OV in Nederland

Suus schreef: ↑wo 27 dec 2023, 14:07 Er moeten ook gewoon nog mensen naar hun werk deze dagen.

Yes, de komende 2 weken weer 8x per uur met de D naar Spijkenisse. Ik blij

Wees er maar blij mee. Op veel delen van het metronetwerk wordt er in de vakantieperiode maar 4 x per uur gereden i.p.v. 6 x per uur.
Een verslechtering dus.

Vanmiddag was er een ongeluk gebeurd op metrostation Graskruid, iemand is gewond geraakt, zie https://www.mediatv.nl/persoon-komt-tus ... -rotterdam

Ik vraag mij af wat die ouderen op het spoor deden

Ik vermoed dat die door RET personeel geëvacueerd werden vanuit het voorste stel wat niet meer langs het perron stond.

Paar wijzigingen in de dienstregeling per 8 januari. En de tram blijft langer de vakantiedienstregeling rijden

https://www.ret.nl/home/reizen/dienstre ... eling.html

Qua routes verandert er zo te zien niks, maar een aantal buslijnen gaat gelukkig weer vaker rijden.
De frequentieverlaging bij de tramlijnen is natuurlijk wel erg jammer, maar hopelijk van tijdelijke aard. Ik denk wel dat met name voor lijn 2 een kwartierdienst echt te weinig capaciteit biedt.

De lijst is naar goed gebruik niet helemaal compleet. De buurtbussen in Capelle stoppen een uur eerder met rijden, en bus 668 krijgt een iets grotere tussenpauze tussen de ochtend en middagdienstregeling. Wel komt doorgaande rit van lijn 668 naar de RDM Campus weer terug, al staat deze niet vermeld in de dienstregeling op de RET website. Via de reisplanner is deze wel terug te vinden.

Nog een misser: buurtbus 603 krijgt een verlengde route in Barendrecht, na het station verder naar het Waterschap.

Nog meer missers: buurtbus lijn 608 rijdt niet meer via Waterschap en Handelsweg II (neemt 603 over, lijkt het), buurtbus lijn 609 heeft een gewijzigde vertrektijd op de laatste rit van de dag doordeweeks, buurtbus lijn 602 gaat niet meer via haltes Zwaardijk, Kruisvaarder en Nachtwaker (over Groene Kruisweg?) en buurtbus lijn 612 begint op zondag uurtje later 10:15 uur ipv 09:15 uur.

Ik zit nog met een vraag. De helft van de ritten van lijn 70 rijden in het weekend niet tussen Paasweide en Keizerswaard. Er staat wel erbij dat de frequentie Zaterdagmiddag omhoog gaat, maar er staat geen informatie of deze wel volledig door gaat rijden naar Keizerswaard in het weekend. Misschien heb ik iets over het hoofd gezien dat het definitief is.

Keizerswaard - Charlois. Er wordt 3x/uur gereden.

Wat raar is is dat er zaterdagochtend op lijn 66 vaker wordt gereden dan woensdagmiddag…

Bemined schreef: ↑di 02 jan 2024, 11:20 De lijst is naar goed gebruik niet helemaal compleet. De buurtbussen in Capelle stoppen een uur eerder met rijden, en bus 668 krijgt een iets grotere tussenpauze tussen de ochtend en middagdienstregeling. Wel komt doorgaande rit van lijn 668 naar de RDM Campus weer terug, al staat deze niet vermeld in de dienstregeling op de RET website. Via de reisplanner is deze wel terug te vinden.

Daelea schreef: ↑di 02 jan 2024, 11:28 Nog een misser: buurtbus 603 krijgt een verlengde route in Barendrecht, na het station verder naar het Waterschap.

BusFreakRotterdam schreef: ↑di 02 jan 2024, 15:31 Nog meer missers: buurtbus lijn 608 rijdt niet meer via Waterschap en Handelsweg II (neemt 603 over, lijkt het), buurtbus lijn 609 heeft een gewijzigde vertrektijd op de laatste rit van de dag doordeweeks, buurtbus lijn 602 gaat niet meer via haltes Zwaardijk, Kruisvaarder en Nachtwaker (over Groene Kruisweg?) en buurtbus lijn 612 begint op zondag uurtje later 10:15 uur ipv 09:15 uur.

