Amsterdam: Alledaagse gebeurtenissen

[fred1954]

Is det het nieuwe systeem wat ook eindelijk lijnletters moet mogelijk maken?

Mag toch hopen, dat dat in ieder geval in het wensen- c.q. eisenpakket zat bij deze aanbesteding.....

[Alargule]

De hele reden om op een nieuw systeem over te gaan, toch?
_O-

[n-evo]

Haha

Maar zonder te dolen: is dit de vervanging voor het verouderde mobilofoonsysteem. Daar zat de crux toch wat betreft lijnletters en toevoegingen zoals N1, N2, etc.?

[fred1954]

Zo ziet de opdracht er uit, voor mij abacadabra.... (Dank trolly :D )

https://platform.negometrix.com/PublicB ... tion=False

Daar zat de crux toch wat betreft lijnletters en toevoegingen zoals N1, N2, etc.?

Of bijv. lijn 5K.... :Y

[n-evo]

Letter achter het cijfer is nog nét even te ambitieus deze ronde Fred. Dat wordt samen met emoji in de nieuwe aanbesteding meegenomen voor het systeem van 2033/'34. De nieuwe lijnindicatoren voor tram 1, 7 en 19 zijn al uitgelekt:



Tram 24 is de nek omgedraaid.

[Western Soldier]

Ik denk dat ik lijnnummers toch fijner vind. Anders moet alles naar letters over en daar zijn er te weinig voor. Of wil je lijn na lijn Z doorgaan met AA.

[fred1954]

Zoals eerder geopperd is hier, zou met name de metro op termijn best omgeletterd kunnen worden. Lijnen A t/m E....dus. :D

Verder kun je met letters als prefix of postfix natuurlijk heel veel doen: lijn N1 (nacht..uiteraard), lijn 5K (kort), lijn 21X (snelbus) etc...etc....etc. Ooit...ooit... :D

[trolly]

Voor wie graag vroeg opstaat: gratis ontbijt in de kou *O*

[Hainje]

Of gewoon doorhalen natuurlijk.

[STF]

Ik heb me er zojuist voor opgegeven, afgezien van het feit dat ik toch altijd op dat tijdstip wakker ben, ben ik door toeval precies dat weekend in Nederland vanwege een andere afspraak.

[trolly]

Dapper.

Of gewoon doorhalen natuurlijk.

:Y

Lijkt me de ideale afsluiter voor een feessie.

[Hainje]

Jatogniettaaaaannnnn!???

[Alargule]

Zoals eerder geopperd is hier, zou met name de metro op termijn best omgeletterd kunnen worden. Lijnen A t/m E....dus. :D

Verder kun je met letters als prefix of postfix natuurlijk heel veel doen: lijn N1 (nacht..uiteraard), lijn 5K (kort), lijn 21X (snelbus) etc...etc....etc. Ooit...ooit... :D

Waar las ik het ook alweer? Oh ja:

Voor de gewijzigde lijn zal het lijnnummer 51 gehanteerd worden. Zo worden zo min mogelijk reizigers geconfronteerd met een wijziging en blijft de herkenbaarheid hoog. Dit past binnen de filosofie van de lijnnummering van GVB. De lijn is immers voor een significant deel gelijk aan de huidige lijn 51. Daarnaast minimaliseert dit de kosten. Andere lijnnummers vragen vaak extra investeringen in bijvoorbeeld bebording en systemen.

Het lijnnummerconservatisme is filosofisch ingegeven. Sorry fred en neef o...

[trolly]

:Y

Of door iets anders dat begint met fi.

[fred1954]

“Fi”...als in....pecunia”s?

[Suus]

Ik heb goed nieuws beste mensen: Een filosofie kan wijzigen! De mensen bij de RET een stukje zuidelijker hebben ook jarenlang volgehouden dat je met één lijnnaam rustig vijf eindpunten kan hebben, of twee lijnen met dezelfde naam kon hebben die niet eens fysiek met elkaar verbonden waren. Totdat iemand daar eens korte metten mee maakte, alle borden verving en ons toen meteen vijf metrolijnen gaf *O*

[trolly]

Ja dûh, da's Rotterdam...

[Suus]

Ooit krijgt het GVB ook weer een sterke leider ;-)

En tot die tijd, als je een beetje opschiet kan je in 2020 meedoen aan de parade met nieuwe Rotterdammers op onze nieuwe stadsfeestdag :-)

[trolly]

Hoe krijg je het nou in vredesnaam weer voor elkaar om dáár een Godwin van te maken?

[Meltrain]

Uit de link van Alargule:

Om deze lijnvoering mogelijk te maken dient station Spaklerweg aangepast te worden aan de nieuwe treinlengte van lijn 51. Deze zal op werkdagen met drie stellen moeten gaan rijden om voldoende capaciteit te bieden voor alle reizigers.
De perrons van Spaklerweg waar lijn 51 halteert zijn hiervoor niet lang genoeg.
De aanpassingen zullen waarschijnlijk helaas niet tijdig gereed zijn.
Daarom zal lijn 51 tijdelijk Spaklerweg niet kunnen aandoen.

:(
Maar ik snap niet goed waarom lijn 51 straks ineens met drie stellen moet rijden, terwijl nu twee wel genoeg zijn volgens het GVB.

[sergiogiorgini]

Ook uit dat document:

De perrons van Spaklerweg waar lijn 51 halteert zijn hiervoor niet lang genoeg. De aanpassingen zullen waarschijnlijk helaas niet tijdig gereed zijn. Daarom zal lijn 51 tijdelijk Spaklerweg niet kunnen aandoen.

Waarom kon dit niet eerder gedaan worden? Zat er iets in de weg?

Die lijnnummers... Ja we hebben te maken met een behoudend bedrijf. Het is dat de VRA nu heeft afgedwongen dat de nachtbussen een N krijgen. In de Amsterdamse context is zoiets kennelijk wereldschokkend.

[Milco]

:(
Maar ik snap niet goed waarom lijn 51 straks ineens met drie stellen moet rijden, terwijl nu twee wel genoeg zijn volgens het GVB.

Wellicht is een langere inzet nu ook al nodig maar niet mogelijk omdat ook de stations langs de Amstelveenlijn maar vier bakken aankunnen. Een andere optie die ik bedenk is dat lijn 51 vanaf z'n nieuwe route gekoppeld gaat worden met andere metrolijnen, zoals de lijnen 53 en 54 die bij het Centraal Stationop elkaar keren.

[IC140]

De frequentieverlaging van 24 per uur naar 22,5 per uur op het gezamenlijke traject en de drukte op Isolatorweg - Zuid zal er ook mee te maken hebben.

[fred1954]

Inderdaad de drukte op de Westtak van de Ringlijn zal er mee te maken hebben maar ook de uitwisselbaarheid met andere lijnen. Ik meen eens gelezen te ihebben, dat de BN-stellen straks in principe op het hele net ingezet (kunnen) gaan worden en niet alleen op lijn 51. (Exclusief lijn 52 uiteraard)

[fred1954]

GVB communiceert via de sociale media de omleidingen tijdens de intocht van Sinterklaas in rijmvorm:

Zondag arriveert weer Sinterklaas,
en maken wij ook even plaats.

Van elf tot vier,
is daar en hier,
de metro heus,
de beste keus.

Reken op zondag dus,
niet teveel op tram of bus.
Vooral in het hart van onze stad,
krijgen ze een ander pad.

*bus* *bus* *bus*