Concessie Provincie Utrecht (2016-2025)

[dnmw2705]

Voor de inwoners van Leusden is het natuurlijk best een 'klap' als je van een half uur verbinding naar een buurtbusje gaat die ook nog niet eens in A'foort komt.
Natuurlijk is de Provincie Utrecht opdrachtgever en hebben ze plannen goedgekeurd. Alleen die zelfde opdrachtgever heeft ook gezorgd voor een zeer matige concessie wissel, voor lijnen die doorreden naar Meander MC waardoor de vertragingen alleen maar opliepen en je kan zo wel doorgaan.
Dit heeft de Provincie samen met Syntus besproken en 'opgelost'. Dus waarom zouden ze dan nu weer wachten tot 2018. Ondertussen zitten de meeste van hen toch al in de auto en willen ze niet met zo'n ondermaatse vervoerder rijden (aanname)

En hoe kan het dat Syntus deze keuze gemaakt heeft. Als ik deze problemen zo lees, was er genoeg animo voor de vervallen lijn(en). En dat zou de Provinicie ook wel geweten hebben. En zeker als lokale partijen dit gaan aankaarten, dan is het zeker iets wat toch wel bij veel mensen speelt.

Ik ben pro Syntus, want ze hebben ontzettend veel al gebracht. Als ik kijk naar lijn 50 hoevol die bussen door de week zitten zowel in daluren als in de spits, dan hebben ze zeker Doorn en Driebergen sowieso al erg geholpen, Leersum en Amerongen hebben ook een boost gekregen. Ook rond Veenendaal veel verandering die volgens mij ook goed uigepakt zijn. Kijk naar x80, en 280 en lijn 50.

[Daniel]

Het probleem met die klachten uit Leusden is dat ze eigenlijk alleen handtekeningen hebben opgehaald in de buurten waar bus 77 eerst doorheen reed, vindt je het gek dat er dan zo uitgesproken negatief wordt gereageerd. Ik heb weinig klachten langs zien komen van de bewoners uit het zuidelijk deel van Leusden die meer tegen de Noorderinslag aan wonen en nu 8x/uur een snelle bus naar Amersfoort hebben waar dat er voorheen maar 4 waren (en nog 4x met omweg door de noordelijke helft van het dorp).
Ook een lijn als 217, mede mogelijk gemaakt door de huidige opzet van lijn 17, wordt zeer gewaardeerd en is ook ontzettend populair onder de forensen naar De Horst.

[sirvinniei]

Heb de laatste tijd trouwens weinig gekeken. Is lijn 17 punctueler geworden?

[dnmw2705]

De omloop nunmer op de kastjes van de chauffeurs is anders dan in de OVinfo app.

Volgens dat kastje zit ik nu op oml.50329. Ik de app staat 55161. Is dat logisch?

[marvinkok]

Omloopnummers beginnen doordeweeks met 50xxx. Heb je niet het rit nummer te pakken?

[dnmw2705]

In de app staat Journey:55161.. dus dat zal dan wel inderdaad ritnummer zijn. Verklaart het.

[OmniLezer]

De spiegels verraden al dat het een ZF-bus wordt. De Connexxion R-net Citea's hebben dat i.c.m. een ZF en alle bussen in Noorwegen/Finland/Zweden hebben deze spiegels i.c.m. een ZF. Dan spreek ik vooral over de rechterspiegel. Die aan de bestuurderszijde is nieuw.

Dit is echt de meest onlogische aanname die ik gehoord heb. De keuze van welke spiegels je aan een bus hangt staat volledig los van het type versnellingsbak...

Bij Connexxion in Twente hadden alle bussen dezelfde spiegels en toch verschillende versnellingsbakken en bij Veolia in Brabant-West was dat net zo.

Bovendien is dit type spiegel compleet nieuw op een Citea (de SLF's van Maastricht waren de eerste met deze spiegel rechts).

Weet ik
Maar als het een ZF bus wordt...

[NG²7²™]

Dan heeft Arriva in Noord-Brabant de verkeerde spiegels besteld

[Stefan]

Of de verkeerde bak

[Wageningen1998]

Ik vermoed zelf dat het een ZF bak wordt... jullie?

[koekje]

Speculaas is weer in de aanbieding

[Wageningen1998]

Daar is een forum voor toch? :)

[dnmw2705]

Ik zat even te denken. Yordietje zei dat ze woensdag gekeurd zouden worden, toen zijn er foto's verschenen. Ze hadden toen geen kenteken. Alleen als je doorrekent, woensdag gekeurd door Syntus, dan kan het gisteren gekeurd zijn door de RDW, vandaar naar Nijkerk (of weet ik veel waar) gereden worden. Van het weekend alles ingebouwd worden en maandag de weg op? Of is dat te ambitieus?

[flipje]

Ga er maar vanuit dat het minimaal nog een week of 2 gaat duren.

[Michael]

Ik vermoed zelf dat het een ZF bak wordt... jullie?

Het zou ook zomaar een Voith bak met 6 versnellingen kunnen worden. We zullen het in de praktijk vanzelf wel merken.

[yordietje]

We zullen vanaf maandag zien!
Gisteravond laat zat ik in de 1116, die achterdeuren gaan open met allemaal gepiep etc.
Toen overigens bij de Klomp was er een tweetal die de chauffeur zat te plagen waarom die 9 minuten te laat was... toen zei een passagier er wat op en het escaleerde bijna..
Gelukkig gingen ze bij Zwaaiplein er uit

[Lijn 45]

Bij de Amersfoortse stalling stond vanmiddag een (cxx) groen witte bus. Is dit ter voorbereiding op de nieuwe bussen?

[Wageningen1998]

Hoezo zou dat? In Amersfoort staat ook nog een bejaarde cxx amba, geloof de 8282.

[Lijn 45]

Deze staat wel in de nieuwe syntus stalling.

[Wageningen1998]

Cxx groen wit? Is dat niet gewoon een Tourquase amba? De enige groen-witte bussen van cxx zijn de Citea's op HWGO en de ex-Utrecht amba's die de 'Door Zeeland' huisstijl hebben.

[dnmw2705]

Zullen we een afspraak maken

We leveren gewoon overal foto's bij de post onder het mom: Picture or didn't happen .

Misschien de unwrap van een Tourquase die terug gaat?

[yordietje]

Hoorde overigens een chauffeur zeggen gisteren dat Syntus lijn 280 wilt schrappen omdat er weinig mensen vanaf Veenendaal gaan met die lijn.

[yordietje]

Zullen we een afspraak maken

We leveren gewoon overal foto's bij de post onder het mom: Picture or didn't happen .

Misschien de unwrap van een Tourquase die terug gaat?

Waar is de 8804 eigenlijk gebleven?

[Wageningen1998]

8804 en 8805 staan in Eindhoven samen met alle andere bussen van Utrecht te wachten op een nieuw bestaan

[Speedmaster]

We zullen vanaf maandag zien!

Ga er maar vanuit dat het nog een aantal weken zal duren voor de eerste VDL rijdt.