OV in Nederland

Da's onlogisch, aangezien de 3021 vanuit Groningen is gehaald om de 3011 te vervangen in Assen.

De 3011 is ondertussen alweer teruggekeerd met lijn 83.

Dan zat het vast vanwege onderhoud zijn geweest.

De CapaCity '3406' rijdt op dit moment op Qlink 6, beetje verdwaald

GroenLinks wil graag groene abri's aldus een artikeltje op Sikkom. Dat kunnen ze in stad Groningen wel vergeten, want volgens het contract dat nu nog 9 jaar loopt moeten de daken transparant zijn. Zie ook het PVE hier uit de aanbesteding: https://www.tenderned.nl/tenderned-tap/ ... ;section=3

UMCG Noord krijgt wel groene daken met de reconstructie volgens mij.

Gelukkig, dan hebben we rondom UMCG noord in ieder geval schone lucht, Groningen zal er echt beter op worden.
Hebben die lui niets beter te doen of zo? Tussen Groningen en Harkstede complete bossen kappen en je dan druk maken om bushokjes...
Plak maar een beste lap gras op dat forumdak of het gemeente huis

Milieu is een prachtig gereedschap, om allerhande politieke ongein onder te verontschuldigen.

Klimaat, nog zo'n leuk "gereedschap"...

Je kunt er heel cynisch over doen en het lost natuurlijk ook niet alle problemen op. Maar ik vind het best een grappig plan eigenlijk. Het kan toch zorgen voor wat extra biodiversiteit en het kan de stad ook een (klein beetje) klimaatadaptiever maken.

Het gaat ook niet zozeer om de verbetering van de luchtkwaliteit, maar om het creëren van extra ruimte voor bijen en insecten. Dan kan je daarover wel sceptisch zijn, in Utrecht werkt het daadwerkelijk, dus de scepsis is dan ongeldig.

^^^tja.. lokaal heeft het dan misschien nut voor de bij... maar in het grotere geheel: wát is er gebeurt met die ruim 300 ingeleverde bushokjes uit Utrecht? Wordt dat metaal en glas hergebruikt ofzo?
Kost ook een bak energie en dus CO2 uitstoot..

Nou waren deze daken een aanbod bij de aanbesteding van de nieuwe bushokjes, dus groene daken of niet: ze werden toch wel vervangen, en de daken kosten de gemeente niks extra. Dat neemt zeker niet weg dat de oude bushokjes gerecycled zouden moeten worden, maar het is niet alsof ze specifiek voor dit project weg zijn gehaald ofzo.

Zuidhorn werd door grote drukte overgeslagen:
https://www.oogtv.nl/2019/09/machinist- ... itstappen/

En ik maar denken dat dit enkel bij Qbuzz in Zuid-Holland gebeurde...

Qbuzz rijdt ook al extra bussen van Winsum en Winschoten naar Zernike in de ochtendspits, om de treinen te ontlasten.

Zaterdagmiddag rond 13.10 uur stond in Groningen Capacity 3406 op de buffer en liepen daar ook nog twee busspotters rond

Dat was o.a. ik en een nfl. We kwamen daar even voor die cappacity die we vanuit de binnenkomende ns trein zagen staan.

Dus toch. Ik had al een vermoeden dat jij een van die twee was. Ik fietste toevallig langs.

De Capacity's rijden momenteel wel vaker op vreemde omlopen en als reservebus. In wisselende samenstellingen staan immers enkele Q-links bij het omstickeren.

De Asserse 3014 staat op Eelde airport met lijn 100 op de film.

De tunnel in de Paterswoldseweg begint eindelijk op te schieten. Er wordt daar op dit moment ook hard gewerkt aan de nieuwe 'busbrug' die de huidige moet vervangen. Tussen 1 en 18 november is de boel gestremd voor het busverkeer, zodat de huidige brug weggehaald kan worden en de nieuwe aangesloten kan worden. De spoorwegovergang voor fietsers en voetgangers zal rond die tijd ook verdwijnen.

https://www.oogtv.nl/2019/09/baileybrug ... -november/

Uhm, heb ik wat gemist?

Reisinformatie klaarblijkelijk

Hij bedoelt waarschijnlijk dat er "DMG" staat in een Groningse bus, al is dat op deze foto vrij klein...

Was vandaag een stremming van de Oosterstraat en een deel van de Diepenring was dicht. Dat ging blijkbaar niet helemaal goed, maar ik heb ontzettend veel respect voor de stuurmanskunsten van deze chauffeur: https://twitter.com/MarijkevandeHel/sta ... 5207787520