OV in Nederland

Dan zou ik de Bloemstraat -> Boterdiep -> Kolendrift pakken

Past dat uberhaupt in een omloop?

Als ik dit zo lees http://www.dvhn.nl/groningen/NS-dupeert ... 24849.html voorlopig maar geen "Kruidvat" kaartjes meer in het weekeinde op het traject van / naar Groningen.

En voor de treinspotters tel eens hoeveel passagiers er in een trein zitten zo rond 11:00 uur s'ochtends of rond 14:00 uur in de middag als je bij bijvoorbeeld station Europapark gaat staan. Maar goed de trieste aantallen die dan in de trein zitten die halen natuurlijk niet de krant...

Eh sorry; reizigers bepalen zelf wanneer ze gaan reizen. Waarom denk je dat ik met de eerste trein vertrek en met de laatste trein weer in Groningen aankom. Mensen die in Assen instappen. Ik wens ze altijd veel succes met het vinden van een zitplaats.

Treinstellen uit de Randstad halen? Als die er al zijn dan worden ze in ieder geval in het weekend niet ingezet.

In Heerlen staan er nog altijd vier ICM's (4212, 4034, 4024 en 4061) te niksen... :X

Stuur maar naar Leeuwarden en Groningen..

Is er geen ruimte meer voor "voortreinen"? Die werden in het verleden wel op vrijdag en zondag ingezet tussen Groningen en Zwolle. Voordeel is dat je daarvoor niet zo beperkt bent in de keuze van het materieel.

Dat is helemaal niet nodig, zeker op zondag staan er door het hele land hordes ICM te niksen, en de hele week door staan er een hoop stellen in Limburg (en Hlm?) te niksen.

En een tekort aan bevoegde machinisten kan ook niet als argument worden aangedragen want het gaat slechts om versterking...

Icm7 is vaak al genoeg en daar is net zoveel personeel voor nodig als voor icm3.

De reservebus 3458 dook vandaag op lijn 1 op.

Een automobilist moest vanmorgen maar weer eens zijn/haar auto op het spoor neerzetten tussen Hoogeveen en Meppel. Foto van DvhN.

Goeiendagschotel, de bestuurder mag van geluk spreken dat deze zelfstandig uit het wrak heeft kunnen stappen.

Ik vind wel dat er de laatste tijd wel veel aanrijdingen zijn op het NS-traject vanaf Groningen naar het zuiden.

geert4OV schreef:Als ik dit zo lees http://www.dvhn.nl/groningen/NS-dupeert ... 24849.html voorlopig maar geen "Kruidvat" kaartjes meer in het weekeinde op het traject van / naar Groningen.

En voor de treinspotters tel eens hoeveel passagiers er in een trein zitten zo rond 11:00 uur s'ochtends of rond 14:00 uur in de middag als je bij bijvoorbeeld station Europapark gaat staan. Maar goed de trieste aantallen die dan in de trein zitten die halen natuurlijk niet de krant...

Ik vind dat de inzet van het materieel de vraag moet volgen. Er is allang bekend uit eerdere acties welke treinen drukker worden van deze acties, maar de inzet wordt er niet op aangepast.

Vanuit de periferie zullen de treinen in de ochtend naar de Randstad drukker zijn. De treinen rijden echter dan op minimale lengte, omdat dat voor NS voordeliger is. Zo kun je ook donder erop zeggen dat de treinen in de zondagavond drukker zijn, maar dan wordt er regelmatig ICM3 uit Zwolle gestuurd. Kun je niet mee, pak je maar de volgende trein. Zet dan langer materieel in, zodat iedereen mee kan. Het beeld van de NS kan wellicht dan ook verbeteren.

Vrijdag middag heb ik iets leuks gezien bij P+R hoogkerk.

Vrijdag reed de capacity L al door leek heen, niet als instructie maar gewoon als lijn 3

vandaag weer naar school. Ik ben benieuwd hoe snel de routes zijn van 133 39 139 vanwege dat Grootegast en Doezem zijn gedempt.

Dat zijn twee plassen, waardoor nu een mooi stuk asfalt is gelegd?

Bij Arriva Touring aan de Bornholmstraat staan meerde Qbuzz-bussen. Onder meer de Ebusco. Geen flauw idee wat daar de reden van is. De Peizerweg is toch niet te klein lijkt me?

Er heeft gisteren een blauwe C2 tegen de spelersbus van De Graafschap aan gezeten, forse schade aan beide bussen:
http://www.rtvnoord.nl/nieuws/176623/Sc ... ng-in-Stad

Kevster schreef:Bij Arriva Touring aan de Bornholmstraat staan meerde Qbuzz-bussen. Onder meer de Ebusco. Geen flauw idee wat daar de reden van is. De Peizerweg is toch niet te klein lijkt me?

Nee, dit is ook de werkplaats van Wensink die de bussen onderhoud en af en toe ze een nieuw stickertje geeft.

Zou wel logisch zijn, hoorde namelijk dat de Ebusco defect was en laatst zelfs afgesleept is

Nicketick schreef:Er heeft gisteren een blauwe C2 tegen de spelersbus van De Graafschap aan gezeten, forse schade aan beide bussen:
http://www.rtvnoord.nl/nieuws/176623/Sc ... ng-in-Stad

Waarom er dan weer bij verteld moet worden dat het om een spelersbus gaat snap ik niet helemaal... Misschien zat mijn buurman wel in de stadsbus, maar daar lees ik niets over. Blijkbaar ben je heel belangrijk als je goed tegen een bal aan kan trappen.

Oke, dan over die bus: Die touringcar reed achteruit, de C2 reed er achterlangs.
Dan krijg je een touringcar die de beugel van zo'n koffer gebruikt als blikopener.