Groningen-Drenthe: Alledaagse gebeurtenissen

[Nicketick]

Het oorspronkelijke plan was het doortrekken van 6 vanaf Haren inderdaad, maar toen was het plan voor de weginrichting ook nog GOW50 met vrijliggende fietspaden. De aanwonenden zijn vervolgens flink in verzet gegaan uit angst voor een racebaan en trillingen. Hierdoor is het plan omgekleid tot GOW30. Dit heeft als effect gehad dat de fietsers nu op de rijbaan fietsen en er drempels gebouwd zijn. Hoe dat laatste rijmt met de angst voor trillingen van de aanwonenden is mij nog steeds een groot raadsel. In mijn ogen is wat er nu is overgebleven gewoon een bezuiniging omdat er in de frequentie en zoals het nu lijkt ook het ingezette materieel niets verandert. De spitsritten voor Noorderpoort op Groningen Airport Eelde kan ik ook nog niet terugvinden, maar volgens de website van Noorderpoort vindt die verhuizing begin 2025 plaats.

Ik ben wel erg benieuwd hoe het straks gaat bij de halte Novastraat richting Groningen, deze ligt midden op een T-splitsing. Dat is een constructie die ik nog nooit eerder gezien heb.

[Milco]

Ik verwacht sowieso per december geen grote wijzigingen aangezien Qbuzz de nieuwe dienstregeling pas ingaat in (uit mijn hoofd) juli 2025 zodra de Arrivatreinen in Groningen doorgaand gaan rijden.

[iamthedutchdude]

Ik verwacht sowieso per december geen grote wijzigingen aangezien Qbuzz de nieuwe dienstregeling pas ingaat in (uit mijn hoofd) juli 2025 zodra de Arrivatreinen in Groningen doorgaand gaan rijden.

Dat stond (en staat) ook al aangekondigd in de Hoofdlijnen.

Het oorspronkelijke plan was het doortrekken van 6 vanaf Haren inderdaad, maar ...

In mijn ogen is wat er nu is overgebleven gewoon een bezuiniging omdat er in de frequentie en zoals het nu lijkt ook het ingezette materieel niets verandert. De spitsritten voor Noorderpoort op Groningen Airport Eelde kan ik ook nog niet terugvinden, maar volgens de website van Noorderpoort vindt die verhuizing begin 2025 plaats.

Het OV-bureau schreef in reactie op mijn feedback t.a.v. de ontwerp-hoofdlijnen het volgende:

Groningen – Eelde
De sneldienst naar Eelde start inderdaad vanaf het moment dat de opleiding van Noorderpoort start op de Airport. Combineren met lijn 6 is voor de kortere termijn nog niet mogelijk, maar wordt voor de langere termijn wel al aan gedacht.

[ov'tje]

https://sikkom.nl/spraakmakend/Bussen-v ... 91202.html

Altijd lachen met Qbuzz

[Gartlin9]

Chauffeurs zoeken soms wat op en dan krijg je interessante dingen die dus mogelijk zijn. Alleen ik vind er niks verwarrend aan zoals wel in het artikel staat

[rener]

Een deel van die teksten komt van de train vervangende bussen en dus niet qbuzz

[JeroenSpock]

Groeneveld heeft weer wat te mekkeren over de bussen hoor...
Er staan nog veel meer leuke bestemmingen tussen, maar die staan niet openbaar in de boordcomputer.

[gebruiker77]

Wat is de reden dat er telkens zo vaak waterstofbussen uitvallen? Op lijn 9 vallen er vandaag ook weer 2 achter elkaar uit.

[Nicketick]

Ik zie in OVinfo zelfs 3 achtereenvolgende ritten De Punt > Groningen die uitgevallen zijn, maar ook nog een rit met +24 later op de avond. Bijzonder

[Zonnig]

Een nieuws-item op de Groningse TV over Chinese bussen.

https://www.oogtv.nl/2024/11/kan-beijin ... se-bussen/

[JeroenSpock]

Chinese spionage software, wat een politiek gejank, echt niet te filmen... Want alleen China is daar toe in staat.
Eerst lopen drammen dat alles elektrisch en schoon moet. Europa kan niet leveren en dan mekkeren dat er in China besteld wordt.

[Nicketick]

Voor het gemak wordt ook even vergeten dat de Ebusco 2.2 ook in China in elkaar gezet is...

[Debie123]

Zojuist een Volvo 8900 Qliner op de A28 Richting Groningen? Waren die voor GD of gaan ze door naar Fryslan?

[Milco]

Die komen in GD te rijden net als de MAN's, om enkele Mercedessen en Setra's vrij te spelen die naar Friesland gaan.