OV in Nederland

OV-Klantenbarometer: waardering reiziger stijgt
Geplaatst op: dinsdag 26 maart 2013 21:08
Laatst bijgewerkt: dinsdag 26 maart 2013 21:14

Het Kennisplatform Verkeer en Vervoer (KpVV) voert jaarlijks een onderzoek uit naar de mening van reizigers over het openbaar vervoer. In het laatste onderzoek, gehouden in de periode oktober - december 2012, geven reizigers gemiddeld een 7,4. In 2007 was dit nog een 7,0. Traditioneel scoort het openbaar vervoer op de Wadden weer het hoogst, met gemiddeld een 8,3. Het slechtst scoorde de trein tussen Zwolle en Emmen, nog geëxploiteerd door NS, met gemiddeld een 6,3.
Lees verder

Wubbo schreef:Traditioneel scoort het openbaar vervoer op de Wadden weer het hoogst, met gemiddeld een 8,3.

Opvallend dat het openbaar vervoer in het gebied waar de ov-chipkaart NIET is ingevoerd het hoogst scoort ;)

Mensen zijn op vakantie altijd wat milder over de dienstverlening dan "thuis". Daarnaast kunnen op de waddeneilanden niet zo heel veel aansluitingen gemist worden.

GVB Amsterdam -de nieuwe direkteur was zeer gelukkig dat GVB steeg van 6,8 (of 6,9 of zo) naar nu 7,5=zelfs net wat hoger als landelijk gemiddelde. Terwijl hier die chipkaart als 2e is ingevoerd. Maar het GVB zegt dat het komt door de speciale trainingen voor al die vroeger zo norse bokkige bussjofeurs.....

Een groot deel van de bussen is vervangen door nieuwe bussen met airco, stoelen waar je niet aan blijft plakken, een groot beeldscherm voor de reisinformatie en een iets stillere motor hebben de reisbeleving zeker verbeterd voor het busonderdeel van het GVB.

Ik heb mijn twijfels bij het nut van deze cijfers.
Wat is bijvoorbeeld het marktaandeel van de waterbus Dordrecht - Rotterdam (de nummer 2 landelijk) in het totale OV plaatje?

Bee schreef:Een groot deel van de bussen is vervangen door nieuwe bussen met airco, stoelen waar je niet aan blijft plakken, een groot beeldscherm voor de reisinformatie en een iets stillere motor hebben de reisbeleving zeker verbeterd voor het busonderdeel van het GVB.

Ik heb het idee dat de dienstregeling steeds minder vaak puur voor de sier wordt opgehangen op het GVB net. Het gebeurt zelfs dat ik bijna op aansluitingen kan rekenen, zonder twee keer de wachttijd als minimale tolerantie te gebruiken.

Arriva op nummer één in landelijke OV-klantenbarometer

De Waterbus, de veerdienst tussen Dordrecht en Rotterdam, die Arriva samen met Koninklijke Doeksen exploiteert, staat dit jaar met een 8,3 op een gedeelde eerste plaats in de landelijke OV-klantenbarometer. Ook de MerwedeLingelijn (7,4) en het busvervoer in de regio Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee (7,6) en Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden (7,6) krijgen hoge scores van de reizigers in de provincie Zuid-Holland.

Anne Hettinga, algemeen directeur Arriva Nederland: “Ik ben er trots op dat het gemiddelde cijfer van de serviceverlening van Arriva dit jaar wéér hoger ligt dan het landelijk gemiddelde. In bijna alle regio’s waar we het openbaar vervoer verzorgen hebben we hogere cijfers gescoord ten opzichte van vorig jaar. De onderdelen waar de reiziger ons met een lager cijfer heeft beoordeeld gaan we kritisch bekijken en waar mogelijk verbeteringen aanbrengen.”

Busvervoer Zuid-Holland grote stijger

Het busvervoer in de eerdergenoemde regio’s wordt met twee tiende punt hoger gewaardeerd dan vorig jaar. Hiermee stijgt de waardering voor Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee van een 27e naar een 9e plaats op de ranglijst. Voor Drechtsteden, Alblasserwaard, Vijfheerenlanden is dit van een 40e naar een 14e plaats. Deze regio ontvangt bovendien een extra ster. Reizigers waarderen vooral zitplaats (8,7 en 9,1) en het gemak bij instappen (8,4 en 8,6).
MerwedeLingelijn krijgt extra ster

Reizigers waarderen het treinvervoer op de MerwedeLingelijn gemiddeld met een 7,4. De treinlijn ontvangt bovendien een extra ster. Zitplaats (8,7), het gemak bij instappen (8,6) en de rijstijl (7,6) ontvangen hoge scores van de reizigers.

greyhound schreef: Busvervoer Zuid-Holland grote stijger

Het busvervoer in de eerdergenoemde regio’s wordt met twee tiende punt hoger gewaardeerd dan vorig jaar. Hiermee stijgt de waardering voor Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee van een 27e naar een 9e plaats op de ranglijst. Voor Drechtsteden, Alblasserwaard, Vijfheerenlanden is dit van een 40e naar een 14e plaats. Deze regio ontvangt bovendien een extra ster. Reizigers waarderen vooral zitplaats (8,7 en 9,1) en het gemak bij instappen (8,4 en 8,6).
MerwedeLingelijn krijgt extra ster

Als ik naar het door de provincie ZH aanbestede busvervoer kijk (cluster tabel 2.1 in rapport Z-H) zie ik dat Z-H-Noord en -Midden hoger scoort dan DAV en HWGO. 7,7 t.o.v. 7,6. Per onderdeel scoort DAV alleen hoger op doorstroming en tijd; het onderdeel waaraan de busbedrijven het minste kunnen doen. Ben benieuwd hoe dit voor 2013 gaat. Maar voorlopig was CXX dus iets beter.