Waterstoftrein: in 2018 op Groningen - Leeuwarden.

[Vinny]

Het is een LINT54, daarom wat groter en langer dan wat bijvoorbeeld Blauwnet heeft rondrijden, dat is een LINT41. Ook de moderne LINT41 heeft een facelift gehad vanwege de TSI-botsnormen, ook die is in Nederland niet te zien. De meeste LINT54 (en LINT81, dat is de driedelige variant) rijden gewoon op diesel. Ik geloof dat er in Zuid-Italië een paar elektrische LINT’s zijn, verder heb je die nergens zover ik weet.

Kortom eigenlijk hebben we het gewoon over een typemachine met een USB-poort :')

[Suus]

Artikel van de NOS over de waterstoftrein: https://nos.nl/l/2326229

De gedeputeerde in Groningen is dolenthousiast, de minister wil toch eerst het rekensommetje zien.