Dat lijkt me inderdaad de beste locatie, in ieder geval voor wat betreft de toekomst. Als de spoorlijn namelijk ooit weer doorgetrokken wordt naar Emmen, dan kunnen reizigers uit die richting makkelijk overstappen op de STAR in Stadskanaal als ze voor de STAR komen.
En daarnaast drukt het waarschijnlijk ook kosten omdat de locatie toch al is ingericht als station.
Wegens kostenoverschrijding van de Zuidelijke Ringweg van Groningen, gaat er mogelijk een streep door de trein naar Stadskanaal. De Provincie Groningen wil het resterende budget uit het Zuiderzeelijnpakket overhevelen van de spoorlijn naar Stadskanaal overhevelen naar de Ringweg om daar het tekort te dichten.
De verlenging naar Stadskanaal lijkt (voorlopig) gered: de Provincie Groningen haalt de meerkosten van het project Zuidelijke Ringweg weg bij de verdubbeling van de N33 naar Appingedam (59,2 miljoen euro) en bij de Wunderline (18,8 miljoen euro), en dus niet zoals eerder werd gezegd door de verlenging naar Stadskanaal te schrappen.
