat draait sinds kort op m'n privé telefoon. Die van het werk is nog niet zo ver en die werkt wel gewoon goed...

Zijn er veel mensen die de functie gebruiken om een notificatie in beeld te laten staan totdat de storing voorbij is? Deze is tot nu toe bij de herontwikkeling gesneuveld, maar als er veel vraag naar is kan ik daar nog eens naar kijken.

Overigens worden de notificaties beter dan ooit, je krijgt nu echte pushberichten dus op het moment dat Tuffy begint te praten komt de melding al op je telefoon (bij wijze van spreken) :)

Ik gebruik die functie, maar zal m niet missen als die weggaat

Ik swipe de notificatie weg als ik hem lees, en als er een update is en er een nieuwe notificatie is lees ik de update (als ik hem relevant vind), en swipe ik hem daarna weer weg.

WALUIGI96 schreef:Ik gebruik die functie, maar zal m niet missen als die weggaat

Top :)

Z2N schreef:Ik swipe de notificatie weg als ik hem lees, en als er een update is en er een nieuwe notificatie is lees ik de update (als ik hem relevant vind), en swipe ik hem daarna weer weg.

De huidige uitwerking is dat je per storing een notificatie krijgt, en dat je bij een update van die storing niet een nieuwe notificatie krijgt (om te voorkomen dat je om de paar minuten een nieuwe notificatie krijgt bij een beginnende storing). (Uiteraard gelinkt aan je favoriete trajecten.) Zou je dan wel een nieuwe notificatie willen als er een update komt over een storing?

Ik gebruik die functie niet *O*

En kunnen we op korte termijn de Eurostarren nog in de app verwachten? (A)

Komt waarschijnlijk in dezelfde update als de pushnotificaties, en die gaat over een paar dagen naar de betatesters en als dat goed gaat naar alle andere gebruikers.

Yaay! *O*

Geert schreef:Zijn er veel mensen die de functie gebruiken om een notificatie in beeld te laten staan totdat de storing voorbij is?

Ik gebruik deze functie.

Geert schreef:De huidige uitwerking is dat je per storing een notificatie krijgt, en dat je bij een update van die storing niet een nieuwe notificatie krijgt (om te voorkomen dat je om de paar minuten een nieuwe notificatie krijgt bij een beginnende storing). (Uiteraard gelinkt aan je favoriete trajecten.) Zou je dan wel een nieuwe notificatie willen als er een update komt over een storing?

En bovenstaande beschrijft waarom ik die functie gebruik: anders krijg ik steeds een nieuwe melding als er iets wijzigt aan de verstoringsinformatie. Dat wil ik niet. Maar ik wil wel graag snel de huidige stand van zaken kunnen zien: of de prognose gewijzigd is, of er al busvervoer geregeld is, enzovoorts. Dat kan straks dus alleen door de app zelf te openen als ik de eerste en enige notificatie heb gewist? Dat lijkt me iets onhandiger dan de huidige situatie, maar nog altijd wel acceptabel.

Merkte vanmiddag dat de Benelux precies achterstevoren in de app staat: de samenstelling die voor de 9252 werd gegeven klopte op zich, maar was in de app 180 graden gedraaid t.o.v. de praktijk.