Zouden jullie dit ook willen verwerken op de Wiki?

Julius schreef: ↑wo 03 jan 2024, 10:45 Wat raar is is dat er zaterdagochtend op lijn 66 vaker wordt gereden dan woensdagmiddag…

Dit is RET logica

.

Ook zoiets bij lijn 30, maandag t/m vrijdag alleen in de spits 4x per uur en daarbuiten 3x per uur, zaterdag hele middag 4x per uur.

Meltrain schreef: ↑wo 03 jan 2024, 11:31
Bemined schreef: ↑di 02 jan 2024, 11:20 De lijst is naar goed gebruik niet helemaal compleet. De buurtbussen in Capelle stoppen een uur eerder met rijden, en bus 668 krijgt een iets grotere tussenpauze tussen de ochtend en middagdienstregeling. Wel komt doorgaande rit van lijn 668 naar de RDM Campus weer terug, al staat deze niet vermeld in de dienstregeling op de RET website. Via de reisplanner is deze wel terug te vinden.

Daelea schreef: ↑di 02 jan 2024, 11:28 Nog een misser: buurtbus 603 krijgt een verlengde route in Barendrecht, na het station verder naar het Waterschap.

BusFreakRotterdam schreef: ↑di 02 jan 2024, 15:31 Nog meer missers: buurtbus lijn 608 rijdt niet meer via Waterschap en Handelsweg II (neemt 603 over, lijkt het), buurtbus lijn 609 heeft een gewijzigde vertrektijd op de laatste rit van de dag doordeweeks, buurtbus lijn 602 gaat niet meer via haltes Zwaardijk, Kruisvaarder en Nachtwaker (over Groene Kruisweg?) en buurtbus lijn 612 begint op zondag uurtje later 10:15 uur ipv 09:15 uur.
Zouden jullie dit ook willen verwerken op de Wiki?

Ik dacht dat jij had ingeschreven voor die concessie?

Vanmiddag kwam ik in Barendrecht op lijn 603 de voormalige Twents-buurtbus 325 tegen van Syntus.
Wel netjes met een RET-logo op de flanken, maar in de lijnfilm nog de tekst 'Twente bedankt'.

Dat is wel grappig! Er reed altijd een MAN busje op lijn 603. Is deze weg?

Is er een reden dat bijna de hele SG3-serie zo vies rondrijdt? In vergelijking met de HSG3 hebben de SG3’s een soort goudbruine tint, terwijl de HSG3, en zelfs de MG2/1 en SG2/1 gewoon zilverkleurig zijn. De R-NET stickers en de blauw/rode strepen op de SG3’s hebben bijvoorbeeld wel gewoon een zilverkleurige achtergrond, maar de rest is nogal vies.

Is gewoon een andere tint verf gebruikt

Iets nieuws: in de metro wordt er omgeroepen wanneer je de fiets kan meenemen.

Dat is een bericht dat de bestuurder kan afspelen als iemand tegen de regels in een fiets probeert mee te nemen.

Vorige week zat een stuk of vijf keer op 1 halte gehoord omdat er iemand met de fiets in de metro was gestapt in de spits

(en uiteraard is iedereen die dat doet spontaan doof).

Ik maak inderdaad maar weinig mee dat bestuurders wachten met vertrekken totdat die fiets weer buiten staat. Meestal is het dat riedeltje afspelen en vervolgens alsnog vertrekken (en dus met de fiets aan boord).

En dat weten die mensen ook op een gegeven moment, dat de dove spelen loont.

Ze zijn vaak doof, maar als de metro met de deuren open blijft staan, gaan de andere reizigers zich mee bemoeien want zij hebben dan ook met de vertraging te maken of zitten in de kou (bij bovengrondse stations).

OV in Nederland

Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen

Re: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen