Alledaagse gebeurtenissen Provincie Utrecht

[henrivanderweijden]

Kan het kloppen dat er vandaag geen enkele syntus bus realtime info aan de apps geeft? Ik mis nu on Rhenen sws de 50 en de X80 van rond 17 uur. Beide richtingen staat overal een :?

[Lijn 45]

Ik zie gewoon bussen in de apps, ook de lijnen waar naar gerefereerd wordt.

Ritje in M1 gemaakt (geen nummer in de bus en ook niet in de app). Trillen zoals eerder genoemd merk ik niks van.

Nummer staat linksonder op de achterzijde van de bus. Dat trillen was ook op een slecht stukje wegdek

[Wageningen1998]

Kan het kloppen dat er vandaag geen enkele syntus bus realtime info aan de apps geeft? Ik mis nu on Rhenen sws de 50 en de X80 van rond 17 uur. Beide richtingen staat overal een :?

Ja, rond Mijdrecht is het ook een puinhoop qua realtime ifo

[Daniel]

Nee de stelling klopt niet. Actuele info rond Amersfoort doet het prima.

Zag trouwens net dat de chauffeurs van Tourquase nu niet meer in eigen kleding rijden maar ook een uniform gekregen hebben.

[dnmw2705]

Zonde dat ze niet gekozen hebben om de tijden zo te schuiven dat het om het kwartier is ipv 2 binnen 10 minuten en dan 20 minuten niets.. En dit tussen Utrecht CS en Elst(PU)..
Dit is in de ochtend en avondspits.. Rest van de dag is wel 'gewoon' om het kwartier..

Iemand verklaring?

Spoiler: show

[Daniel]

Op deze manier hoef je niet je hele omloop om te gooien om de tussenritten tot Doorn eruit te halen: de tijden van de Veenendaal-ritten liggen vast i.v.m. de treinaansluiting en de ritten naar Wageningen hebben daar in de spits een kering van 11 minuten.
Zou je 5 minuten later naar Wageningen willen vertrekken en 5 minuten eerder uit Wageningen willen aankomen (zodat je een strakke kwartiersdienst hebt), dan houdt je dus 1 minuut keertijd in Wageningen over

In de daluren zal de dienstregeling daar uiteraard al in de jaardienst op aangepast zijn, zover ik zag is de kering in Wageningen dan ook iets ruimer. Sowieso is 4x/uur een bus al luxe op lijn 50 t.o.v. de voorgaande jaren in de zomer tussen Utrecht en Doorn.

[sirvinniei]

Spoiler: show

Begint goed met de henschotermeerlijnen

[Lijn 45]

De 380 heeft ook al +4 en rijdt met een 1700.

[sirvinniei]

Die 15m lijkt me sws overkill. Ik zal later nog even kijken, maar ik vermoed dat de bussen leeg zitten. Helemaal geen promotie.
Ben benieuwd hoe ze daarmee in Veenendaal gaan keren. Momenteel wordt er namelijk met lijn 280 in Veenendaal door de wijk gekeerd.

[Lijn 45]

Ik zie nu op OVinfo dat de 380 richting Vathorst op CS als niet instappen genoteerd staat. :?

[dennistd]

Dat is de uitstaphalte waarschijnlijk: hij komt namelijk 2x op Amersfoort CS. Ook wel logisch: als je vanaf de Snouckaertlaan een halte op wil richting Stadhuis zul je altijd via de buffer moeten rijden. Uitstappers wil je er voor dat rondje uit laten, terwijl je instappers niet bij vertrek eerst een rondje buffer wil laten maken.

[Lijn 45]

In de richting Henschotermeer rijdt de 380 ook langs de uitstaphalte maar daarbij staat dan weer dat hij op perron A stopt.

[dnmw2705]

Helemaal geen promotie.

Ik heb in april/begin mei nog contact gezocht hierover met Syntus. Ik had aangeven dat ze het makkelijk in de komende weken op de tweede schermen konden tonen... Niet gedaan dus... Gemiste kans

[yordietje]

383 staat nu op de Bergweg. En moet 24 minuten wachten tot dat die bij de Dennenlaan kan halteren.
Rijd met de 1037. Alleen vraag me af of er veel mensen zijn die vandaag met deze buslijn zullen meegaan, aangezien het weer etc.

Ik heb nu zomervakantie. Dus zal morgen is een ritje meegaan.

[Daniel]

In de richting Henschotermeer rijdt de 380 ook langs de uitstaphalte maar daarbij staat dan weer dat hij op perron A stopt.

Perron A is de halte van lijnen 1 en 70 waarvandaan je direct linksaf kunt de Koningin Wilhelminalaan op, dan hoef je dus geen rondje via de buffer te maken maar kan je direct door de berg over richting Leusderweg.
Op de terugweg komt de 380 echter via de Arnhemseweg - Kersenbaan - Stadsring weer Amersfoort binnen en moet 'ie na de stop op het CS weer terug naar de Stadsring om door naar Vathorst te rijden. Dan heb je dus wel een stop op de uitstaphalte, rondje buffer, halteren instaphalte nodig.

[Lijn 45]

Dat snap ik, maar de reizigers die via de app een bus naar Vathorst willen ziwn dan een 'niet instappen' en denken dat de 380 op CS eindigt, daarnaast zou het voor reizigers handiger zijn om het vertrekperron te vermelden i.p.v. niet instappen.

[Daniel]

Als ik nu in OVinfo kijk staat er gewoon "Perron F" bij 380 Vathorst hoor.

[Lijn 45]

Nu het toch over perrons gaat, waar is perron i op datzelfde busstation?

[BrengMe]

I en O worden vaak overgeslagen, ik denk dat men dat doet om verwarring met de cijfers 1 resp. 0 te voorkomen.

[dnmw2705]

De 380 heeft ook al +4 en rijdt met een 1700.

Ik heb de OVinfo app ff niet bij de hand... Hoe zijn de rijtijden in het algemeen? Zijn ze te doen of weer heel krap?

Ik ben benieuwd of we komende dagen in de bussen wat advertenties gaan zien voor deze lijnen en ook of ze met de Rosero's gaan rijden als het slecht weer is. Ik zou namelijk sommige ritten gewoon cancelen. Of is dat niet mogelijk ivm de statistieken die aan de PU doorgegeven moeten worden?

[yordietje]

De 383 reed vandaag hier door Veenendaal met 15 meter. Heb 4 ritten bekeken. Zaten allemaal 0 mensen in! Toen straks reed ik op de A12 met de auto. En zag toen één passagier in de bus.

[dnmw2705]

Was waarschijnlijk SirVinniei of een andere OVNL'er

[yordietje]

En zag de 1096 op de 80 rijden.... dacht dat we genoeg tunnelbussen hadden :Y

[Lijn 45]

Er reden ritten van de 80 naar Woudenberg, daarvoor is geen tunnelbus nodig.

De 380 tussen Vathorst en Amf is aardig bezet voor een eerste dag, er zaten zo'n 6 mensen per rit in.

[dnmw2705]

Hahaha, sneldienst zeker die 380 tussen Vathorst en CS? Ben niet bekend in Amersfoort verder