Busmaterieel Concessie Provincie Utrecht (2016-2023)

[Speedmaster]

Is een software probleempje waarschijnlijk, M1 heeft er ook een letter achter, welke de eerste letter is van de bestemming.....

[Lijn 45]

In Amersfoort zijn volgens mij alle tijdelijke bussen weg. Alleen zag ik nog een rooie Amba van de concessie Twente staan.

Dat is als ik me niet vergis de 3248. Daarnaast staan nog een Optare en een Amba uit Overijssel. Zondag stond er nog een andere Amba in Twentse kleuren achter de 3248. Dat zou de 3048 moeten zijn.

Of die blijft weet ik niet

Ze mogen niet meer voor Synrus zelf rijden, maar nog wel voor onderaannemers. Al verwacht ik eerder dat deze bussen binnenkort weer in andere concessiegebieden gebruikt gaan worden.

[HJDrost]

Beide BYD's staan in Syntus huisstijl op de stalling Amersfoort. Oplaad unit is ook al geplaatst.

[Lijn 45]

Niet gezien toen ik er langs reed. Ziet er goed uit! *bus*
Ik neem aan dat de nieuwe er ook zo uit gaan zien?

[Michael]

Een van die BYD's is de demobus die bij Arriva in Dordrecht (en ik dacht ook Qbuzz Utrecht) heeft gereden.

[ovVeluwe]

Is een software probleempje waarschijnlijk, M1 heeft er ook een letter achter, welke de eerste letter is van de bestemming.....

Niet helemaal correct, want lijn 19 heeft geen bestemming met een U erin.

[Lijn 45]

Jawel: Rusthof.
@Michael de grijze heeft op een waddeneiland gereden.

[dnmw2705]

Wat een vreemde keuze dat ze een rode achterkant hebben en geen witte zoals alle bussen...

[Wageningen1998]

Dat maakt niet zoveel uit, het is meer dat die bussen geen raam hebben aan de achterkant.

[Lijn 45]

Wat me wel opvalt is dat de bussen geen rode streep onderlangs hebben, zoals bij de nieuwe vloot het geval is.
Deze kleurstelling doet me aan de kleuren van de tijdelijke Twentse bussen denken.

[Daniel]

Dat maakt niet zoveel uit, het is meer dat die bussen geen raam hebben aan de achterkant.

De voorste (die met rode airco-unit) heeft zo te zien wel een raam aan de achterkant.

Al mensen ervaring met de roseros?

Als passagier één keer een rondje M1 gedaan, inderdaad prima busjes maar niet extra bijzonder ofzo. Gewoon degelijk zoals je het mag verwachten. Pluspunt zijn natuurlijk de usb-poortjes.

Zijn er eigenlijk al meer Rosero's in dienst verschenen dan het ene exemplaar bij Pouw en Besseling en degene die op M1 rijdt? Lijn 1 in Amersfoort wordt 's avonds en zondag over het algemeen nog met Setra's uitgevoerd namelijk (en heel incidenteel zit er op zondag weleens een Citea op).
En da's toch wel de lijn waarop je het meest een midi zou verwachten, bij 381 kan ik me nog voorstellen dat de inzet 's zomers gepland 12 meter is omdat het ook deels een recreatielijn is.

[Wageningen1998]

Vandaag reed de 1801 (die van Besseling) op 272. Ik neem aan dat voor lijn 74 ook Rosero's bestemd zijn, vandaag reed er er namelijk een 16xx Setra.

[Lijn 45]

Er reed gisteren ook een Rošero op de 19. Is dat dezelfde? Op lijn 74 gaan inderdaad ook Rošero's rijden.

Zijn er eigenlijk al meer Rosero's in dienst verschenen dan het ene exemplaar bij Pouw en Besseling en degene die op M1 rijdt?

In Amersfoort staan er nog steeds geen op de stalling. Er zijn al wel 11 kentekens afgegeven.

Rijden de Rošero's vaker op lijn 7? Ik zag de 1801 een paar dagen geleden op die lijn.

en heel incidenteel zit er op zondag weleens een Citea op

Die inzet was tot nu toe eenmalig. Doordeweeks is het ook al 2 keer voorgekomen dat een Citea op lijn 1 reed.

[Daniel]

Er reed gisteren ook een Rošero op de 19. Is dat dezelfde?

19 en 272 rijden gelijktijdig, dit betekend dus waarschijnlijk dat Besseling z'n tweede Rosero heeft ontvangen.

Rijden de Rošero's vaker op lijn 7? Ik zag de 1801 een paar dagen geleden op die lijn.

Zou goed kunnen dat die rit in de omloop van Besseling zit, reed 'ie in de ochtendspits?

[Lijn 45]

De rit op lijn 7 zat tussen die op lijn 8 en de eerste op lijn 19 in. De vertrektijd op het station is 07:37, aankomsttijd 08:42. De rit op lijn 8 eindigt om 07:33, lijn 19 begint met rijden om 09:12. Het past dus precies in de dienstregeling.

[Daniel]

Nouja, dan zal het antwoord dus zijn dat er inderdaad vaker Rosero's op lijn 7 rijden Zo komen we langzaamaan achter de diverse afwijkende inzetten nu het nieuwe materieel er is.

[Maxim]

Is inderdaad zo gepland :)

[Wageningen1998]

Alhoewel ik in het begin lovend was over de Citea's,moet ik nu toch wel concluderen dat ik de Setra's fijner vind. Qua beenruimte, stoelen en vooral: vering. Iets te hard over een drempel betekent in een Citea dat je zowat gelanceerd wordt.

[Lijn 45]

Dat laatste heb ik in sommige Setra's ook. Dus het ligt niet per se aan de Citea's.

[Wageningen1998]

Oh daar ben ik het niet mee eens, ik vind de vering van de Setra's stukken beter dan die van VDL.

[Wageningen1998]

Op lijn 106 (Nieuwegein-Gouda) rijdt ook een Rosero, heeft het POUW-nummer 116 gekregen. Welk Syntusnummer zou erbij horen?

[Lijn 45]

Dat is de 1800.

[Wageningen1998]

Dankjewel!

[Richard38]

Zag vandaag tot m'n verbazing dat Besseling pendeldiensten voor dierentuin Amersfoort met de Syntus Setra reed. Weet niet wat daarover afgesproken is....de bussen zijn eigendom van Syntus. En als je daarmee ook ander vervoer doet..........

[Daniel]

In dit geval concurreren ze zelfs rechtstreeks met Syntus...

Overigens reed er ook een Setra uit de serie die bij Besseling zit op het NS-vervoer Utrecht Centraal - Utrecht Overvecht.