OV in Nederland

Publicexpress, de uitbater van de busdienst Groningen - Bremen is van de week failliet verklaard. De curator heeft besloten de busdienst in ieder geval tot eind september uit te blijven voeren terwijl er met diverse potentiële overnamekandidaten wordt gesproken.

Bron: http://www.weser-kurier.de/region/olden ... 41060.html

-o- dat is niet zo fraai.
Zou dit nu door de concurrentie komen? Of gewoon omdat ze te goedkoop waren = niet-kostendekkend?

Het lijkt me ook niet zo'n hele drukke relatie, Groningen-Bremen. Ben wel benieuwd hoeveel gebruik er gemaakt wordt/werd van die bus

Veel, maar de tarieven lagen erg laag.

Zugführer schreef:Het lijkt me ook niet zo'n hele drukke relatie, Groningen-Bremen. Ben wel benieuwd hoeveel gebruik er gemaakt wordt/werd van die bus

IK zie ze met regelmaat rijden op de A7 en doorgaans zitten er toch wel menschen in.

Misschien wat voor DB in de vorm van IC Bus.
Arriva kan het handig uitvoeren, die zitten met Touring toch al in Groningen.

Kan Arriva met zich zelf concurreren ;-)

hoezo concurreren met zichzelf?

Arriva rijdt naar Leer.
Deze bus reed van Groningen naar Oldenburg en Bremen.

En via welke plaats reis je als je per trein vanuit Groningen naar Oldenburg of Bremen gaat? Ik kan alvast verklappen dat het met een L begint.

CamilleKreemers schreef:hoezo concurreren met zichzelf?

Arriva rijdt naar Leer.
Deze bus reed van Groningen naar Oldenburg en Bremen.

en met overstap naar Berlijn

Reed? ze mogen tot het einde van de maand nog door rijden hoor.

marcel.nl schreef:-o- dat is niet zo fraai.
Zou dit nu door de concurrentie komen? Of gewoon omdat ze te goedkoop waren = niet-kostendekkend?

Ik vermoed dat hun buslijn Mannheim - Straatsburg die tot eerder dit jaar reed ze de das om heeft gedaan. Ver buiten hun eigen regio en naar het schijnt zeer tegenvallende bezettingscijfers en dan ook nog voornamelijk reizigers die van goedkope tarieven gebruik maakten.

Ik heb voor in oktober nog vier tickets geboekt vanaf Groningen naar Bremen Airport. Iemand die weet wat ik nu het beste kan doen?

Ligt misschien erg voor de hand, maar misschien eens contact opnemen met Publicexpress?

Je kunt er op wachten dat in Duitsland bij velen hetzelfde gaat gebeuren, want daarmee vergeleken was Publicexpress nog redelijk fors aan de prijs.

Wel was bij Publicexpress de reizigersmix erg ongelukkig met een overmaat aan studenten die tegen verlaagde tarieven werden vervoerd.

Cpt.Iglo schreef:Ik heb voor in oktober nog vier tickets geboekt vanaf Groningen naar Bremen Airport. Iemand die weet wat ik nu het beste kan doen?

In principe ben je bij een faillissement je geld kwijt.
Misschien wil een eventuele nieuwe vervoerder je als coulance gratis vervoeren.

Valt het niet onder de SGR regels?

Voor zover ik kan zien is het een Duits bedrijf met dus Duitse wetgeving. http://nl.publicexpress.de/contact/alge ... orwaarden/

SGR logo heb ik nog niet kunnen ontdekken.

Frans F schreef: Wel was bij Publicexpress de reizigersmix erg ongelukkig met een overmaat aan studenten die tegen verlaagde tarieven werden vervoerd.

Het zit je echt hoog he?

Maar wat als hij nu echt een punt heeft?

marlies schreef:

Frans F schreef: Wel was bij Publicexpress de reizigersmix erg ongelukkig met een overmaat aan studenten die tegen verlaagde tarieven werden vervoerd.

Het zit je echt hoog he?

Waar gehakt wordt vallen spaanders. Studenten tegen een niet-marktconforme prijs laten reizen is wellicht leuk, maar als vervoerder kan je er niet van rondkomen. Ook bij buschauffeurs moet de schoorsteen kunnen roken ;)

Maar het is niet de schuld van de studenten dat het mis is gegaan. Als het bedrijf gewoon te lang te lage prijzen heeft gerekend voor een grote groep reizigers kan je het niet de reizigers kwalijk nemen dat ze daarvan hebben geprofiteerd.

Senioren kregen bij Publicexpress ook korting trouwens. Maar die hebben er natuurlijk hun hele leven hard voor gewerkt, in tegenstelling tot die parasitaire studenten en scholieren die telkens maar weer het OV om zeep proberen te helpen ;)

edit: de studentenkorting is er trouwens pas sinds eerder dit jaar, dus als dat het probleem geweest is, is dat wel heel snel gegaan.

Zugführer schreef:Het lijkt me ook niet zo'n hele drukke relatie, Groningen-Bremen. Ben wel benieuwd hoeveel gebruik er gemaakt wordt/werd van die bus

140.000 reizigers per jaar wordt gezegd in het nieuwsbericht, maar dat lijkt me eerlijk gezegd wel erg veel... Zal wel inclusief de andere lijnen zijn die in samenwerking met andere aanbieders werden gereden.

De Duitse Wikipedia heeft het over 70.000 reizigers per jaar op de belangrijkste route: Groningen - Bremen. Dat is de helft minder en ik kan mij niet voorstellen dat de verlengde ritten en andere routes de helft van het aantal reizigers opleveren.

waldo79 schreef:Valt het niet onder de SGR regels?

Nee, want dat is voor georganiseerde vakanties en daar moet je ook premie voor betalen via de pakketprijs.