OV in Nederland

Lijn 6 is sowieso niet voorzien van laadpalen dus het enige elektrische wat er zonder al te veel problemen op zou kunnen rijden is waarschijnlijk een Ebusco.

Een paar maandjes geleden hadden de 3/4/5 ook nog geen enkele laadpaal op de route hoor...

Zelfs de 12m Citaro's zijn nog niet uit dienst. Gisteren reed de 3014 op een streeklijn vanuit Assen en nu zou hybride 3031 op lijn 25 rijden volgens OVzoeker.

Eh, zoveel mogelijk gebruiken denk ik maar..

Dat lijn 6 nog niet elektrisch is is natuurlijk vanwege de afstand, dan moet je na iedere rit bijladen met het huidige gelede aanbod en dat is logistiek niet te doen. Ebusco is uiteraard geen optie omdat die 12 meter zijn. Lijn 5 hoefde ook nog niet elektrisch van het OV-bureau, dat heeft Qbuzz zelf aangeboden.

Ik ga zaterdag met de bus door Groningen en Drenthe reizen, ik begin met mijn 41 richting Appingedam. Maar word deze lijn al voorzien met de volkswagen crafter 8p busje? Want zover ik weet rijden die nog niet. Voorheen werden door de week het vervoer gedaan door UVO uit uithuizermeeden met 8p busjes, maar ik heb gehoord day qbuzz dit dus zou overnemen met 8p busjes in de streek style.

De 8 persoonsbusjes zijn voor een groot deel vanavond verspreid(oa 3 stuks in Appingedam). Wanneer ze de dienst op gaan weer ik niet, maar zal vast niet te lang duren. En zover ik weet gaat Doornbos er mee rijden, niet Qbuzz zelf. Ze rijden ook op blauw kenteken.

Inmiddels zijn de eerste bussen aan de rit (79xx serie).

Aangezien er niet genoeg civitas busjes komen hebben ze ook nu voor sommige plaatsen Buurtbus lijnen, als het goed is gaat deze rijden op de 500 nog wat als Buurtbus

https://www.flickr.com/photos/186048281 ... ed-public/

BTW om 8:58 gespot de volkswagen civitas in winsum
https://www.flickr.com/photos/186048281 ... ed-public/

Er zijn nog wel meer bussen nog niet geleverd, dus afwachten maar

PatrickGD schreef:BTW om 8:58 gespot de volkswagen civitas in winsum
https://www.flickr.com/photos/186048281 ... ed-public/

Ik vind die witte Setra met lijnbord eigenlijk interessanter. Welke rit rijdt die dan en van welke tourboer is die bus of is dit ook een Qbuzz exemplaar?

Dat is een UVO bus uit uithuizermeeden, meestal is het vervangend vervoer. UVO deed voorheen veel UVO buurt busjes vervoer in Groningen. Maar ze hebben ook veel touringbussen

Het gaat goed met de Heuliez bussen, 2 van de 3 staan nu kapot.
De 7401 sinds 1 uur bij Hereplein (en staat er nog steeds), de 7422 is net defect gegaan bij het station van Groningen.

PatrickGD schreef:Dat is een UVO bus uit uithuizermeeden, meestal is het vervangend vervoer. UVO deed voorheen veel UVO buurt busjes vervoer in Groningen. Maar ze hebben ook veel touringbussen

Het lijkt me waarschijnlijker dat dit een bus is die rijdt voor het AOC Terra college in Winsum. UVO verzorgt leerlingenvervoer voor die school.

PatrickGD schreef:Aangezien er niet genoeg civitas busjes komen hebben ze ook nu voor sommige plaatsen Buurtbus lijnen, als het goed is gaat deze rijden op de 500 nog wat als Buurtbus

https://www.flickr.com/photos/186048281 ... ed-public/

De Civitas 8 persoonsbusje van Qbuzz rijden niet op buurtbuslijnen en andersom zouden er geen buurtbusjes op lijnen van Qbuzz moeten rijden. Buurtbusje vallen onder Publiek Vervoer, en niet onder de OV-concessie van Qbuzz.

Al het kleinschalig vervoer (8-persoonsbusjes) valt toch onder Publiek Vervoer? Of neemt Qbuzz nu ineens allerlei lijnen over van de taxibedrijven?

Maar dat suggereert PatrickGD toch ook niet? Ik maak uit zijn bericht op dat er extra buurtbuslijnen zouden komen die door Publiek Vervoer gereden gaan worden, omdat Qbuzz niet genoeg Civitasbussen zou hebben om enkele verbindingen als reguliere lijnen met klein materieel uit te voeren. Of het ook waar is, is een tweede.

Geen idee, ik vind het merendeel van zijn berichten onbegrijpelijk.

Lijn65 schreef: Het lijkt me waarschijnlijker dat dit een bus is die rijdt voor het AOC Terra college in Winsum. UVO verzorgt leerlingenvervoer voor die school.

Ja klopt dat zou kunnen kloppen

Wat gaat er uiteindelijk voor materieel op het Q-link rijden? Ik gok:
- lijnen 1 en 2: Heuliez?
- Lijnen 3 en 4: Heuliez en Citaro G (3420-3423)
- Lijn 5: Citaro G
- Lijn 6: Citaro G en CapaCity L
- Lijn 12: Citaro G
- Lijn 15: CapaCity

Wat gebeurt er dan met de elektrische VDL's uit de vorige concessie?

Volgens mij moet het het volgende lijstje zijn:
- Lijnen 1 en 2: VDL
- Lijnen 3 en 4: Heuliez
- Lijn 5: Heuliez
- Lijn 6: Citaro G en CapaCity L
- Lijn 12: Citaro G
- Lijn 15: CapaCity

Waar die 4 Citaro G op komen te rijden zou ik zo niet weten, maar ik vermoed dat dat reservematerieel wordt.

Vandaag was ik in Groningen, op de 1 & 2 reden de “oude” Citea’s nog gewoon rond. De 3 & 4 is nu nog 95% Citaro, maar moet 100% Heuliez worden. Ook op Q-link paars (5 & 6) moeten Heuliezen gaan rijden, maar de Citaro’s en Capacity’s blijven er ook rijden. De 12 inderdaad met Citaro’s en de 15 met Capacity’s.

Heb allerlei documenten gelezen en die zeggen dit:
1&2: blijven op de VDL bussen die al rijden
3&4: gaan over naar Heuliez (Dit type heeft vertaging)
5: ook Heuliez
6: Citaro G & CapaCity L
12: Citaro G
15: CapaCity
Stads: vernieuwde VDL

In de nabije toekomst (denk aan periode van 5 jaar gok ik) alle
Q-Link naar Elektrische bussen

Duidelijk, bedankt! :pos:

Ander vraagje: lijn 73 naar Emmen en lijn 178 naar Groningen (en wellicht nog wel meer lijnen) hebben zowel in de ovinfo-app als op de lijnfilm de vermelding “EXTRA BUS”. Betreft dit een fout of heeft het een specifieke reden?